Jeffao

18000 kms pour des pneus avant .... normal vu les gommes tendre qu'il mettent

:P Normal que ca avance une renault...... c'est toujours sur une depanneuse

Pour info, deux BMW 320D on vu leur moteur "explosé" sur les autoroutes allemandes.... Tous les constructeurs sont logés a la meme enseigne... sauf peut etre renault qui est dans le mur.

ouha le reve...... Quand tu dis conso un peu elevé, cela fait combien?

j'ai mis 8 car je suis relativement decu de la peinture et de la tolerie a laquelle je metterais un 2!!! Donc le reste je mets 9...confort, performances, agrement etc... (les soucis que j'ai eu autre que la peinture sont malheureusement largement present sur les autres marques voir plus si tu prends une renault )

les defauts de peinture sont garantie combien de temps par afla? 3ans c'est ca?

moi pareil a froid ca fait un peu de bruit, autrement rien

ca y est j'ai enfin trouvé des photos du volant bois sur www.quadrifoglio.ch des qu'il est en vente je me le paie

d'ou la garantie 5 ans. Je sens bien des casses de boite apres les 2 ans fatidiques <_<

pou rma part c'est en passe d'etre reglé. J'ai menacé mon concessionnaire de rendre mon vehicule de pret (une 147 jtd) et de literalement piqué la brera 2.2jts qui leur sert de voiture test . Nan serieusement il m'a avoué que cela a pris un peu de retard maitenant qu'alfa reconnait le defaut.

efin entre nous des micro coupures a l'acceleration j'en ai toujours eu, que ce soit avec mes VW qu'avec la alfa.

ce qui est sur c'est qu'avec une 407 V6 tu seras plus souvent au garage qu'avec la alfa. Enfin c'est deja mieux qu'une renault Serieusement comment peuvent-ils dire que la 159 V6 c'est une fiotte... fait arreter la ca c'est le chauvinisme plein pot. Le V6 de alfa n'est plus un vrai alfa mais il est large devans le V6 peugeot (sauf coté conso ca ok).

je confirme, chez BAG c'est "normalement" 90000 kms. Je dis normalement car avec mes trois VW j'ai toujours du les faire vers 70000-80000 pour eviter une possible casse. 120000 pour la 159 cool ca

ca depend du pilote

J'ai 7000 kms. Je suis meme dessendu a 6.8l/100 sur l'autoroute suisse en repectant les limitations. Je confirme que c'est bien un 2.4l :P Coté conso je suis plutot tres satisfait.

Ben le travail avait été fait en partie pour mes soucis de carroserie donc rebelote. Mais ce qui a été fait était tres bien. Pour ce qui est de rappeller c'est plutot des nazes. Il n'y a qu'un chef d'atelier qui est techniquement viable, les autres j'ai l'impression qu'il raconte des craques. Enfin bref pour la mecanique ils ont changé le cache culbuteur, fait une modif sur le chauffage pour le bruit (apparement c'est une henre de modif officiel et demandé par alfa mais uniquement fait si le propriétaire du vehicule se plaint du bruit), et changement du compresseur clim avec un sonde mais je sais plus laquel. voila Je tiens a precisé que ces actions sont la consequence des petits tracas que j'ai eu depuis le debut. Ah vidange offerte... donc on vas pas se plaindre. Je tiens a precisé quand meme que la concession bien que merdant de temps a autre sur le timing la politesse est toujours la. Pour l'enquete je l'ai eu par courrier moi.

Bon quelques nouvelles. Apres presque 2 semaines passé au garage la partie mecanique est reglé. Ouf enfin. Pour ce qui est de la carroserie le concessionnaire et alfa se renvoi la balle pour savoir surement qui paye (du moment que ce n'est pas moi). J'ai mis la pression a mort, je vais voir comment ils vont réagir. <_< Enfin mon chef d'atelier a baissé dans mon estime...

bizarre ca????????? Moi j'ai jamais pu depassé le 9l/100 meme en tapant dedans, que ca soit au rodage ou pas (et je fais 40% de ville). Bizarre ca.

Salut a tous, impossible de trouver une info sur un volant bois pour la 159. Avez vous des infos sur un eventuel accessoire ou equipement specifique beneficiant de ce volant bois? (je suis pas sur d'etre dans la bonne rubrique?)

moi j'ai eu 6 voitures, tous acheter neuve sauf la punto: fiat punto essence, ras jusqu'a 100000 bornes. peugeot 206 hdi, tomber en rade 12 fois en 24 mois pour le meme probleme (je passe les autres soucis) VW golf tdi 130 match, garder un an, probleme de direction (changement de cremaillere 2 fois) VW golf tdi 130 match 2, garder 2 ans RAS VW passat tdi 130, pneu mort a 12000 kms, vanne EGR HS a 600bornes, vibration a 130kmh (jamais resolu) ... et Alfa 159 2.4, pour l'instant cache culbuteur changer et clim fantaisite lorsqu'il fait chaud. Donc soit c'est moi qui est pas de bol soit beaucoup de voiture on des soucis. De vous a moi je vote la deuxieme. Maintenant il est vrai qu'alfa a encore une image un peu legere sur la fiabilité mais c'est bien pour cela que j'ai pris la garantie 5 ans. Pour l'instant malgré tous ces soucis je suis satisfait de mon achat et je considère cette voiture comme la meilleure que j'ai eu (au meme kilometrage).

tous a fait d'accord. Aujourd'hui aucune marque n'est meilleur qu'une autre. C'est plutot t'as du bol ou t'as pas de bol. Les constructeur sorte leur modele et les faits tester en grandeur nature par nous! Mais il faut remettre les choses en place et ce n'est qu'une voiture..................................d'accord c'est une sacrée voiture

ah cache culbuteur je viens de l'avoir. Ils m'ont changer la pièce cette semaine, je la recupere demain. Eff'ectivement c'est un defaut de moulage mais pas de conception.

tiens enfin un topic ou ma belle est positive.... je rigole mais bon c'est un jour deprime. Enfin 9l/100 pour moi si je tape dedans... je trouve cela correcte. Si je fais de l'autoroute je suis a 7.1l/100 apres 300 bornes fait a 120km/h de moyenne... plus que correcte je trouve.

salut a tous, je fais appelle ici au possesseur de 159 avec des jantes 17 ou 18 pouces pour avoir leur sensation de conduite vis a vis de la direction. J'ai demandé a mon garage de verifier la direction car je la trouvait un peu bizarre. Je trouve que j'ai beaucoup de remonter dans mon volant comme par exemple en virage un peu appuyer (lorsque la voiture est en appuye) il arrive de temps a autre d'avoir un coup dans le volant pendant le virage. Le concessioanire a essayé la voiture et me dit qu'il n'y a pas de probleme et que cela est du a la monte pneumatique taille basse. J'ai pourtant insisté mais mon chef d'atelier preferé a egalement insisté pour me dire que cela vient des 17 pouces... Sentez vous vous aussi ces petits coup dans le volant? Par avance merci

:icon_mdr: comme dit le proverbe: "C'est les vieux fours que l'on fait les meilleurs pains"