alfabzh

Bienvenue sur ARO J'ai lu ton sujet sur la boite de vitesse et c'est de la mécanique qui n'est pas à la portèe de tous le monde........pas la mienne en tous les cas . Et d'ailleurs cela à t-il résolu ton sifflement ?

J' ai le même soucis depuis que j'ai la mienne mais beaucoup moins prononcé et seulement quand la température est au dessus de 20 degré environ ; d'ailleurs je n'ai toujours pas compris pourquoi !! Un Aronaute , je ne sais plus qui , avait le même soucis pendant sa période de garantie et ALFA n'a jamais réussit à résoudre le problème. Du coup , il était passé à l'essence. Sinon , sais tu ce qui a été fait par l'ancien propriétaire ?

Bienvenue

Oui , il faut démonter, je l'ai fais et c'est rapide. Il faut juste faire attention à ne pas casser les petits caches des visses et à la lumière du hayon.

Merci pour vos messages. Mais après une longue journée hier , la voiture est de nouveau au bercail. Départ de Nantes à 9h20 , j'appelle le garage à 11h00 ( j'étais à ce moment là entre cholet et poitiers ) et bingo !!!! ils ont reçu la courroie. J'arrive à Roanne à 16h50 ...ouf , il était temps! Taxi jusqu'à ALFA Apollo et retour sur NANTES à 1h30 . Je ne sais pas si c'est le fait d'avoir récupéré ma 159 ? mais je pétais le feu malgré les 14 h de route L'histoire finie bien sauf pour mon porte-feuille.

Bonsoir, J'ai appelé le garage Alfa qui doit réparer ma 159 et ils n'ont toujours pas reçu la courroie mais ils l'auront surement à la prochaine livraison demain entre 10 h30 et 11 h 00 , je dois donc les appelé vers 11h00 demain pour etre sur . Mais le soucis c'est que je dois rendre la voiture de loc à Roanne à 17h00 dernier carat et en sachant que j'ai 7h00 de route , il va falloir que j'anticipe mon départ. Et si ils ne l'ont pas reçu ... bein je ferai demi tour et je laisserai la voiture de loc à l'agence de Nantes. Et sinon quelqu'un connait il le garage Alfa apollo à MABLY ?

J'ai fait 860 bornes à l'allé et 1000 bornes aux alentours du lac de serre ponçon toutes vitres fermées et avec la clim et je n'ai rien entendu et pourtant crois moi , je suis à l'ecoute de tous bruits étranges et je chouf souvent mes cadrans du tableau de bord. Et pendant mes vacances j'ai fait pas mal de chemins forestiers pour atteindre mes départs de randonnée et en 5 ans et demi que j'ai ma 159 , c'est la première fois que j'ai entendu la deuxième vitesse du ventilo et je me suis fait plaisir dans les relances pendant les montées de col et d'après moi elle devais déjà etre fragilisée et ça l'a achevé.

C'est vrai que c'est pas donné , mais comme le dit Alfajedi et Fredvr , je m'estime heureux de ne pas avoir aussi péter la distri , c'est surement le fait d'avoir coupé aussitôt et d'ètre au ralenti. Pour le prix , ils me font la poulie à 160 e , la courroie à 17 e + 2.25 h de M.A. et marchander le prix quand tu es à 650 kms , c'est pas évident.

C'est ça , la mienne a cassè à 172500 kms . Moi , j'aurai préféré qu'elle casse pendant mon séjour à Embrun ....... comme ça je faisais toutes mes vadrouilles avec la voiture de loc et je la récupérais juste avant le retour quoi que se taper les cols et les démarrages en côte avec la ypsilon c'est pas gagné car la vache que c'est moue !!!!

    Non , j'avais juste l'impression que la clim était moins performantes mais c'était surement dut à la chaleur extérieur.

