bern

Bonsoir à tous, j'arrive avec ma 159 de 2009 (jtdm 150 avec reprog) à 195000 km; Deux problèmes depuis 6 ans, un mécanisme de vitre arrière et un EGR à 120000km; Ces deux problèmes pris sous garantie; Donc j'ai assez peu posté sur le forum, vu que la voiture tourne comme une horloge, elle ne m'a couté que du consommable (pneu, huile, filtres, plaquettes , disque....). Je m'en sépare dans la semaine, je signe demain pour une Giulietta 1.4 MA 170 TCT, rouge alfa....qui a 9km au compteur ... Voilà , je vous en reparlerai quand je l'aurai Bonne soirée, @++++++++

Salut, Moi j'ai eu le moteur hs, porte conducteur, la garniture très facile, le moteur très facile, le mécanisme lève-vitre c'est plus chiant; Vérifie le pignon qui sort du moteur, il est en plastique, sur le mien c'est ce qui avait lâché. Par contre à l'arrière, j'ai eu un "clac", c'était une pièce en plastique du mécanisme lève-vitre. @++++

Salut, Si tu appuies sur le plafonnier, il me semble que cela désactive l' alarme anti soulèvement. C'est pour quand tu te gares sur un plan très incliné, cela évite que l'alarme se déclenche toute seule. Il me semble avoir lu ça quelque part. @++++

Salut, j'ai eu la même panne: bague plastique du moteur lève vitre hs, j'en ai trouvé un sur le bon coin: 45 euros, ça fait deux ans qu'il marche; (très facile à changer) J'ai repéré deux annonces sur le bon coin avec des moteurs lève vitres, j' arrive pas à copier-coller les liens ; Mais tu tapes "moteur lève vitre alfa 159" ds la catégorie "pièces autos", tu tomberas dessus.. @+++++++

Bonsoir à tous, Après une petite glissade, j'ai fini contre un mur, bilan: un pare choc avant à changer ou repeindre, les coins de l'aile et du capot moteur sont pliés, pas une grosse surface, (5 à7 cm) , mais je ne sais pas si ça se rattrape; Je vais faire marcher l'assurance, mais je ne connais pas de carrossier; Je suis au sud de Lyon, "Chasse sur Rhône". Quelqu'un connaît il un carrossier sérieux dans le coin ? Merci à tous

Salut, Idem pour moi, ça a commencé par ce défaut, et aux premiers grands froids, la batterie a lâché. Depuis que j'ai changé la batterie, le défaut n'est plus revenu; Il y a deux ans de ça... Après, c'est pas une science exacte, si ça ce trouve, t'as vraiment un problème aux bougies. Bonne soirée, @++++++

Salut, Deux clés télécommande fournies avec la voiture; Sans code je sais pas si c'est faisable; Déjà avec le code, il me semble que ça coute un bras..... @++++

OK, merci

merci, et ensuite si on mets des cales, n'y a -t- il pas d'autres contraintes ? surtout par rapport au réglages de géométrie et d'équilibrage; il me semble avoir lu ds un post, que les réglages étaient plus délicats avec des cales. @+++

Bon alors, compte tenu de l'affluence des réponses, je vais essayer d'être plus précis... La plupart des revendeurs sur le net proposent en 18p pour alfa 159, un déport de ET35; Si je prends, est ce ça va passer avec l'étrier brembo (alfa 159 de 2009). Un oui, si possible argumenté me suffira. merci à tous...

ET 41 en 17 ou 18 c pareil ?

bonjour, et si c' est un peu plus: ET42 ça passe ?

Bonsoir à tous, J'ai bousillé une jante et un pneu; Je vais en profiter pour changer les jantes et mettre des 17 ou 18; Le problème est que je suis en étrier brembo 4 pistons, et je vois des jantes en ET35, ET40, ET42... Lesquelles sont adaptables sur étrier brembo ? Merci à tous.. @++++++

Salut à tous, je roule d'habitude en toyo t1 sport, le dernier coup j'ai mis 4 uniroyal rainsport (bonne promo chez feu vert), flanc plus mou, moins précis et directionnel que les toyo, et sensiblement même kilométrage. 20 000 avec les avants. j'ai remis des toyo. Voilà mon avis.. @+++++++

la garniture j' ai déjà fait pour un moteur lève-vitre, c'est facile...

Quand tu dis le panneau de porte, tu parles bien de la garniture intérieure de la porte ?

effectivement, j'en ai marre de changer les ampoules.......... je vais arrêter l'excellium !!!!

Salut, j'ai fait 132 000km avec la mienne, elle a l'EGR, le FAP et j' ai juste une reprog; Je ne mets que de l'excellium et depuis je n'ai changé que 3 ampoules sur la voiture. Donc je continue à l' excellium ; comme Grome, j'ai l'impression que le moteur tourne mieux. @+++

Salut, OK ; merci...

Salut à tous, Je profite de ce post; j'ai moi aussi la porte arrière gauche qui craque énormément lorsque je l'ouvre, les autres portes: RAS; ça me gonfle, mais j'ai tout essayé, graisse, "3en1" ...etc... Aucune amélioration.. Voyez vous d'où ça peut venir et comment remédier à ce problème ? @++++++

J' oubliai, elle a une reprog...

Bonjour, J' ai moi aussi un petit bruit à froid, qui disparaît quand je j'embraye, et de temps en temps, un claquement quand je débraye... Il parait que c'est le volant bimasse , je m' inquiète pas plus que ça... elle a 131000 km, et je n'ai jamais rien fait dessus, si ce n'est l'entretien normal.. @++++

Salut, faut voir, j'ai un collègue de boulot qui a cassé sa courroie au démarrage, le moteur n'a rien eu, mais bon c'était une CX, il y a une trentaine d'année... Pour un garage sérieux , tu as "MG Auto" à Lyon, mais c'est à 100 bornes de Valence.. @++++

Salut, il y a un an et demi, j' ai eu le même défaut, tout les matins au démarrage; Quelques jours après, la batterie a lâché, depuis le changement de la batterie, plus de défauts. @++++

Bonsoir , j'avais laissé un post ici en septembre, pour des à-coups et des régénérations chaotiques et puis tout l' hiver, la voiture a fonctionné parfaitement; Je me demande donc si c'est pas lié à la température de l'air, j'attends donc le printemps pour voir si les à-coups reviennent. Pour info, j'ai la 159 jtdm 150 de 2009, reprog et j' ai laissé l'EGR et le FAP. Depuis 5 ans, je n'ai changé que 3 ampoules sur la voiture. Donc mis à part ces à-coups tout l'été dernier, aucun problèmes. Je verrai donc cet été. @++++