nanotroll

Salut à tous ma crémaillère grince et alfa me la change Alfa 159 SW 1.9JTDm 16v Distinctive 84000 km février 2007 Pris en charge en principe par le financement crédit Fiat. et en même temps j'ai la vitre arrière gauche qui a fait un drôle de bruit à la descente et elle est remontée comme par miracle, depuis elle ne veut plus descendre et je n'insiste pas

vu sur un autre post, le problème viendrai d'un joint sur les moteurs éléctriques de lèves-vitres qui pourris avec le temps, essentiellement pour les véhicules dormants dehors. faut demonter les contres-portes et refaire le joint .. j'en parlerai à mon gge .

salut petit deterrage de post .. j'ai un problème similaire sur toutes les portes sauf celle du conducteur. ça fuit uniquement dans des conditions particulieres , en fonction de la pente ou est garé mon vehicule et suivant l'angle d'incidence de la pluie. ça ne fuit jamais sur les 3 portes en même temps un coup de celle de devant , une coup une de derriere ... . Dans mon cas ça forme une poche d'eau entre la porte et le joint et ça fini par déborder dans l'habitacle. @+

hello je suis globalement satisfait de ma 159 surtout grace sa superbe ligne, un confort appreciable, on plaisir de conduite réel malgré un 1.9Jtdm un peu à la peine sur une voiture lourde. Sinon pour le reste elle n'est pas tellement mieux en qualité/finition que la 156 2.4 que j'ai eu avant voici mes griefs en 70000km - Peinture extrement fragile ( j'ai un nombre incalculable d'impact sur mon capot et le moindre frottement entraine une rayure .. ) - ressort de pedale d'embrayage qui cassé net, et ça impose la dépose complete du chassis qui tient les 3 pedales et la piece vaut plus de 500€ - et pous finir maintenant en cas de pluie et suivant comment la voiture est garé j'ai des infiltrations d'eau par le bas de portes qui passe dans l'habitacle. @+

Actuellement je suis responsable informatique dans une petite structure qui edite un soft pour les professionnels du 2roues et cycles , à moi jes joies de la hotline aux ignares Sinon j'ai été à la glorieuse epoque du WEb developpeur Web , ColdFusion,ASP,PHP , ma seul référence encore active est www.giat-industries.fr , tout le dev du front et back .

le 115 existe en MJet ?

J'ai eu une 147 JTD 115 , au niveau conso c'etait assez catastrophique 5.5 à 6 l/100 à 90km/h , 7.5~8.0 l/100 sur autoroute pas loin de 9.5 en ville .. du kilomètre 0 jusqu'au 60 000 km ou je l'ai vendu mon 2.4Jtd actuelle consomme pratiquement moins ....

J'ai eu le même problème que toi sur un 2.4 150ch, en fait je n'avais pas bon compte-tour , après changement tout est rentré dans l'ordre

J'avais le même soucis sur ma SW avec l"antenne integrée, un mot au garage qui m'ont dit que c'etait un problème connu, et depuis qu'ils ont fait le necessaire la reception est nickel ... par contre l'equipement Autoradio + enceinte est de médiocre qualité pour le reste ..

Bien souvent en temps de crise , les plus riches continus de s'enrichir , les pauvres deviennenet plus pauvres

Lancement officiel le 23 septembre en concessions. Mon Conc l'a reçu alors que ma 156 etait en entretien pour un problème à la con. J'ai eu le droit de la voir et de monter dedans , c'est une belle auto il y a pas de doute , exterieurement elle restera la plus belle du marché. Dedans on s'éloigne de l'esprit latin et Alfa , bien fini de visu , mais ça manque un peu de caractère (de défauts donc !!)

Humm j'aurais un bémol quand même ma 147 Jtd 115ch de 2001 n'etait pas un chameau. environ 7.2 l/100 sur autoroute à 130 140 et pres de 9l en ville , c'est pas terrible. Par comparaison ma merco Classe E 200CDI de 2002 fait nettement mieux environ 6l sur autoroute ... Ma 156 2.4 consomme moins ....

36000 km pour un 2.4Jtd150 de 2002. Turbo et central ABs changés. sinon RAS , enfin si le 5cyl fait un son super !!

salut J'ai eu le même problème avec exactement les mêmes symptomes , c'est la central ABS qui est HS. J'avais acheté ma 156 en occasion garantie 1 an par le reseau , et j'ai rien payé.

D'accord pour dire que Toy ou Honda soit fiable , mais une mazda est plus Ford que japonaise !!! Garde ton alfa ça reste incomparable par rapport aux reste de la production.

Perso je viens de viens de faire l'entretion des 40000 à 36000 (car tout les ans.) j'en ai eu pour 380€ , avec revision + vidanges + tout les filtres c'est le prix normal chez alfa à mon sens ; avec de l'huile au tarif de l'or liquide , et les plaquettes de freins sont en platines donc tout est normal ...

Le remede est simple se laisser convaincre par se femme que la voiture est mal foutu , trop petite etc etc .........

non c'est pas lui , il y a bien longtemps qu'il ne roule plus en Alfa , le traitre !!!! Juste pour donner une idée apres la 75 il a pris sucessivement Volvo 480Turbo , Honda CRV , Renault Espace et maintenant une Avensis Verso ... la force n'est plus avec lui !!!!!

Oui ça va venir , dommage elle est grise ... Au garage Citron a cote de chez moi il y a un 2.4JTD sw rouge qui seche depuis plusieurs mois , j'aurais pas achete la maison j'aurai craqué ....

Oui trop cool le boxer , dans la sprint il faisait un son sympa , surtout à la déceleration , trop bon. Avec l'injection de la 145 j'avais perdu ce petit plus .. Si j'avais des sous je me paierais bien une Sud sprint en version parechoc inox plus sympa que la version plastoque .

Salut à tous , Fraichement inscrit , je me presente : Comme certain d'entre-vous j'habite l'essonne (Bretigny). Je roule en 156 Sw 2.4 JTD 150ch de 2002 . Auparavant j'ai eu une 145 1.6 , 147 JTD115. j'ai adoré ma 145 avec le petit boxer qui marchait bien et faisait un bruit bien sympa. Toutes ont été achetés et entretenus chez Stand14 que je vous recommande depuis que le chef d'atelier est jeune et dynamique (David). Sinon c'est grace à mon père que j'aime alfa , il a commencé avec une Sud 1.3, puis une sprint quadrifoglio Verde version P2, puis 33 Quadrifoglio et enfin une 75 1.8 HEL. allez @+