Samedi retour de vacances; les Alpes direction Nantes , mais voila , ma 159 en a décidé autrement. A l'approche de Roanne dans le 42 sur la N7 dans une descente plus de direction assistée..... je me gare....j'ouvre le capot et à part une légère odeur de cramée je ne vois rien d'anormal mais j'ai quand meme un doute sur la tension d'une courroie. Au loin j'aperçois une enseigne de garage et le panneau de la commune " NEAUX". Je décide de redemarrer et d'y aller en douceur et pratiquement aussitôt gros bruit de ferraille .....je coupe.....je rerouvre le capot et surprise !!! une partie de la courroie d'accessoire de DA se balade au dessus du moteur. Donc plus le choix , appelle à l'assistance , dépanneuse CITROEN ASSISTANCE , toute la famille déposée à la concession , taxi pour nous emmener chez un loueur et redépart vers NANTES en LANCIA Ypsilon essence. Départ des Alpes de haute provence à 10h00 le samedi matin et arrivé sur NANTES le dimanche matin à 4h30 , ouf !!! les yeux commençaient à piqués. Appelle de Citroen hier matin , ils n'ont pas l'outillage nécessaire pour remplacer la courroie et transfer la 159 chez ALFA MABLY avec mon accord. Appelle de ALFA l'après midi ; Verdict..... poulie damper cassé et un devis de 428 euros . Ordre de réparation géré par mail et je dois la récupérer vendredi avec la voiture de Loc. Je posterai quelques photos plus tard. P.S . un petit bonjour au conducteur de la 156 qui à klaxonné quand j'avais le nez dans le moteur .

Bienvenue

Normal , mais dés que tu vas rouler la température va descendre et ce n'est pas normal.

Bienvenue sur ARO Jolie 159 et elle a l'air d'etre bien équipée ( to , xenon ....)

merki

alfabzh ; 44220 Couëron pas de showroom non plus . Merci à Phil qui se décarcasse pour nous.

J'ai une 159 distinctive et je n'ai pas de prise allume cigare dans le coffre, par contre j'ai regardé à son emplacement présumé et j'ai une fiche avec 1 fil noir et 1 autre jaune et rouge. Sinon , pour la glacière , je la place sur la banquette arrière entre mes 2 gars qui vérifient de temps en temps qu'elle tourne toujours car comme le dit cerb-r le contact de l'allume cigare n'est pas génial et je pratique la même technique que lui et elle fait correctement du froid.

Bienvenue parmi nous.

J'ai bossé 10 ans dans un cabinet de géomètre , j'ai gardé le contacte avec un ancien collègue et depuis mon départ ils sont rendus à X techniciens topographe car les mecs restent pas longtemps en place vu la grille tarifaire que l'ordre des Géomètre pratique. Je pense qu'il vaut mieux rentrer dans une grosse boite de TP quitte à faire des déplacements . En tous cas je ne regrette pas d'avoir changer de milieu professionnel mais bon courage tout de même .

Bienvenue parmi nous.

La mienne fait exactement la meme chose et l'a toujours fait , on en parle déjà dans un autre sujet.

Je roule Italien avec la 159 , Français avec ma bonne vieille Renault , Japonais avec ma moto et suédois avec mon outil de travail donc tu vois je ne suis pas un mordu du Made in France mais ce que je veux dire , c'est que entre 2 produits sur lesquels j'hésite , la balance ira du coté du produit Français , après chacun fait ce qu'il veut . FIN du HS pour moi .

Ma belle famille est d'origine Polonaise et son venus pour travailler dans les forges à l'époque du pleine emploi ; Mais le soucis c'est que les consommateurs que nous sommes cherchent toujours à acheter au moins cher donc les industriels s'adaptent pour faire baisser les coups de production et la délocalisation en fait partie. Mais perso dans la limite du raisonnable, je suis prèt à payer un peu plus cher pour du MADE IN FRANCE.

En ce moment dans le transport routier, ce sont plutot eux qui nous poussent vers l'ANPE.

Non , mais chacun à son niveau peut y contribuer.