alfitalia

sur la tbi tu peut metre un cata sport 200 céllules pour le passage au controle

non toi tu as un cata

pour le controle sans le fap ça passe

sur ma 159 j'ai supprimé les silencieux arrière , mais pose d'un silencieux en lieu et place du FAP . la c'est magique le son est top sans jamais déranger

bienvenue , une 159 ti ça reste beau

merci hug 😉, c'est la taille parfaite pour la 159

dirige toi vers la gta la tenue de route est bonne et surtout bien meilleur que le t20 , la gta a un grip étonnant avec une éfficacité redoutable, le gt n'est pas meilleur , juste plus de coffre et moin puissante

Bienvenue sur ce forum, j'ai eu un Fiat Coupé T20 plus White Pearl pendant 4 ans , que du bonheur . Mais si tu es ok pour le V6 Alfa tu ne le regretteras pas

Je les ai acheté d'occasion c'est juste des tubes avec une sortie chromée donc suppression des silencieux arrière , par contre j'avais mis un tube Afrique à la place du FAP et là j'ai dû mettre un silencieux universel adapté pour ma 159 car trop de bruit pour ma femme en échappement libre😊 . Maintenant le son est top

Aujourd'hui pose d'un échappement 110 mm

bienvenue sur ce forum . j'adore ton stelvio

coucou gillou . félicitation ,cool la passion ne te lache pas , quitte à acheter un mommouth autant le faire avec la version sc 510cv sacré engin . tu va pourvoir jouer a fast and furious au panama

bonsoir justement c'est le collecteur en plastique qui a une faiblésse

j'ai fait reprogrammer le stelvio 200 d'un ami , c'est tout simplement impressionnant le différence avec ce moteur .

pk13 ta giulia est magnifique , c'est une voiture inspirée par la beauté .

il suffie juste d'acheter un autre compteur d'occasion moins kilométré et de faire un réalignement avec multiscan en 30s c'est fait .

bonsoir , oui c'est faisable , il te faudra toute la partie aprés le FAP .

bonsoir . le kilométrage du compteur et celui du calculateur sont complétement indépendants . la plupart du temps certains petits malins modifient le compteur et pas le l'écu qui est plus compliqué a faire , il faut ouvrir le calculateur puis avoir le matériel et les connaissances pour reprogrammer l'écu . je pense qu'il est plus que probable que tu as 216000 kms.

petite infos sur la 159 a savoir!!!!! le train avant accueille une suspension en quadrilatère haut pour une précision exceptionnel . pour l'arriere c'est des multibras pour un confort et réactivité au top . La tenue de route est super avec une excellente stabilité en courbe et peut de prise de roulis .Seul les ressorts et amortisseurs sont différent au model TI ( colle mieux a la route et un peut moin confortable ) le chassie réagie bien à la torsion et à la flexion. le VDC est très efficace et plutôt discret .je peut te dire que le chassie est top et permet de virer a plat , même a vitesse élevé . dirige toi vers la 170cv ou mieux la 210cv plus coupleuse et mélodieuse . Les choses à vérifier lors de l'achat de cette voiture pour moi c'est surtout les bruits suspect sur la direction, FAP, EGR attention au régénération du FAP , bocal direction assisté .

met ton lien , on te donnera notre avis 😉

ne le change pas retourne le

bonjour bastiano , 220000 sans vidange c'est énorme , ne soi pas étonner si ton huile donne des signe de fatigue , moi j'ai fait sa vidange chez mon petit garage alfa et je lui ai fait rajouter du mécarun p18 , l'ancien proprio avais déjà fait une vidange , elle en ai a sa 2éme entretien de boite a 185000 et tourne comme une neuve .

merci lodein , ça plus de 4 an que je l'ai et chaque mise en route quel plaisir !!!!