JM Watz

Si si on veut voir le résultat ! Pour info j'ai utilisé le même matériel que toi, ça s'est très bien passé.

Alors ça y est tu te lances ?

Bienvenue sur Aro Cédric ! Il était temps ! J'adore ta nouvelle déco avec les rétros et les bandes

Salut En effet pour avoir le look ti, en plus des jantes il faudra la rabaisser pour ne pas avoir l'air d'avoir un 4x4 (la ti l'ai de 2cm), peindre les étriers en rouge et ajouter les bas de caisse et les rétros chromés. Sinon la sellerie ti est quand même plus enveloppante. Au final il vaut peut-être mieux chercher une ti directement car il y en a pour près de 3000euros de transformation

Bienvenue à toi et au plaisir sur la A4

Hello Regardez ici pour la carto nord/sud sur un cd Et là pour la mise à jour "esthétique"

Même pas le prix qu'Alfa m'annonce pour la distri/pompe à eau seules <_< Je crois que je vais changer de garage

Hello La station de lavage d'intermarché à Croissy-Beaubourg au bord de l'autoroute A4 correspond à ce que tu cherches je crois

Oui elles sont pas mal mais je préfère les ti. Regarde là il y a des répliques de ti en 18'' pour 840€ les 4

Tu l'avais posé sur ton brera ? Des photos ? Sinon je verrais bien ce logo qui rend plutot bien je trouve, ou encore celui-ci

Avec le site dont parle alfasolo tout est réalisable. Donc il est toujours possible de jouer du photoshop pour obtenir un truc sympa et original

Moi je pense commander ça et ça. Je pense que c'est ce que tu cherches Alfasolo ? J'ai déjà commandé chez eux, ils sont à Tokyo mais j'ai eu ma commande en une semaine. Par contre ils ne les font pas en logo de coffre et capot, si vous trouvez je suis preneur !

Oui en effet il vaut mieux monter les ressorts après. Sinon c'est exactement 356€ ttc la jante 19' chez Alfa et 300€ le 235/40/19 en Continental.

Elle est très belle. J'ai hate de la voir après modif :-) Tu vas monter tes ressorts tout seul alors ?

Sur la mienne j'ai parfois ce phénomène. Au début c'était très prononcé, j'ai même déjà calé dans un bouchon sur le périph. Depuis le Fap et l'egr ont été supprimés, la voiture reprogrammée et j'ai passé du nettoyant injecteur. Il m'arrive que ces variations de ralenti réapparaissent mais beaucoup moins fort et j'ai l'impression que c'est quand je fais le plein au supermarché du coin alors qu'habituellement je met plutot de l'excellium.

+1

Merci Jéjé Superbe aussi l'ex 159 de Fra !

Ben descendre plus ça ferait beaucoup je trouve et là ça toucherait de partout. Personnellement je ne l'ai rabaissée que parce que mes jantes surélevaient trop la voiture, donc ça reste raisonnable face à un dos d'ane. Pour la casse c'est vrai que ça pourrait être intéressant de savoir où ça se trouve. Ca peut toujours servir

Effectivement ce n'est pas une ti donc avec les 19 ça faisait un peu 4x4 J'ai monté les ressorts tout seul, pas de problème particulier sauf à l'avant où j'ai eu un peu de mal pour le remontage. A deux c'est mieux. Equipe toi de la revue technique ça peut t'aider, surtout pour les couples de serrage. Par contre après fonce faire une géométrie car pour moi c'était inconduisible. La tienne paraîtra sans doute plus rabaissée encore que la mienne avec tes 16, mais comme pour Roirio, j'ai peur que tu ne touches beaucoup alors qu'en 18 ça devrait le faire.

Voici donc la mienne en -30/-35. Avec les 19 je ne touche jamais par contre je trouve que j'ai pas mal perdu en confort

Bienvenue ami GPiste ! Pour ma part j'ai choisi la 159 mais j'ai gardé la GP. Ainsi en fonction de mon utilisation je choisis l'une ou l'autre. La 147 est peut être trop proche de la GP pour t'apporter un gain autre que la motorisation et le plaisir d'être en alfa. Et puis la 159 quelle beauté !

Bienvenue

Salut La mienne est en Eibach -30/-35 et 19 pouces. Je posterai des photos ce week-end si tu veux voir ce que ça donne