alfaland

Bienvenu au club, si on prend goût, on en sort plus.

Salut et bienvenu, Tu veras, un forum super avec des vrais amoureux de leurs belles et prêt à partager leur savoir. Pour ma part, je n'ai même pas eu à poser de question, j'ai tout trouvé en cherchant un peu.

Je n'ai pas se soucis, mais j'ai dèja rencontré se problème sur d'autres voitures. Bien souvent on pense à des organes vitaux, de sécurité, mais, as tu regardé l'ensemble de tes caches, cache roue intérieur d'aile, cache moteur... Une seule vis manquante et ça bas de l'aile, avec un effet de raisonnance, tu penses au pire. se n'est peut être pas ça, mais, peut être une piste de reflexion.

Je ne connais pas le fonctionnement de ton système, mais, si tu dis que ton compresseur de clim fonctionne (comme une pompe à chaleur) il manque certainement de la charge. Ton filtre pollen n'est pas bouché ? sur un système classique, c'est l'eau du moteur qui sert de chauffage et bien souvent il manque du liquide de refroidissement; il faut faire l'appoint en respectant les précos pour remplir le circuit de chauffage (vannes ouverte).

Merci pour l'info, j'ai le même problème et j'ai hésité longtemps avant d'aller voir le garagiste (peur d'une grosse facture). Je vais controler tout çà, si je trouve, je vous donnerai l'info. merci encore

Salut, j'ai eu le même soucis. Plus de contact à l'ODB et plus de lumière de coffre. J'ai cherché un moment, fusible, contact, etc..... La panne provient du micro-contact sur la serrure électrique du coffre. Réparation, 0 €. Tu démontes la serrure électrique. Le micro-contact est juste clippé. Tu sors le micro-contact et tu l'ouvres, délicatement. Attention, à l'ouverture, j'ai pété une attache sur deux, mais, ce n'est pas grave. Ton contact supérieur à dû toucher l'enveloppe du micro-contact et le coffre ouvert trop longtemps a fait chauffé le contact. Ce qui a fait fondre le plastique et déposé une couche sur le contact et ça fait isolant. Tu nettoies tes contacts et tu remontes le tout. Si comme moi tu as pété une attache, un point de colle Glue et le tour est joué. Très facile à faire avec un peu de patience. Voilà ce que j'ai trouvé et ce que j'ai fait. Bonne bidouille.

Pour être sûr des références Alfa de vos bougies et le prix concessionnaire voir sur: http://eper.fergia.it/navi?GUI_LANG=1&LANGUAGE=1&COUNTRY=009&WINDOW_ID=1&KEY=HOME&EPER_CAT=SP&MAKE=R&SBMK=R#

Merci pour ce tuto, on ne peut mieux faire. allez, je vai commander mes bougies, je me lance ....

Bienvenue, je roule en 159 SW 2,4 et j'ai une 156 JTD 2,4 dans le garage (alternateur HS) avec 400 000 km au compteur et 14 ans. Qui a dit que les Italiennes n'était pas fiables ? je n'ai eu que des Italiennes et j'en suis comptant, bonne route à toi.

Bienvenu sur ARO

Bienvenu sur ARO, En espérant que tu trouves tes réponses.

Bienvenu sur ARO, je ne peux pas t'aider, pas de GPS sur la mienne.

Salut et bien venu, actuellement en 159 SW 210 cv et anciennement 156 jtd 2,4. et pas loin de chez toi.

Merci pour cet excellent accueil. Désolé, mais je ne dois pas avoir de photo, perdues dans mes différentes vies !!!! Alfigno, j'ai aussi une 156 2.4 JTD qui a 400 000 km (alternateur hs), increvable !!!!!!!!

Mes meilleurs voeux également, j'ai eu du cuir noir, c'est la classe, mais, plus jamais, tu as résumé les désagrèments. J'ai une 159 SW intérieur noir et alcantara beige. Elle a 4 ans, j'en ai fait l'acquisition il y a 3 mois et l'intèrieur est nickel. Tous les plastiques se nettoient avec une simple lingette et les sieges sont propes. voilà mes constatations, si cela peut te servir.

Merci Gilles 67 pour cette précision, désolé tofcup pour l'incrust. Je débute sur ARO et c'est mon premier Forum à 53 balais, merci encore pour votre indulgence. voilà, j'ai ouvert le mien. A+

Bonjour, Je fais parti de votre communautée, si vous l'acceptez, depuis mon inscription (hier soir). J'ai 53 ans et je suis fidèle au Groupe depuis l'age de 18 ans avec ma première voiture, une FIAT 128 puis une Ritmo 85 s. Depuis, j'ai eu ; un GTV ( 2 l Twin Spark), une 33 105 Veloce Quadrifoglio Verde, deux autres 33, une 75 ( 2 l Twin Spark), une 156 2.4 jtd et actuellement une 159 sw 2,4 (210cv) Simplement un petit écart pour un 4X4 NISSAN Patrol, qui me sera pardonné, j'espère, faute de concurrence. Voilà, j'ai tout dis, à non, je suis dans les Bouches du Rhône, à coté d'Aix en Provence. bon Week à tous

Salut, Je suis nouveau, moi aussi. J'ai une 159 SW 2,4 210 cv depuis 3 mois, j'avais (j'ai toujours) une 156 jtd 2,4 de 1998 avec 390 000 km. J'ai eu un GTV 2l Twin spark, 3 Alfa 33 et une 75 2l Twin spark. Mes seules infidélités à la marque ont été pour une Fiat Ritmo et ma première voiture une Fiat 128. Voilà, un jeune de 53 ans amoureux du groupe. Je suis dans le 13, à coté de Marseille. Merci de me compter parmis vous.