italienne For ever

Bonjour, Par désespoir, je recherche mon ancien 147 GTA Selespeed Grisede 2004. Acheter (voler) aux enchères du domaine de Bordeaux en 2021. Cest un garage d’Indre et Loire qui la acheter aux enchères. Je possède le carnet d’en entretien complet, toutes les factures depuis mon achat en 2011, les écrous antivol, des pièces neuves en stock et bien d’autre. Mise à part la valeur sentimentale et la peine que m’a coûter ce vole organiser en toute légalité, si une personne c’est où elle peut être. Je peux convenir avec le nouveau propriétaire d’une passation des pièces d’origine et du carnet d’entretien complet en ma possession.

Bonjour, Alors pour t’orienter, si je dis pas trop de bétises. La boîte Selespeed est une boîte mécanique classique mais le passage des rapports est robotisé. C’est une boîte robotisée et non automatique. Pour plus de détails : http://www.alfaromeopress.com/press/detail/7010 Essayer de voir si ta batterie n’est pas « faiblarde ». (Contrôle la tension en charge) Le fait que la tension soit faible peut provoquer des anomalies du système Selespeed.

Wouahhhh .... Sacrée rouille 😳😳 Sur Une Selespeed (boîte robotisée) les passages de vitesses se font aux paletttes, au pommeau de vitesse (up et down) ou en mode « city » là, elle passe toute seule. Mais le mode « city » sur la GTA, perso, j’en suis pas fan.

Merci Dirty. Je vais partir sur du Lemförder. J’espère que cela tiendra plus de 10000km. Sinon, il faudra sérieusement penser à des strongflex ou powerflex !

Bonjour, Sur ce site, tu trouveras beaucoup de réponses à tes questions. Il n’y a pas d’années à éviter en particulier, il faut en trouver une avec un suivi clair et limpide. La config. des freins en 330mn, qui sur les premières était en 305mn mais la plupart des propriétaires ont du faire le changement je pense. Aprés pour le choix de la boîte, c’est suivant tes goûts. Perso. je n’ai jamais eu aucun soucis avec le groupe Selespeed mais il faut l’utiliser correctement. Bonne recherche.

Le gros soucis chez Alfa c’est quand même le suivi entre concession. Alors que les Allemands avec le numéro de série du véhicule tu as tout l’historique et cela dans n’importe quel concessionnaire. Donc, moi je préférerai un suivi avec des factures de concession Alfa ou garage spécialisé (et pas Feu Vert ou Norauto). Ma GTA va chez Alfa tout les 20 000 Km et si je leur donne pas le carnet d’entretien pour le tampon, il le remplirait jamais.

Déterrage .... 😜 Bonjour à tous. Petit retour après avoir opter pour un Kit Triangle DELPHI, changer en 2013. Aujourdhui, 10000 Km plus tard, les Silentbloc des triangles supérieur sont HS. (Bruit, couinement important). Je vais les remplacer, donc si vous avez une marque de triangle qui tiennent le coup, je vous écoute. Merci

Re, la ReF de la batterie constructeur pour une 147 GTA Slespeed est celle que j'ai mis en surbrillance (cqfd FiatEper). Donc où trouves tu, cette ref. "71751136" ?

Bonjour, Je cherche un garage (Alfa ou indépendant) (bon mécano) qui peux faire la distribution de ma GTA, avec une facture. Car chez Alfa Romeo Perigueux (Groupe Rebiere) il s'obstinent à me dire que la PaE du GTV et de la GTA sont toutes les deux en métal/alu !! Je ne suis pas mécano mais de mémoire l'hélice de la PaE de la GTA est en plastique. (Lu sur ce forum à plusieurs reprises) et celle du GTV en métal, non ? Aider moi à trouver un garage pour ma Distri + Bougie, plizzz 🙏🏼 Merci.

Bonjour, J'ai une GTA Selespeed et je possède depuis 2012 une batterie Varta D59 60Ah 540A. Dimensions : L 242mm x l 175mm x H 175mm. Jamais aucun soucis de démarrage ou autre.

