pouet-pouet

Je roule dans des voitures moins haut de gamme que toi stopino, et pourtant je vis un peu la même chose. J'étais à l'inverse très satisfaite de la 156, sauf en gabarit et le fait d'arriver au bout de la garantie de 5 ans m'a poussée à la revendre. J'ai choisi un Corolla Verso pour ma petit famille, un clean Power (diesel 177ch, ça marche bien), entre autre pour la fiabilité éprouvée des Toy. Je n'ai de cesse d'aller au garage, la finition est décevante malgré un moteur très agréable (mais pas sportif). Le SAV est nullissime et de mauvaise foi de surcroît... Bref, bien blasant. Bonne route stopino !

Peut-être mais je l'aime pas l'A5...sauf le dedans qui a l'air chouette. Les goûts et les couleurs, tu sais

Ne t'en fais pas Alfacéd, loin de moi l'idée de faire un procès d'intention aux heureux possesseurs de Brera diesel Que ce soit 2.4JTD ou 185ch essence...ce n'est pas aussi sportif qu'un V6...et donc cela confirme la casquapointisation de cette belle marque qu'est Alfa Romeo. C'est un peu radical, mais je préfère rêver devent une voiture même inaccessible, que m'offrir un "ersatz" avec un moteur certes plaisant, mais pas sportif... Ce n'est pas un choix que je souhaite faire, d'autant que le 2.4 que je trouvais très souple est assez brutal dans sa dernière mouture. Si sensation sportive rime avec brusquerie, alors oui ce moteur est sportif. Et en effet, les Audiistes peuvent devenir Alfiste Si sport rime avec vavavoum, je n'adhère pas au Diesel dans une Brera... Je préfère attendre, même une vie s'il le faut, d'avoir le budget pour m'offrir "ma perle rare". A quand une Vanquish V12 diesel, hein ? Pardonnez mon idéalisme.

Héhé Ce qui me fait rire là-dedans, c'est que seuls les gens qui ont vaguement du blé sont fierots de leur allemande, les autres, clients de M5, ou de série 6, de RS4, je ne peux m'empêcher de les comprendre "motoristiquement" parlant. J'ajouterai que j'ai essayé un Cayenne S, cette voiture est une merveille de technique, de confort et de vraaaaaoum (ah le son grave du V8, mmmh presque aussi chôli que le GTA), bien que son design me déplaît. Je suis la première à ne pas aimer les 320d ou les A4 1.9 TDI...mais personnellement, je trouve que la politique Alfa actuelle s'en rapproche en proposant la lourde 159 en JTD 120. Donc, on critique, on critique, mais faut ouvrir les yeux : d'aucuns critiquent le niveau de finition des Alfa, mais la politique teutonne est bien présente chez Alfa. Proposer un beau modèle avec un moteur limite pour le gabarit...et hop, en plein dans le schéma ! Je ne doute pas de la qualité du 1.9 JTD120, seulement de son Cuore Sportivo. Cette nouvelle page Alfa me plaît moins que la précédente. Je mettrais hors concours la Brera, que je trouve vraiment belle...malgré son 2.4JTD. Pouark, je suis regressiste, je ne comprends pas qu'on mette un diesel dans une si belle robe. En fait, je trouve un peu dommage qu'Alfa perde de son originalité. Pour rencontrer le succès, est-il toujours nécessaire de proposer les mêmes produits que les concurrents ? Finalement, à mes yeux c'est Fiat qui a actuellement les modèles que j'achèterais le plus volontiers : Panda 100HP, nouvelle Bravo ou future nouvelle 500... Quant à la question plus sportive de vykim, aucune idée...je ne m'intéresse pas au sport automobile.

