pilotbat

Bonjour à tous. J'ai vu la belle hier dans le 95 en gris magnésio avec jantes 8C 18 pouces. Magnifique!!!!!!!!!!!!!!!! Au fond de la cour se trouvait une noire, et bien j'avais l'impression de ne pas avoir affaire à la même auto... Par contre j'ai lu des tas de brochures françaises sur les cambinaisons et j'ai UNE question sans réponse. (à moins avoir mal cherché sur le forum) Sur une Distinctive avec le Pack Sport, la sellerie est mixte. Toutefois est-il possible d'y prendre en option les sièges sport en cuir rouge?? Parce que pour l'instant de ce que j'ai compris, c'est que pour avoir le cuir rouge c'est soit passer par une Distinctive SANS Pack Sport (option à 2000€), soit une Sélective AVEC (cuir rouge en série) OU SANS Pack Sport (option à 500€). C'est ca? Merci

Pour les futurs acquéreurs intéressés par cette option, sachez que les caractéristiques se rapprochent davantage du système de la Mito que des autres modèles Alfa. (comparaison effectuée grâce au site internet de Bose, rubrique "Automobile") Voici les points communs avec la Mito: - 4 haut-parleurs aigu au Néodyme de 4 cm. - 4 haut-parleurs de grave/médium au Néodyme de 16,5 cm. - 1 haut-parleur de grave "Richbass" de 11,5 cm dans un caisson bass-reflex de 7 litres avec amplificateur linéaire dans la jante de la roue de secours. Les différences sont: - un amplificateur numérique avec système de traitement numérique du signal Bose et 8 canaux d'égalisation individualisée (7 pour la Mito). - un haut-parleur médium au Néodyme de 8 cm au centre du tableau de bord (même principe que dans la 159, indisponible dans la Mito). Après, comme dirait Nitro, les caractéristiques de l'autoradio y sont pour beaucoup.

Pour ceux que ça intéresse, Bose vient de mettre en ligne les caractéristiques de son système pour la Giulietta. http://www.bosefrance.fr/FR/fr/Images/Bose_Alfa_Giulietta_fr_tcm17-29734.pdf

Je viens d'appeler 2 concessions de mon département (95) et une limitrophe (78), et le discours est le même: ils en reçoivent seulement une entre le 10 et le 15 mai et le lancement est repoussé au 3 juin!!!!!!!!!!!!!!!!!

Je pense qu'il sera en kiosque demain, mais je l'ai reçu aujourd'hui dans la boîte aux lettres: essai de la 170 ch essence dans Auto-Moto. Du très bon. Toutefois ils contredisent l'Automobile Magazine car pour eux les matériaux et assemblages sont quelconques.

Premier essai de l'essence 170 ch dans l'Automobile Magazine. Ca promet. http://www.automobile-magazine.fr/essais/alfa_romeo/essai_alfa_romeo_giulietta_le_grand_jeu

Suite aux photos de Maxton22, voici une petite vidéo visible sur YouTube. C'est sa concession de Rennes qu'il l'a faite. Pas mal pour créer le buzz...et que de belles voitures!

Merci Maxton22 pour cette info. Je vais faire confiance à ton vendeur lorsqu'il dit qu'on lui a livré une QV. Toutefois puisque l'on parle de logo, sur les brochures francaises que l'on peut voir en page 60, rubrique Alfa Giulietta sur le site "Alfa Romeo Scudéria", le logo est bien de série sur les QV française. Encore merci pour ces photos maxton22.

Sur la photo, on peut voir la zone rouge à 6500 tour/min. Il s'agit donc d'une essence. Pas de logo QV sur les ailes donc on peut supposer qu'il s'agit de la 1,4 T-JET 170ch. Ouf j'ai ma réponse et cela me rassure pour la double sortie d'échappement.

Elite-Auto est le premier mandataire à mettre ses tarifs en ligne: 3% pour la Giulietta. Je me demande ce que ça doit donner en concession pour l'offre de lancement...

Les 17 pouces que tu as n'existent plus. Ce sont les "Monza".

Et oui, les mandataires ont reçu les tarifs ce matin et ils sont déjà en ligne, même si tout l'équipement n'est pour l'instant pas décrit. Ce qui nous fait du 21900 euros, avec entre autre la sellerie cuir, le pack sport...le reste viendra petit à petit. Quand on sait que la T-Jet 155 Sélective est affichée à 20900 euros, soit 21750 euros avec le pack sport... La QV avec une technologie nouvelle, 15 ch de plus, et des équipements qui lui sont propre, n'est que 150 euros plus chère!!! Bonjour la décôte de ma titine.

Des surprises en Septembre? Oui ça vient de tomber sur le site Unica-Strada: présentation officielle de la Milano à Francfort pour une commercialisation en janvier 2010.

J'ai pris les 17 pouces comme toi. Je me suis longuement taté pour les 18. Lorsqu'elle sera propre je posterai des photos, mais ça ne ressort vraiment pas ses lignes.

