alfitalia

les brunes ont plus de classe

malheureusement maintenant tu doit tout faire par écrit , les gens n'ont plus de parole !!!! , si tu veut j'ai mon beau frere qui va metre a vendre son brera 2.4 rouge en super etat ☺️ , et si tu as la patience ma 159 sera a vendre pour l'été prochain etat irréprochable , vais prendre un stelvio

oui il faut attendre qu'il t'accepte .

bonsoir , sur ma qtronic aprés une bonne vidange la boite est devenue plus douce , dans tout les cas ça peut lui faire que du bien . voici un site pour l'entretien de boite auto : http://boites-automatiques.forumgratuit.org/login?redirect=%2Ft13-topic

oui mince la poisse te poursuit ,

vraiment top ton gt 4200 , ton cœur va se partager entre alfa et maserati .moi aprés 5ans en maserati c'est que du bonheur 😍 .

j'ai eu un petit problème de démarrage a froid sur mon ex 159 ti , c’était juste la batterie qui ne donner plus asser de puissance . mais bon méfie toi quand même des injecteurs et voir aussi le démarreur qui peuvent être en cause , déplace toi avec une valise diag .

bienvenue sur ce forum

bienvenue dans la passion

bienvenue 😉

bienvenue jeune alfiste 😉

bienvenue ami alfiste 😉

bienvenue 😉, super le stelvio , n'hésite pas pour les photos

bienvenue sur ce forum , vivement des photos , j'adore le stelvio

bienvenue , tu entre dans la passion

les circuits de refroidissement des moteurs d'aujourd'hui en dessous de 70° sont sous pression..ca permet ainsi de reculer le point d'ébullition de 100° vers 120° )... donc un pshitt 24h après l'arrêt du moteur ça peut etre normal , aprés les 24h ça l'ai moin , mais c'est aussi la preuve de l'étancheïté de circuit par contre moteur en fonctionnement les grosses durites ne doivent pas être dures .je pense que ton alfa est normal 👍

pas grave la couleur , il faut la personnaliser a ta façon , au dépard je n'aime pas le marron et maintenant je trouve qu'elle se démarque des autres , a toi de metre ta touche 🛠️

bonjour l'ami , comme son nom l'indique parfaitement c'est un vase d’expansion 😏 . (développement ou dilations du fluide) Même à froid, il ne doit jamais descendre en dessous du mini, cela indiquerait a coup sur une fuite. A chaud il peut être proche du niveau maxi, voire légèrement le dépasser, pas de panique c'est normal, mais il ne doit jamais remplir complétement le vase ni faire cracher la soupape du bouchon.

oui pas commun , je suis plutôt voiture noir , mais la je suis agréablement surpris du résultat , elle vient de chez toi , la normandie 😉 , mais bon j'ai utilisé beaucoup d'huile de coude pour la rendre comme cela 😋

bravo steph 👍, vivement les 500000 kms , roule steph rouleeeeeeeeee😋

bienvenue Bullfalaroméo , tu entre dans la passion 😊

ciao roberto , la tua giulia è semplicemente bellissima !!!!!! . benvenuto in questo forum, vedo che sei già appassionato, come dici un vero italiano guida sempre una alfa Romeo .

Bonjour l'ami, pour ton bruit certainement un silenbloc de barre stabilisatrice , si tu as pas de bruit dans les dos-d'âne c'est que tes triangles sont en bon état . Oui j'ai repris une 159 2.4 boîte automatique c'est une merveille . J'en suis à ma troisième Alfa 159. Mais sur cette dernière marron j'ai fait la même chose que celle disparu je l 'ai mise complètement à neuf avec une peinture complète du bloc avant pour le reste de la carrosserie c'est 2 jours de polissage et j'ai repeint les jantes en gris anthracite , les poignées et la calandre en noir etc ect

bonsoir 😉, oui tu peut posé la ligne 2.4 sur la tienne , ma 159 actuelle j'ai supprimé les gamelles arriérés et poser des tube avec sortie 110mm , sinnon mes 159 c'est super fiable , ma mienne est defappé , swirls bloqué , vanne egr off + reprog

bienvenue cher alfiste , j'ai eu la même que toi , mais en beaucoup plus propre , ça fait un an que j'ai été victime du vol de cette 159 ti , mais c'etait que du bonheur