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veloceman

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Tout ce qui a été posté par veloceman

  1. felicitation elle est super propre ! Pour les jantes ? alfa GT je pense , une serie speciale il me semble
  2. Moi j'aurais une preferences pour les sites ou les vendeurs qui on du debit ! car mefiance avec les courroies qui on trainé 5 ans sur une etagére , il y a certaine marque ou l'on arrive a trouver l'année de fabrication , d'autre c'est plus compliqué il ont des codes de reference specifique !
  3. Pour le prix ! ca vaut le coup d'essayer
  4. 32 euros les deux ? tu as un lien stp
  5. IL y aune résistance par ventilo ;donc si tu as deux ventilo tu as deux resistance ! elle a pour but d'aider le moteur ( ventilateur ) a démarrer ! les moteurs electrique 12 v monte vite en intensité au demarrage En dessous de ta resistance ( le truc vert ), tu as un thermofusible qui est certainement hs ! Ne bricole pas a essayer de reparer ta résistance ! 50 euros chez alfa
  6. Voiture foncée > > jantes claires ; voiture clair > > jantes foncées .... mais les gouts et les couleurs c'est comme le trou du c.. ! c'est chacun le sien
  7. J'ai finallement acheté ce kit sur la bay ! http://www.ebay.fr/itm/282070277561?_trksid=p2057872.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT Maintenant ca marche nickel !!
  8. bravo ! toujours au top ce 916 , y a plus qu"a faire le bocal de LDR ! pour cela , du white spirit et du sable ; on secoue , on secoue et on rince ! et il paraitra comme neuf http://www.clubgtv916.com/index.php/forum/default-topic/50695-un-nouveau-en-916-3-0?p=2#p147329
  9. Tres bon choix pour le 2.2 jts ! un moteur un peu glouton entre 10 er 12 L ! juste que les premieres phase on un peu de defauts qui peuvent venir enervant a la longue ; pour ceux qui ne savent pas tenir un tournevis ...
  10. Merci pour ton retour! c'est ton sw jts qui est sur la page facebook de LR performance
  11. oui ! 1500 max me parait tres coherent ! un sprint serie 1 en etat ca va de 5000 a 10000 euros selon l' historique et la qualité de restauration bien sur ! pour avoir eu un sprint je peux te dire que le boxer est un moteur trés addictif
  12. http://www.ebay.fr/itm/ALFA-Romeo-159-GENUINE-WINDSCREEN-RAIN-SENSOR-60684944-/301760204188?hash=item46424f4d9c:g:pvQAAOSwVL1WE7ae
  13. en cherchant une piece ! je suis tombé la dessus ! donc pour moi ,il y a du gel ... http://www.ebay.fr/itm/60684944-Innenspiegel-Regensensor-original-Alfa-Romeo-Spider-Brera-/371286600198
  14. Sur ma 159 ,je n'ai pas de gel non plus !( mais je ne sais pas si le pare brise a deja ete changer ) il semblerait qu'il ait du gel sur le capteur lui meme ! pour moi cela a refonctionné aprés nettoyage a l'alcool du pare brise a l'interieur ! mais cela a fonctionner quelque temps ! je pense tout simplement que c'est un capteur de mauvaise qualité ...
  15. d'accord la dessus pour une conso de 9 a 11 L ! aprés cela depend aussi dans la facon de conduire ... et un moteur avec du couple ! comme si les ingenieurs ont pensés le moteur comme un tdi !
  16. tres bon choix le 2.2 ! d'autant plus que me 1.8mpi a une distribution a courroie ,il me semble ?
  17. le 3.0 noir n'est pas celui qu'on pense ! http://www.clubgtv916.com/index.php/forum/default-topic/52595-enfin-possesseur-de-mon-gtv
  18. il y a le variateur de phase qui est fragile sur les TS ! a verifier donc c'est sur pour 400 euros ....
  19. je tourne depuis quelque semaine a 50% sans plomb et 50% E85 , car je fais ma reprog aprés les vacances au ski ! et il n'y a aucun changement de comportement pour l'instant !
  20. un petit deterrage ... je n'arrive pas a sortir le bloc airbag ! je vois bien les deux trous derriere le volant , mais c'est quoi comme genre de clips ; le tournevis bouge quand j'appuie sur le klaxon mais impossible de decliper quelque chose ... merci
  21. Meme probleme aussi depuis quelque temps ! je me demandais si en mettant une piece ( style rondelle en metal) avec deux petit rivet ne ferait pas l'affaire ... mais pas trop le temps de me pencher sur le probléme
  22. Interessant ce sujet ! je suis en pleine reflection aussi ! avec une societé de chez moi, pour une reprog a E85 pour 400 euros , au depart j'etais parti sur une reprog pour palier a mon soucis d'accoup que certains connaissent sur le bloc Jts ! Au vue de certain sujet , il en ressort qu'il y a une meilleur combustion avec L 'E85 !!(qui pour moi ! pourrait palier a ce problème d'accoup) donc je pense me lancer d'ici peu ... A suivre donc
  23. salut charles ! oui , c'est professionnel qui importe des véhicules et notamment des gtv et spider, mon sportiva vient de chez lui je pense ... il connait tres bien le gtv , mais apres la passion c'est autre chose ....
  24. pas de probléme !
  25. une photo de famille pour ton illustré !
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