alfitalia

salut jeremy , un lillois hihiiii , c'est pas loin de chez moi ça , on doit avoir les même gout , mais c'est quoi un crocbarre

les lombartho avant le changement de teinte

j'ai hésité avec des 8c 19p , mais bon je veut roulé différent ,passage obligé par des elargisseur , ça me dérrange pas , le rendu et la tenue de route bien plus précise , pour la teinte c'est du sur mesure , peinte par moi même en anthracite ( teinte d'origine alu et noir ) , si tu veut du beau travail faut compté 4 soirée pour les 4 jantes , dans un garage chauffé , j'adore bichonné mes alfa sans oublié mon coupé t20

salut frakassor , mes 8c sont en 18p , vais les monté en pneus hiver , pour le prix des pneus ça devient intérréssant de roulé en 20p

pas de soucis kbass chacun ses gout , moi j'aime pas roulé avec la même alfa que tout le monde , faut donné sa touche personnel , pour les elargisseur , oui j'ai du en posé en 20mm a cause des brembo et même comme ça c'est vraiment tout juste ( reste 4mm ) , on aime ou on aime pas , mais moi j'adore :P

bienvenue l'ami , bon surf sur ce forum

c'est bien 400€ les 4 , les 8c sont a la maison pour les montés en pneus hiver , j'ai aussi 4 jantes TI en 19 anthracite , les avis sont partagé , chez moi les 20 sur le spider on la cote , en photo le rendu est différent

http://www.leboncoin.fr/voitures/500431429.htm?ca=17_s le gars a fait un gros travail sur l'echappement

pour les pneus chez 123pneus 400€ en achile atr sport , un bon pneus rapport qualité prix , et surtout pas bruyant , direction précise

Le spider supporte superbement des jantes 20' Mettre des jantes 20 pouces sur le spider 939 oblige à mettre des tailles 30 , a ma grande surprise ça n'est pas tape cul . les pneus sont en 245/30/20 ,et le rendu visuel des freins n'est pas ridicule derrière du 20 , merci au brembo place au photos

plutôt sympas ce sw , perso pour les jantes , essaye de lui trouvé les TI d'origine avec une teinte que tu peut personnalisé , c'est le top pour la 156

oui moi je trouve que le 20p lui va bien , j'ai aussi des 19p en anthracite en ti , c'est comme nous faut changé de chaussure de temp en temp hihiiiii :P

bon voila , aujourd'hui j'ai mis les 20p au spider , j'attend vos avis sur mon choix de jantes

oui gillou , ça fait plaisir de toujours de lire sur ce forum .

mon spider en 2.4 210cv , avec au passage une reprog ( 250cv ) , c'est une pure merveille . si c'est a refaire je reprend ce même moteur

merci les gars , c vrai que le spider c'est bon pour les yeux :P , je me lasse pas de le conduire

grazié kbass , avec un bon reflex , on prend plaisir a la photo

enfin les beaux jours , un petit schooting s'impose :P

bin oui c'est plus que louche , fini je me déplace plus pour n'importe qui .

je sais pas , mais a l'adresse donné a mike59 , personne sur place , franchement les boules surtout que j'ai fait déplacer 2 500 abarth aussi , en tout cas , ça n'est pas clair cette histoire

moi je sais pas si c'etait une plaisanterie , mais je me suis aussi tapé 140kms et sortie le t20 du sommeil pour rien , comme tu dit mike a part le salon du cheval , j'ai fait le tour de tout les parking et rien pfff

a lauwe chez autosammy

fait attention a la plaque pour bouché ta vanne , elle risque de fondre , un ami a rencontrer ce genre de soucis , attention au dêgats ,la mienne est en inox 1mm , tu peut aussi la découpé dans du fer .