Et moi une 1.4 T-JET 155 ch Séléctive, commandée le 15 novembre, reçue le 15 décembre à la concession (!!!) et prise en compte le 11 février quand j'ai vendu ma 147. 1500 kms, un régal, rouge alfa, cuir naturel, pack sport et confort, Bose, pédalier alu. A+

Je viens d'aller faire un tour sur les sites Alfa français et italiens. Apparemment le Pack Confort n'existe déjà plus (??). Quelqu'un a-t-il des précisions à ce sujet? Merci

Ce n'était pas moi. Par contre si tu croises une 147 TI phase 3 noir carbonne, il y a des chances que ce soit moi.

Bonjour, pour info le Q7 n'a que 4 étoiles euroNcap... mais fait plus d'une tonne de difference avec la 500.

Salut à toi scooby_doux. Désolé je n'ai pas de photos. J'ai eu une 159 berline avec le Bose avant qu'on me la vole et qu'on me là brûle. Le HP central idem à la berline et à la SW est situé sous le cache plastique des aérateurs centraux. Autrement dit il faut coller la tête contre le pare-brise pour le voir. Mais d'un point de vue sonore tu l'entends très bien. Je crois que c'est un médyum. Par contre, ce n'est pas pour te dégouter mais je trouve le tarif de l'option éxagérée. Pourtant j'ai du Bose pour mon casque audio, mon salon, et mon ordinateur... Pour avoir essayé le standart et le Bose pour chacune des voitures suivantes, l'option est justifiée sur les 147, 156 et GT, mais j'ai été déçu des 700€ sur la 159. La faute au système standart déjà très performant??

En tout cas même si les prix des options ne sont pas les mêmes, il est très facile de configurer la Mito sur le site Alfa italien. (largement en avance sur celui de France, hein jitédé?)

Je l'ai essayée il y a 1 heure!! Je ne donnerai pas le nom du garage pour qu'il n'ai pas de problèmes, la Mito devant rester statique jusqu'au mois de Septembre! Je ne posterai pas de photos car elle n'a rien à voir en photos et en vrai, donc fonçez la voir. C'était une 155 ch rouge Alfa (et non rouge guilleta comme cela devait être). Elle est tout petite et à la fois basse. Les commandes de vitres sont reprises de la 159, belle référence. Le tableau de bord est beau, et c'est vrai que y a quelques plastiques durs mais c'est chaleureux. Et puis je ne fais pas parti de ceux qui caresse leur tableau de bord chaque matin!! Position de conduite impressionante. Sièges de qualités Poltrona Frau bien enveloppants.Contact! En le mettant, les aiguilles de la vitesse et du compte tours vont jusqu'en butée avant de revenir. Effet garanti. Bruit moteur bien feutré, trop peut-être. Direction légèrement moins directe qu'une 147 au point milieu uniquement mais supere précise. Montées en régime très calme en Normal, plus rien à voir en Dynamic. Ca change tout. Je n'ai pas fait le fou car c'est la seule qu'ils ont avant septembre. Donc voilà, c'était cour mais en même temps jouissif. Plus d'un conducteur a pilé car étonné de la voir roulante. Cette voiture n'a pas que du positif, mais pour moi, elle est déjà attachante. Bonne journée les Alfistes. Je crois que je vais bien dormir, bonne journée.

Bibi a fait râler sa femme car il s'est levé à 10 h pour regarder Auto-Moto et...pas de reportage. Elle a été zappée de l'émission et elle n'est même pas dans le sommaire de la semaine prochaine. Comprends pas!

Bonjour à tous. Pour ceux que ça interesse, TOUTES les concessions Alfa françaises reçevront le jeudi 24 juillet UNE MiTo. (c'est bientôt ça ) Elle sera rouge giuletta et sera bardée d'options, elle devra impérativement être statique et bâchée dans le show-room. A la demande du client, elle sera dé-bachée (autrement dit les vendeurs ne vont pas arrêter de toute la journée, comme pour la 500 avant son lancement). Les commandes seront ouvertes le même jour, et le lancement officiel interviendra le 27 septembre. Voilà, bonne journée.

Bonjour JYC, La meilleure version est la 120 JTD-M 5 portes en finition TI (je ne dit pas ça parce que je vend la mienne... )

Moi je suis interessé par une MiTo. Je pense que les 1er modèles ne vont pas avoir d'embrouilles: la base et les pièces qui proviennent de la grande punto sont connues et fiabilisées. Reste plus qu'à vendre ma 147 TI âgée de seulement 5 mois... Pour ceux que ça interresse (comme moi), les vendeurs Alfa vont en Italie les 26 et 27 Juin pour la présentation et le samedi 28 Juin au matin ils reviennent avec les prix, la gamme, et les équipements. Mon vendeur ma dit qu'il pouvait pré-commander "seulement" 20 MiTo du 28 juin à fin Septembre. Va falloir se dépêcher...