Bof, ça se change une monte de pneus... J'ai bien envie d'aller l'essayer moi aussi, c'est une belle voiture de fille je trouve

hop très belle photo

c'est vrai, mais je doute que des gendarmes freinent une voiture en pneus neige immatriculée 38 au pied de Chamrousse ou des 7 laux...d'ailleurs les panneaux actuels ont souvent la mention "pneus neige admis"

La neige est partie les copains Enfin, y en un peu pour les courageux en ski de rando... Pour les chaînes, il existe plusieurs choses à vérifier : 1. dans le manuel de l'utilisateur, tu peux trouver les tailles de jantes chaînables ou non Cela dépend de la voiture. 2. il existe différents modèles de chaînes : petits ou gros croisillons (13 ou 9mm je crois) Selon les préconisations contructeurs et selon la taille des roues, tu prendras l'une ou l'autre. 3. si pas de chaînage possible, il y a les chaussettes masi il faut vraiment éviter de rouler sur le goudron avec sinon elles se détériorent de suite La dernière solution, et de loin la meilleure, est d'investir dans des roues neige. Jamais besoin de chaînes Par contre ça troue le budget Autour de 900 les 4 roues complètes en 205 55 16 pour ma voiture...

La montagne, y a que ça de vrai pour tester sa voiture

Coucou Je viens de trouver ces photos-choppes de Bravo2 CC là Pas mal

question bête as-tu des protections de portière (tu sais ce truc translucide posé sur la tranche de la portière pour la protéger des rayures) ? sur la mienne, ce truc grinçait dès qu'il faisait sec...

'scusez-moi, un sursaut d'intelligence, je sais pas ce qui m'a pris d'écrire ça <_<

Il est vrai que le turbo de cette version est reputé pour être fragile. Le mien avait cassé, mais n'étant absolument pas mécanicienne, je l'avais fait changé par Alfa sans jamais savoir ce qui avait cassé dans le turbo... Les symptômes étaient un peu silimaires : sifflement plus fort et grosse fumée par l'échappement.

Cette Alfa Batmachin est au contraire l'apologie du kitch, c'est une réussite sans égale dans le domaine. Elle a sans doute posé pour Jeff Koons On ne peut pas vraiment parler de laideur, c'est comme Baselitz, Basquiat ou Miro, on aime ou pas mais on ne peut taxer cela de laid...

Et le top est qu'ils ont remis ça avec un nouveau modèle quasi-clone Sinon je repensais à la nouvelle hOnda CiVic, payes ton boudin... <_<

Peut-être mais ses jantes sont plutôt belles.

Ah oui c'est sûr, faut voir... Ca dépend aussi de la motorisation... La Mini est une voiture plutôt sympa à mon goût, malgré son tarif. C'est la politique "on fait revivre un modèle de légende" en le changeant complétement de créneau tarifaire qui me gêne un peu. En dehors de cette considération, j'aimerais bien l'essayer car elle a réputation d'être un petit joujou bien agréable à conduire. Elle est mignonne en décapotable Sinon dans les 15-16.000 €, il y a aussi la tigra twintop ou la street ka re-

chuuut, tu vas nous la mettre de mauvaise hummer ! (rhoooa que j'ai honte )

Perso, je suis plus "tête de dragon" et "boucliers latéraux"; mes origines viking, peut-être

Bienvenue MADAME !!! Ah, voilà une bonne nouvelle, on est une fille de plus Belles voitures que tu as là... Pour le couple de ta 155, tu aurais sans doute trouvé l'équivalent avec le 2.4 JTD Bonne route en Alfa

aucune idée, mais s'il y a moins d'Alfa c'est dommage pour nos yeux mais meilleur pour notre originalité pis peut-être que la majorité des gens ont des goûts de chiotte, après tout je m'en fous je roule pas dedans oups excusez moi je répondais à AlfaGTA25

10.000 e <_< 'tain c'est cher, nan ? encore un revival qui perd toute vocation "populaire"... on oublie que la mini, la cox, la 500 étaient vraiment des voitures de M. "tout le monde" mouais, ça me refroidit moi

Oui , ou alors la BM série 1 La classe A, la classe B... ... finalement la liste est trop longue, je capitule

méchant

Arna...que Ouf, il a pas cité le corolla verso dans les voitures laides Moi-même je ne la trouve pas terrible mais bon, y piiire comme voiture et ya pire au monde qu'avoir une voiture laide : avoir une voiture en panne... N'est-ce pas ?