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syl20 miltour

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À propos de syl20 miltour

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    Selective

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    avignon
  • Voiture
    159 TI SW 150 2009

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  1. Merci beaucoup de ton retour je commence doucement à cerner ces motorisations, leurs qualités et leurs lacunes. Je pense que la prochaine étape décisive va être le feeling, en essayant les véhicules précédemment cités, et en contrôlant le passé de celles ci.
  2. Merci de ton retour. Que peux tu m’apprendre sur le 2.0 jts?
  3. Ok merci je vais regarder. Les possesseurs de selespeed sur d’autres modèles ont ils des avis?
  4. Salut je viens de me séparer (a Grand regret) de ma 159 jtd TI qui ne me correspondait plus (je ne fais plus assez de km pour justifier un Diesel). J’envisage d’acheter une GT 2.0 jts. Mes doutes se portent sur la finition, j’ai le choix entre une « sélective » avec boîte mécanique classique, ou une « distinctive » avec boîte auto Selespeed. En terme de kilométrage et de prix les deux voitures sont équivalentes (moins de 100 000km). Mon interrogation porte sur la fiabilité et l’efficacité de la selespeed. Cette boite auto est elle vraiment fiable et efficace ou expose t’elle à des problèmes particuliers? merci par avance pour vos avis et conseils
  5. Ok merci! Figure toi que j’ai finalement trouvé ma panne avec l’aide d’un copain mécano. Il s’agissait « simplement » d’une toute petite durite caoutchouc qui commande le turbo qui était percée. Depuis plus aucun soucis! Je posterais des photos dans le sujet adéquat. En tout cas merci pour votre aide à tous
  6. Ok je vais voir ça. Je soupçonne de plus en plus ma 159 d’avoir un ou plusieurs injecteurs en vrac... merci de ton aide
  7. Merci, je pensais y aller mais on m’a dit que le propriétaire a changé et que ce n’est plus « comme avant ». Tu y es allé récemment ?
  8. Salut je suis à la recherche d’un garage réellement compétent (autrement dit passionné par les modèles de la marque) autour d’Avignon. quelqu’un aurait il une retour d’experience intéressant dans le secteur? je précise qu’il s’agit de cerner les raisons de dysfonctionnement en terme de comportement moteur (origine de fumée a l’echappement Et de saccade moteur). merci
  9. D'après mes maigres connaissances, cela pourrait corroborer le fait qu'il y ait une fuite sur admission de turbo non?
  10. Salut evidemment je n'ai pas encore changer cette fameuse Durit et il y a quelques jours : nouvelle peripetie!!! "biiiip" faites contrôler moteur j'ai brancher odb aujourd'hui : bilan :
  11. Aller les amis y'a pas une petite v6 dans le secteur siouplé??
  12. Merci bien mais il est vrai que soisson-Avignon il n'y a pas une ligne directe :)
  13. Salut comme certains le savent peut être, j'hésite à acheter une 156 voir sujet : "Remplacer ma 159 diesel par une 156 2.5l v6 24v? " Comme juge de paix je souhaite donc effectuer l' essai d'un modèle correspondant. Pour ne pas prendre un vendeur lambda pour une bille (genre : j'essai mais c'est juste pour essayer je vous la prendrai pas) j'aimerais savoir si certains d'entre vous seraient prêt à "juste" me faire essayer leur 159 v6. Ce serait l'occasion d'échanger sur nos belles et évidemment de partager un verre. Si il y a des gens motivés à me rendre ce coup de main, dans le secteur d'Avignon... Merci les amis
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