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Arno77

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Tout ce qui a été posté par Arno77

  1. moi je parlais des photoshops
  2. Pas mal la planche de bord, ça ressemble un peu à la bmw z4 non?
  3. Arno77

    GPS pour 159

    Pourtant il n'y a pas quelqu'un qui soutenait qu'il fallait 5 min pour changer le double din dans la 159!?!
  4. J'ai eu le même problème que toi Phil, par contre moi je ne pouvais même plus démarrer! Mais il va falloir que je la ramène car j'ai des odeurs très fortes d'échappement dans l'habitacle, au début je pensais que ça allait passer, mais ça fait 3 semaines et ça n'a pas beaucoup évolué. Vous savez ce qui peut causer cela?
  5. Arno77

    Ciao bella 159

    Moi aussi je me laisserais bien tenter de me prendre une BMW, mais en coupé E92, 330 ou 335
  6. Oui c'est vrai ça s'arrête bien avant pour moi aussi, j'ai un peu exagéré en écrivant "bonne température" <_<
  7. +1 pour moi, ça couine aussi tous les matins avec le froid mais dès que la voiture est à bonne température plus rien.
  8. Alors un premier dépanneur est d'abord arrivé avec un plateau en espérant pouvoir démarrer la voiture et la sortir du parking. Il a bien réussi à la démarrer et est arrivé péniblement jusqu'à la rampe de sortie mais pas moyen de monter la côte! Du coup il a appelé un deuxième dépanneur avec un 4*4 pour la tracter. Sinon j'ai récupéré ma 159 mercredi dernier, c'était bien la vanne EGR, par contre j'ai maintenant une odeur insupportable de gaz d'échappement dans l'habitacle quand je suis à l'arrêt ou à faible allure <_<
  9. Bon est bien, ma 159 a été emmenée par le dépanneur...maintenant je n'ai plus qu'à attendre le verdict
  10. sauf qu'on ne peut pas descendre avec un camion dans le parking
  11. Bon je viens d'appeler l'assistance qui m'envoie un dépanneur, mais je ne sais toujours pas comment il va faire pour sortir la voiture du parking en sous-sol!
  12. En gros vous êtes en train de dire que je conduis comme une femme Sinon, je n'ai aucun message à l'ODB
  13. bon et bien à mon tour d'avoir des problèmes! Sur le chemin du retour vers Paris j'ai commencé à avoir des ratés dans la file du péage, j'ai même calé! Je redémarre et là je sens qu'elle ne tourne pas comme d'habitude, je passe le péage et j'ai de grosses pertes de puissance, j'ai réussi à rentré péniblement jusqu'à chez moi et la rentrer dans son box. Je l'ai laissée se reposer pendant une heure à là je viens d'y retourner, j'ai essayé de la démarrer mais elle cale immédiatement Si elle ne redémarre pas je me demande comment je vais faire pour l'amener au garage sachant que je suis dans un parking sous-terrain! En plus on doit normalement repartir mardi soir...c'est la galère
  14. Par contre 26 500 euros à l'argus, ça me parait beaucoup
  15. On a déjà eu ce débat des dizaines de fois, et je sais qu'il te tient à cœur, je voulais juste t'embêter un peu Sinon j'ai fait ma première vidange après 1 an et demi (à 15 000 km), mais c'est surtout que je n'avais pas pris le temps avant (je n'ai eu aucun message à l'ODB).
  16. Je viens de me rendre compte que je n'ai jamais parlé de mon boulot! Et bien voilà après une DEA et un master en finance, je suis devenu actuaire, enfin je devrais plutôt dire "chargé d'études actuarielles" car actuaire est un titre que je n'ai pas! (je préfère être honnête si jamais un véritable actuaire trainait par ici, il aurait pu me démasquer! ) J'imagine que là beaucoup vont se dire "actuaire!! c'est quoi ce job????" Bon je vous mets une petite définition que j'ai trouvé sur Wikipédia : Les actuaires sont des professionnels qui analysent l'impact financier du risque, en estimant les flux futurs associés. Les actuaires utilisent des techniques en mathématiques, en économie et en statistiques pour modéliser certains évènements futurs, tels que la durée de la vie humaine ou les pertes pécuniaires associées aux accidents. Habituellement le travail d'un actuaire (actuariat) implique la quantification des montants que représentent à une date donnée une somme d'argent ou une responsabilité financière futures. Des modèles stochastiques peuvent être utilisés pour déterminer une distribution et les paramètres de la distribution telle que la valeur moyenne probable. Récemment la portée du domaine actuariel s'est étendue pour inclure les conseils d'investissement, et même la gestion d'actifs. Les actuaires sont typiquement employés dans les compagnies d'assurances, les banques, les cabinets d'actuaires-conseils ou les ministères gouvernementaux.
  17. Pour la vidange, tu ne m'a pas convaincu, mais pour le verre d'eau c'est sûr...je ne le bois pas
  18. Dans la notice de la 159, la première révision c'est 30 000 km ou 2 ans
  19. Arno77

    [159]Extension garantie

    J'ai également pris l'extension de garantie de 2 ans, il y a un peu plus de 2 mois, ma 159 a fêté ses 2 ans le 25 novembre! J'en ai eu pour 650 ans. Comme Bart, je pense que c'est beaucoup plus prudent et ça sera peut être un avantage pour la revente!
  20. moi j'arrive à faire 8L sur autoroute, par contre je suis à 15L sur mon trajet pour aller au boulot
  21. Non c'est sûr les voitures de luxe ne sont pas toutes des voitures de fonction mais je pense que la part n'est pas négligeable. Mon père par exemple a une mercedes CLS en voiture de fonction et........... en diesel.
  22. Non justement pas de récupération de tva sur l'essence
  23. Pour les voitures style serie 7 ou A8, je pense qu'il y a une bonne part de véhicules de sociétés qui récupèrent la TVA sur le gasoil
  24. Je déterre ce topic car j'ai une question sur le revente de la 159. Pour ceux qui l'auraient revendue , vous avez mis combien de temps à trouver un acheteur?
  25. Je n'ai jamais eu de problème avec eux jusqu'à maintenant et je trouve que les clients sont très bien traités.
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