blitz

Qu'est ce que tu appelle flippant? C'est dans l'atelier Alfa les tofs?

Bienvenue dans l'univers Alfa Romeo.... Wolfofdune, tu trouves que tes disques sont morts? Ils auraient pu encore faire une paire de kilomètres j'en suis sur M'enfin, si tu les change sous garantie, tu as raison...

Ben voilà, ça ressemble à quelque chose maintenant! Louison

Salut Alfiste042, ton radiateur est un échangeur air/air, c'est juste pour refroidir l'air d'admission. Ca suinte seulement ou alors c'est blindé d'huile? Ou est elle coupée exactement cette durite? Comment siffle ton turbal? Et ça fume encore?

Oui, il a de la gueule ce gt. Et en plus il est sobre ce qui fait tout son charme Sinon, ça rame pas de trop le 2.0jts et les jantes de 19p? iconmiam

Mais s'il te plait wolfofdune, regle moi ce hayon! C'est une catastrophe! Ce n'est pas digne de la Wolfwagon!

Oui, elle est jolie Sachant que les caches antibrouillards sont noirs?

Bienvenu, l'ami

Non, je vais pas polémiquer, mais bon, Maniaco-Alfista nous dis que c'est pas un rassemblement tuning, mais quand je vais sur le site je vois que ça.(du tuning) Attention, je ne critique pas , c'est un constat c'est tout Mais bon, peut etre que le président pourrait nous en dire plus...

Désolé mais quand j'ai cliqué sur voiture des membres, j'en ai pas vu une seule d'origine. icontverror Enfin, bref A moins qu'ils les ont planquées !

Oui. <_< +1

Tu as un MP Alfiste042! HS on: J'avais une 155 2.0 td pack luxe avec TOE, VE (avant), FC, moteur FIAT (tempra), ce moteur ne m'a jamais causé aucuns soucis. C'est celui qui m'a le plus impressionné pour sa solidité et sa résistance. Pas d'élèctronique, que de la mécanique bien rodée. Idem pour la sellerie super costaud, jamais on aurait dit qu'elle avait 375000km Je l'ai vendue pour pièces détachées, car elle commençait à rouiller (berceau moteur cassé sur autoroute, ça fait drole iconjawdrop ), et puis je voulais passer a quelque chose de moins " bruyant" ( le mot est faible :P ) Si je retrouve des photos, je les posterai Celle la aussi, elle a bien roulé ( je faisais les déplacements dans toute la France avec) et je la regrette, quelquefois HS off Voilou

Oui, mais la coyota 1 n'est plus. Si la caisse/chassis de mon ex-155 avait tenu, elle aurait plus de 400000km aujourd'hui. Mais laissons le passé au passé....

Pourquoi tu dis ça? , d'aprés ce que j'ai pu voir sur le site, c'est plutot du genre tuning il me semble. Meme si ce sont de belles réalisations, c'est pas mon truc

Ouais, c'est la doyenne JTD du forum preuve a l'appui

Bienvenue à toi Superbe cette GTV C'est la tienne?

Vaudrait mieux qu'elles se changent, le jour que t'en a une qui claque, tu change la culasse? :P

Non, jamais changées. Bougies d'origine (220000bornes) Démarre impeccable par n'importe quel temps. Ces dernières se situent derriere le bloc moteur, et leur accés n'est pas franchement aisé... <_<

Oui.....OUI.......c'est lui.....des flashs ressurgissent du passé...., c'est encore trés flou dans ma mémoire.....VITE,VITE....il me faut un tranxène....

Ouais il me dis quelque chose... je crois qu'on avait un dossier sur lui quand je bossais au effe-bi-aye..., faudrait que je renoue avec mes contacts all around ze world (Didier Julia top of ze top, par ex. ) Je crois, que c'est le remplaçant par interim de Batman, car la Batmobile a fait un joint de culasse et que Batman lui meme a chopé la tourista... et comme il dort les pieds collés au plafond, j'vous laisse imaginer le dallage... Je continue mes recherches....

Ben ouais, mais dans l'esprit des gens, déjà les voitures Italiennes c'est de la daube, c'est mal fini, les moteurs sont pas fiables, etc etc.... Ah c'est sur , vous voyez la finition d'une 155, y'a de quoi chialer tellement c'est mal fichu (le mieux c'est quand les plastiques travaillent, un véritable concert ) Alors pour moi, rien d'étonnant à ce qu'une 156 ou meme 166 ne se vende pas comme une Passat, ou une série 3, ou une Laguna, meme si elle ont fait une avancée spectaculaire en matière de qualité de fabrication.D'ailleurs, j'sais pas si vous avez remarqué, j'ai rarement vu dans la presse auto des comparatifs avec des 156 et 166 contre des série 3, A4, classe E...complètement zappées les italiennes... <_< Façon, c'est pas grave, ça ne fait que renforcer dans mon esprit que les Alfa sont vraiment des voitures pas comme les autres, elles ont un petit quelque chose...

Ils ont un petit coté rétro que j'aime bien moi

Pour répondre à Thote, la signature MOMO se trouve sur chaque appuie-tete avant: Quand aux sièges, c'est full cuir, meme les aumonières sont en cuir

Je possede moi aussi l'ecusson brodé sur le dossier du siège, c'est vrai que ça rend bien D'ailleurs, il me semble que nos interieurs se ressemblent beaucoup... Tu as raison, je pense exactement la meme chose que toi! Vas-y, DONNE,DONNE! Honnetement j'aimerai bien avoir une 166 (ph1), mais elle est bien trop grande pour moi, j'ai préféré avoir un modèle plus petit mais avec le meme moteur...ça arrache plus!!