Windtalker

J'ai enfin terminé! Montage réussi sans difficulté des 4 élargisseurs sur mes jantes de 156 en 16... J'ai monté du 30mm sur les 4, l'auto est bien équilibrée, esthétiquement, c'est pas trop mal.... Un conseil, montez du matériel de qualité, ce sera au p'tits oignons!

Etonnant Tu as touché a ton réglage de ton papillon?

Salut Buson, c'est ce que je disais, ça tourne super bas mais Martial tourne très bas aussi, le mien n'a jamais tourné en dessous de 500trs et encore, a ce régime on ira dit qu'il allait caler!

Ton moteur doit sacrément boiter!! c'est bien la première fois que je vois ça !... D'origine, ca ne doit pas tourner si bas,je me trompe peu être??...

Salut Martial, Oui, c'est étonnant! Je ne l'ai jamais entendu tourné aussi bas, lorsque je l'ai récupéré, j'ai fait 700 bornes pour la ramener, elle tournait rond autour de 900trs, Surprenant que d'un moteur à l'autre ca puisse tourner différemment!!

Avec des voitures qui commencent à vieillir, c'est récurant visiblement!

Je t'ai répondu. J'espère que tu obtiendras le même résultat que moi. N'hésite pas a régler la butée sur boitier papillon si tu trouves qu'il tourne trop haut. Si tu tournes à 900trs du premier coup, touche a rien, garde ton réglage d'origine mais si tu es trop bas, ça va boiter. Idéalement c'est 900/950trs, en dessous ton moteur ne tourne pas bien et surtout tu ne le lubrifies pas comme il faut.

Pas de souci, guillaume, on se tient au jus pour le 12 juillet, c'est noté pour moi

Il parait que l'on pourra plus se garer sur l'Esplanade??....

950trs, c'était son régime normal avant... ayant tout démonté, il faut réajuster. Si tu tournes plus bas, le moteur boite.

A l'occasion, on se verra sur l'Esplanade de Lille, prochain rassemblement le 28 juin.

En ce moment, elle roule chaque week-end et parfois je me fais plaisir en semaine quand je peux...

Non, ne parle pas de malheur!! Je viens tout juste de m'en remettre!! Blague à part, moi qui me fait 80000kms /an pour le boulot, je savoure chaque km parcourue avec le V6, c'est vraiment un autre état d'esprit parce que les Alfa ont une âme... et on leurs rend bien...

Salut Veloceman, si je pouvais la prendre de temps en temps pour aller voir mes clients en Normandie, ce serait le pied!!

Salut a tous, V6, mon boitier est radicalement différent du tien etant a câble, regarde plus haut dans le sujet... Pour ma part, je n ai plus aucun souci, elle tourne comme une horloge, c est que du bonheur! Plus d appréhension lorsque tu tournes la clé, bien au contraire! Je l ai libéré un peu alors c est un vrai regal de rouler! J ai du régler le ralenti en intervenant sur la vis qui fait office de butée pour le volet. De fait elle tourne autour de 950/ 1000 trs, c est impec! Voilà pour clore ce chapitre qui fut long et laborieux.... mais au final , c est le plaisir de l avoir fait soi-même, le plaisir de l écouter tourner rond avec cette belle sonorité qui t envoute!!.. Donc, a bientôt pour de nouvelles aventures !

Je vais prendre le temps de la faire rouler ce week-end sans toucher à rien, je verrai comment elle se comporte. je croise les doigts!!

oui, enfin !!!!!....

Je t'avoue que j'ai failli baisser les bras plus d'une fois, découragé! mais j'ai tenu bon, j'aime bien aller jusqu'au bout de ce que je fait... J'y ai passé 4 mois, une grande partie de mon temps libre, en soirée, le week-end... Mais bon, voilà, j'ai procédé par élimination et j'ai fini par trouver.

il va faire beau ce week-end, tu as raison,ce sera roule ma poule!!

Salut a tous, J'ai reçu mon capteur aujourd'hui (commandé chez Pieces24 en Allemagne pour info) eh bien, j'avais mis dans le mille !!!.... C'était bien ça !! Elle a démarré presque normalement, j'ai laissé chauffer, donné quelques coups de gaz et le ralenti est monté autour de 1500 trs pour retomber ensuite vers 1100 puis 500 trs, normal, il faisait son reset. Je l'ai laissé faire et couper le moteur , attendu un moment et remis en route et là, nickel ! Je dois juste ajuster le ralenti avec la butée sur le boitier papillon,( la petite vis ou vient buter le volet, moteur au ralenti ) comme tout avait était démonté. Je vais rouler ce week-end et je vous dirai si c'est ok. Satisfait d'avoir été jusqu'au bout !!

T'imagines, ca va faire 3 mois que je suis dessus!!...

Je ne te dis pas lorsque je vais le changer et la remettre en route!!... Si je l'entends tourner rond dès le premier coup de clé, ce sera que du bonheur!!

Si on savait tout par avance, ce serait trop simple!!