TUOMASI76

Franchement je pense que c'est purement commercial , à partir du moment où tu mets la bonne viscosité pour moi c'est le plus important .

Salut , tout comme toi elle patinait de temps à autre , j'ai donc fait changer VM + embrayage Valeo, butee +recepteur sachs 700€ de main d'oeuvre chez un petit garagiste + 600€ de pièces . Pour info j'avais commandé du Sachs et ils m'ont envoyé du Valeo (sur oscaro ) , je renvoie et commande sur un autre site et ils me font le même coup !?. L'embrayage est le même que sur la 159 tbi , mais le VM c'est pas le même je crois.

Salut , la dernière fois que j'ai fais faire la géométrie sur ma 159 le gars m'a dit que l'avant il pouvait pas le régler ?

Effectivement , je l'avais pas vu l'autre fois .

C'est pas obligé , mais conseillé. En plus sur oscaro ils l'ont pas , mais tu trouves sur le net des VM Sachs.

Salut , la main d'œuvre je sais pas trop , peut être 400€ chez un pro et au black un peu moins je pense . Oui je te conseil vivement le changement du VM ci déjà .

Je t'ai mis un lien sur oscaro , je sais pas si tu as vu ?

https://www.oscaro.com/kit-d-embrayage-sachs-3000-951-388-4073331-479-p Moi ça ne me surprend pas du tout , ma 159 tbi à déjà patiné 2 fois à 40 000 km environ et j'ai l'impression que le volant moteur n'est plus au top également . J'ai pas trouvé moins cher en renforcé et je crois même que c'est le seul , il encaisse 10 % de couple en plus .

Oui ça change quand même pas mal, mais je te rassure la mienne fait un peu moins de bruit . C'est pour ça que je me demande si le gars n'a pas viré le cata , en plus il a un clapet on off pour faire encore plus de bruit . Le truc qui m’embête un peu c'est qu’elle pétarade pas en décélération a cause du Y .

Voila une petite vidéo d'un tbi en ligne direct (sans intermediaire ) ,mais je crois que lui a viré le cata , je suis pas sur ? Le son est légèrement moins rauque chez moi .

J'ai trouvé , un pro en Belgique qui vend ça , mais je suis pas trop motivé . En plus sans prétention aucune , je suis ancien nageur de haut niveau , donc assez large d'épaule . J'ai pas envie de rentrer ou de sortir du siège a l'aide du chausse pied . Bon pour les bas de caisse je pense que c'est décidé .

Merci , je me tâte a mettre des bas caisse. Je trouve que les bas de caisse lui vont vraiment bien , enfin qu'en je vois une Ti je me dis a chaque fois qu'il faut que j'en mette aussi :)

Salut tout le monde , voila quelques photos comme promis ( pour ceux que ça intéresse bien sur ) Changement des ressorts , pas compliqué mais très long surtout l'arrière , et mise en peinture des étriers avant et arrière . @+

Dommage que se ne soit pas une alfa surtout que tu avais la 159 v6 Q4 de 260 hp . J'adore les allemandes mais je ne pense pas qu'un descriptif de l'auto intéresse beaucoup de monde ,surtout sur un forum alfa Mais l'essentiel est que toi tu sois content .

Salut , la voiture est légèrement plus basse et plus dure ,je trouve ça parfait ,comme j'aime . Le boitier je me suis fais remboursé car il y a un problème avec un capteur(pression turbo ) , du coup le turbo ne fonctionnait plus . Mais tout est revenu dans l'ordre une fois démonté . Avec la reprog ,comparé au boitier c'est le jour et la nuit , tu sens vraiment le gain de puissance .( 50 HP en plus et 400 NM ) J'ai appris en discutant avec le reprogrammateur que les tbi sont équipés de limitateur de couple , le boitier c'est finalement pas top pour ces modèles . La ligne prends là sans l'intermédiaire central , le son est vraiment beaucoup mieux. Je ferai bientôt des photos dès qu'il arrêtera de neiger et de faire froid . @+

Merci pour ta réponse

Salut , J'ai actuellement des sièges dans ma 159 mécanique et j'ai la possibilité de monter des sièges électrique . Que faut il faire ou plutôt peut on monter ces sièges oui je pense mais comment faire pour que tout fonctionne ? Les branchements sont ils déjà en place ? Faut-il rajouter un relais ? Merci pour vos conseils

je viens de voir ça également , tu l'auras pas garder longtemps .

et le doudou de mon fils à coté . Il croyait que c'était un cadeau pour lui ,non mais !!! c'est à papa. D'ailleur les ressorts sont montés , je ferai des photos avec les jantes été en 18 p .

très belle avec ses jantes , mais moi j'aurais dit du 19 P vu la hauteur du pneu .

Si tu as les moyens prends la Giulia tbi , c'est clair que moi aussi elle me tente . Mais j'attends 2 a 3 ans histoire que le prix descende un peu . Je ne connais pas le prix mais j'imagine bien entre 35 000 € et 40 000 € .

Si tu as les moyens prends la Giulia tbi , c'est clair que moi aussi elle me tente . Mais j'attends 2 a 3 ans histoire que le prix descende un peu . Je ne connais pas le prix mais j'imagine bien entre 35 000 € et 40 000 € .

petit colis reçu aujourd'hui ,bon ben ..... y a plus cas . ( eibach pro kit - 30 / 35 mm )

oui elle est reprog , je suis passé par gtoptimisation . Elle est donné a +/- 240 HP et 400 NM. Je peux te dire que maintenant elle tourne comme il faut