Bonsoir à tous, Je profite de ce topic car moi aussi je suis en plein dans la pèriode : Distribution GTA. J'ai fait faire un devis plutot correct chez Alfa (Périgueux 24) : Distribution + Bougies = 1395€ piéces et main d'oeuvre. 1140€ Distribution seule et 255€ de bougies. Le prix est correct MAIS la relation client avec le magasinier est mal partir. Un jeune certainement trés doué mais qui roule en WW, bref passons. J'ai toujours eu des remises sur les pieces dans cette concession, donc je demande pourquoi elles n'apparaisent pas sur le devis, et ce magasinier me dit qu'il ne sait pas pourquoi depuis 6 ans je béneficie de ces remises. Ok, mais comme cela fait 6 ans que j'ai ces remises (grace à l'historique de mon pere client depuis 40 ans) pourquoi ne pas les appliquées sur ce devis ?!? Très peu commercial et me disant que c'était comme çà et pas autrement, je ne souhaite pas faire la distribution chez eux. Et plus aucune de mes alfas... bref je ferai un autre topic pour faire de la pub au Groupe Rebiere Alfa-Fiat de Périgueux plustard. Donc si vous avez de bonnes adresses pour faire la distri.de ma GTA, je peux me déplacer 24-16-17-33-19. Merci.

30 000€ quand même ... pour l'instant cela me parait cher pourquoi pas dans quelques années ... Bonne vente

Bonjour, On en a discuté dans la section 147/156 GTA. Si tu veux, regarde par ici cela peut te donner des infos : http://www.alfaromeo-online.com/forum/topic/38808-liquide-de-refroidissement-sans-eau/ Bonne journée

Je suis comme tout le monde, je compatie. Bon courage pour la suite.

Limp95 , en quelle année tu l'a achetée ta 159 ? et est-ce que c'est 400 000 km QUE d'autoroute ? c'est juste pour mon info perso. et pour mon frère qui est Pro VW

40 Euros les 4 Je viens de voir qu'il en manque 1 à l’arrière de la mienne aussi ! Un petit tour en casse peut être que je trouverai...

Oui enfin PA.24, il te sort une ref. batterie pour un véhicule STOP&START, je l'ai pas encore vu sur une GTA. Je ferai plus confiance à Antinomique-159 qu'à PiècesAuto.24, ce n'est que mon point de vue.

Bonjour, J'avais changé la mienne (pour une Varta) mais je ne me souviens pas avoir eu de soucis de dimension. Je regard la facture ce soir et je te donne la ref. si besoin. Par contre, tu notes que ta batterie d'origine fait 235mm de Hauteur ? Le tube d'admission n'est pas "poussé" vers le haut. Car cela me parait "très" haut.

lool ils sont forts quand même ... Ils se font une "petite" marge 😄

Chez Norauto ou feuVert ils vendent des stylos retouches. Après, je ne connais pas la qualité de ces stylos.

Quelle plaisir le Selespeed, et bien plus "exclusif" qu'une boite mécanique... Dommage, tu passes à côté de quelque chose.

Arréter avec les SELESPEED si des "neuneu" savent pas lirent un manuel d'utilisation ou se servent de la boite comme ils se branlent, c'est sure que des problèmes peuvent arrivés. J'ai pas eu un soucis depuis mon achat en 2011 mais c'est sure que je passe pas 2 rapports en même temps, attend l'arret de la pompe pour démarrer et pour enlever la clé...etc Bref, je me suis agacé car on voit trop de monde pesté contre cette boite alors qu'elle est aussi fiable qu'une DSG. Aprés c'est une boite robotisé qui à 10 ans et donc un peu lente aujourd'hui par rapport à ce qui se fait. +1 avec Alfa-V6

C'est bien pour çà que je garde la mienne 😋

Oui mais tu vas avoir un beau billet à sortir En espérant que tu avais acheté cette GTA en connaissance de cause.... Bonne route

J'aime bien le par choc arrière, je trouve le rendu mieux que l'origine. Pour le reste, d'origine elle est magnifique. D'ailleurs il y en avait 4 sur le circuit de Fontenay-le Comte en Vendée ce Dimanche 8 Novembre 2015.