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lerouss

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    vielsalm begique
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    alfa Romeo 159 sw 136 cv

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Newbie Alfiste (1/15)

  1. bonjour, je suis propritaire d une 159 sw et sur ce modele il y a un deuxieme capteur pour le phasage de la distribution: 1 capteur d arbres a cames et un de villebrequin et il doivent fonctionner corectement tout les deux si non default moteur signaler au tableau de bord. j espere que ces infos pouront te servir.
  2. Bonjour a tous, je suis l heureux propriétaire depuis peu d une 159 sw de 2006 136 cv affichant 133000km, j ai donc chercher une solution a une question qui me trotait dans la tete,a savoirPourquoi ma sortie d echappement était noir de suies alors que mon ami qui roule avec une 159 berline de la meme année la sienne est toute propre, et ai donc lu tout votre tuto concernant le nettoyage de la fameuse egr.D habord bravo a tonton 77 pour toutes ses photos et explications trés claire, voici ce que j ai trouvé en demontant mon egr: la valve n était que peu encrassée par la suie et je l ai donc nettoyée nickel apres quoi j ai voulus pousser mon raisonnement un peu plus loin et la j ai testé l étancheité de ma soupapa en la remplissant du coté admision avec du degraissant frein et la deviné quoi ??? elle n est pas étanche le dégraissant passe d un coté a l autre, donc si le dégraissant peu passer imaginé les suies avec la pression turbo derière.J ai donc opter pour le changement de celle ci par une neuve chez mon concéssionaire alfa (242 euros avec les joints). J en conclus donc que le nettoyage est certe une bonne chose mais de mon de point de vue ( qui n engage que moi), il est aussi indispensable de testé l étanchéité de la EGR afin de ne pas encrasser le FAP inutillement. merci et bonne route a tous.
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