Acta

Oui bien sûr je suis d'accord avec toi futuralfiste. Auourd'hui les Alfa sont réellement des belles voitures, break compris. C'est surtout de la ligne de la voiture dont je parle. Si tu mets une 159 berline et une SW à côté l'un de l'autre, mon regard sera essentiellement attiré par la berline. Je trouve leur ligne plus, comment dire, harmonieuse, moins "lourd" qu'un SW. Maintenant, c'est évidemment mon seul avis, et je ne dénigre en rien les possesseurs de ces véhicules. Un choix se respecte, ne se commente pas.

mieux vaut que jamais ton aiguille atteigne les 130. 90 c'est parfait. Le reste ensuite...

C'est à dire "ne sentent pas bon"?

Désolé môssieur cedric147.

D'accord avec vous, cela dépend de l'utilisation que tu comptes faire de la 147.

ready? FIGHT!!!!

Pour moi le prix est justifié du moment qu'elle est propre et que son carnet d'entretien soit rempli. Elle est de quelle année?

La 166 est une très belle voiture, c'est sûr. Mais qu'est-ce qui est passé par la tête du type qui a fait l'avant? Franchement cette avant ne ressemble à rien! Les phares sont tout petit, la calandre pfff. Enfin j'arrête. Aime pas non plus la 166

Bienvenue à toi Salvatore. Bon séjour

Pour le nom pourquoi pas Kéké?

Fait pas la course moi. Effectivement je ne verrai que l'arrière, mais suis pas gourmand non plus pour cette carrosserie là.

Moi j'ai eu ma 147 1.9L JTD 115 de 2001 pour 8000€. Elle est nickel, n'a jamais rien eu. Elle a aujourd'hui 135000 km et ronronne comme un chaton. Alors?

C'est toujours mieux de vendre sa voiture seul, à un particulier. Tu t'y retrouves toujours. Maintenant, c'est vrai que si tu veux pas trop t'embêter, cette solution est pratique. En sachant pertinament, que tu vas dans une concession Alfa, te faire reprendre une Alfa pour en acheter une autre. Le vendeur sera moins conscilliant quant à une éventuelle petite ristourne...

ok, je vais essayer ça pour voir. Gracias!

Ben alors j'aime pas.

Bravo ou Logan le choix est vite fait. Je marche.

Je uis vraiment désolé de ce que je vais dire mais bon sur ARO on donne son avis objectivement. Alors... j'y vais je me lance. Au risque de m'attirer les foudres de certains, perso, j'aime pas les voitures type 'break'. Je trouve que cela dénature la voiture d'origine et au final, la rends moche. Malgré que cette voiture soit tout de même magnifique au niveau de l'intérieur, des finitions, et de l'avant. Le reste (surtout l'arrière) me laisse essentiellement de marbre.

perso j'ai une 147 phase 1 et y'a aucune maladie sur la mienne...

Merci JDS_87!

Elle est de 2001. Pas de jante. Pas cuir. Radio CD Velours

Bah au niveau options.. En fait je sais pas trop ce qu'il y a de série déjà... Bon c'est une 147 JTD 115cv en 3 portes, ça c'est sûr. J'ai la clim' en manuel pas électronique. Les anti-brouillard à l'avant. euh... Je pense que je vais essayer de trouver les options que l'on peut avoir parce que là c'est galère.

Ouais... Une autre idée?

Oh làlà. Vous vous prenez la tête! Si les gens veulent acheter une Logan à n'importe quels prix, c'est bien leur problème! On achète bien des Alfa à + de 25000€! Si les gens ne sont pas content de la voiture que j'achète, je m'en moque. Je me fait plaisir, pas à eux. Basta!

non, c'est une réédition.

Salut à tous, Bon je m'y perds un peu, je l'avoue! Voici depuis 1 an et demi que j'ai ma 147. Je l'ai acheté dans une concession Opel (Oui oui c'est bon...). Le vendeur me dit que c'est une Progression. Mon assureur Distinctive. De une, le montant de l'assurance doit certainement changer entre les 2, et de deux, comment savoir quelle est vraiment la définition de ma voiture? Malgré mes recherches avec le numéro d'identification de la voiture je ne trouve toujours pas... Pouvez-vous m'aider? Gracias!