TUOMASI76

D'ailleurs chose que je ne savais pas avant démonter la ligne d'origine , et ben les tubes sont en inox , moins épais certe mais en inox.

Pour être honnête la ligne ragazzon avec inter ne change pas beaucoup la sonorité par rapport a l'origine . Tu auras une meilleur sonorité sans l'Inter même avec les silencieux finaux d'origine.

Oui moi je l'ai enlevé et je trouve qu'elle ronrone plutôt bien maintenant , un peu plus bruyant mais ça reste très raisonnable.

OK d'accord , cool si tu as trouver une ti le graal . Et si jamais un jour tu penses a la booster un peu il y stopino (gtoptimisation ) qui est specialiste des reprogs sur Fiat alfa qui est sur le forum également. Moi je regrette de pas l'avoir fait plutôt , c'est vraiment top , elle marche fort sens être dans l'exagération . Content de faire plus ample connaissance . @+

Je pense qu'ils vont pas te faire chier et te le changer .

Non je la garde , je voulais plus de puissance ( le problème est réglé ) , mais je ne trouvais rien qui me plaisait . Esthétiquement je la trouve trop belle . Pareil que toi , déçu lors du démarrage , je m'etais meme dit que j'avais fait une connerie en changent la ligne . Je me suis finalement décidé a virer l'Inter et la..... terrible , enfin comme je le voulais. C'est un peu bruyant mais juste ce qu'il faut , c'est une sportive quoi. J'ai acheté un tube diamètre 60 mm de 1 m ( 30€ )et roule ma Poule comme on dit .:)

Oups j'avais pas fait gaffe , c'est du travail de cochon , tu les as contactés ?

Non désolé , mais je ne comprends pas pourquoi les photos on disparut

Tu peux tout régler , il faut jouer et mettre un cric en-dessous , puis serrer en suite .

Salut , je pense aussi a un problème de connection pour ta sonde . Pour ton turbo , sur la mienne il siffle un peu mais c'est a peine perceptible , l'ancien proprio a.peut être mit un dump valve sur la tienne ce qui expliquerai un sifflement plus prononcé . La voiture a peut être été rabaissé un peu plus que l'origine ? Pour la reprog tu peux y aller tranquillement , mais il faut que ce soit fait dans les règles . @+

Le porte plaque est pas mal , tu le trouves sur le site alfisti , et tu seras en règle.

.Non cela ne se voit pas , au contraire ton moteur sera moins encrassé .

Je pense que ça va aider http://www.utc.fr/~tthomass/Themes/Unites/unites/infos/huile/huile.pdf

C'est.sur que c'est mieux de l'enlever , mais la ce serait con de configurer la reprog sans et en 2017 le remttre et de devoir reparamaitrer la voiture . Même si j'ai pu entendre que la dffernce avec ou sans n'est pas flagrante ( je parle puissance ) , après encrassement , si t roules beaucoup il y pas de souci la vanne egr c'est autre chose , c'est de la M...... en boite .

Si elle claque a chaud tu devrais essayer de la 10 w 40 , ce n'est pas se que préconise alfa , mais mon garagiste (très bon surtout avec les italiennes ) m'a dit, et lui le fait pour ces clients . Surtout sur les moteurs avec des bornes . Moi je le faisais sur les TDI et cela marchait plutôt bien . Sinon il faut changer les poussoirs hydraulique .

Salut , tu peux faire la reprog et la suppression de l'egr sans que cela te pose de problème au CT . Pourquoi enlever le FAP , si tu roules comme il faut c'est a dire suffisamment pour que le cycle de régénération se mette en branle il n'y pas de souci avec le FAP (ou beaucoup beaucoup moins ) Dans le cas contraire c'est que tu ne roules pas suffisamment , tu as fait un mauvais choix en prennent un diesel . Un diesel Qui ne roule pas assez est un moteur qui s'encrasse et surtout cette motorisation . En pro qui assure apparemment il y a Stopino (GToptimisation )

J'acheté chez alfa le stylo retouche pour ma caisse et c'est vraiment , mais alors vraiment pas terrible . Je m'explique , ils te vendent la couleur et le vernis a part , je t'explique pas le résultat ....

La ligne est une ragazzon complète que j'avais acheté avec l'intermédiaire ,mais le son ne me convenait toujours pas , je l'ai donc remplacé (l'intermédiaire )par un tube en inox du même diamètre et la le son est vraiment beaucoup mieux . Oui l'admission c'est pas la peine de modifier plus ,mais par contre je me tate pour mettre l'echangeur de la giullietta car j'ai prévu de faire une reprog .

Salut , j'avais complètement oublié ce sujet , c'est pas que ce n'est plus d'actualitée mais j'ai eu quelques souci avec mon boitier racechip et je dois me faire rembourser . J'ai enleve pour l'instant l'intermédiaire central , et j'ai vraiment l'impression qu'elle marche bien mieux . Je cherche effectivement a mettre une plus grosse admission mais je ne trouve rien sur le sujet ,en tout cas rien sur le tbi . Je vais voir pour une reprog , mais je suis pas encore sur de vouloir faire cette modife car j'avais l'intention de la vendre ,mais elle n'intéresse pas grand monde en tout cas pas au prix que je propose . Merci pour tes.conseils.

je crois qu'elle a été vendu ,en tout cas l'annonce n'est plus en ligne , j'espère que c'est un gars qui touche en mécanique ,parce que d'après ce que j'ai lu sur l'auto sur le net c'est pas franchement la joie quand tu commençes a avoir des soucis

Cool merci pour l'info et pour vos conseils

Je crois que c'est bien parti pour , car de toute façon y a pas vraiment de caisse qui me donne envie pour l'instant . Mis a part le v6 de la 159 , mais vu les soucis apparemment fréquent de tendeur de courroie , je préfère pas tenter .

je cois que chaque alfiste n'imagine pas une alfa autrement qu'en Ti , mais je pense qu'il y des gens comme moi qui achète une voiture pour son moteur et pas pour la finition . Mais bon c.est pas une obligation pour moi de vendre la alfa , elle me convient comme elle est . Elle part ,elle part pas c'est pas grave

j'ai longuement hésité ,mais je suis plutôt content du résultat , du coup elle a l'air moins haute à l'arrière ,ça lui fait un plus gros derrière . Et au pire la partie peinte se démonte ,un coup de bombe et hop retour a l'origine

Ben non sinon elle serait déjà parti ,mais j'ai ajusté le prix en fonction (quand même 3000 € de différence voir plus pour la même année et kilométrage )