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Lodein

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Tout ce qui a été posté par Lodein

  1. Effectivement, les chinois sont capables de faire de très bonnes pièces (la preuve avec la grande muraille de Chine !!!) et beaucoup de marques européennes font fabriquer leurs pièces là bas. Ce que je voulais dire, c'est que pour des voitures un peu ancienne, on trouve facilement des copies de moindre qualité qui viennent de Chine, et c'est de ces pièces dont je ne veux pas. Mon démarreur était un Bosch, et la personne chez qui je l'ai amené, m'a dit qu'il n'y avait pas de problème pour le refaire. J'en saurai plus mardi normalement... Lodein
  2. Quelques nouvelles de ma belle. Pour son problème de démarrage, et bien c'est le démarreur qui a lâché. Ne voulant pas acheter une "da...be" Chinoise, je l'ai porté chez un spécialiste qui va me le refaire. Pour le problème de boite, pas de défaut enregistré et maintenant elle marche (Du moins à l'arrêt puisque je n'ai pas récupéré mon démarreur refait), donc à suivre une fois que ma voiture redémarrera... Lodein
  3. L'annonce est déjà désactivée... Lodein
  4. La premier point à regarder, et facile à faire est l'équilibrage des roues arrières et voir si ces pneus arrière ne sont pas déformés. Ensuite, il y a comme piste, les roulements, les cardans... Lodein
  5. Clairement, je laisserai tomber surtout à ce prix là, car les remises en route peuvent être simple, un remplacement de tous les fluides, des pneus et c'est reparti comme elle peuvent être compliqué avec des problèmes sur les durites en caoutchoucs, les différents joints et l’électricité qui n'aiment pas l'immobilité surtout si celle ci est faite dans de mauvaise condition et surtout qui peuvent mettre un peu de temps à apparaitre... mais bon certains aiment les gros challenges... Lodein
  6. Bonjour et bienvenue sur Alfa Romeo Online Lodein
  7. C'est effectivement une idée à creuser, j'avais eu le cas sur la Daimler Lodein
  8. La couleur est renversante !!! C'est du covering ou une peinture faite par un artiste ? J'avoue que j'aime bien hormis les capots AV et AR que je préfèrerai dans la même teinte que le reste. Le plaquage intérieur à l'air top, tu aurais plus de photos ? Lodein
  9. Merci de respecter les règles du forum, à savoir se présenter en premier lieu Lodein
  10. Elle est plutôt très sympa Lodein
  11. Elle a l'air plutôt pas mal, mais il faut savoir quelle remise en route ils ont fait. Sinon, un point important, pour les pneus sur une ancienne, ce n'est pas la profondeur des sculptures qu'il faut regarder, mais le DOT (semaine et année de production) et considérer qu'un pneus de plus de 5 ans est à changer, même si l'on peut aller un peu plus loin à condition de bien vérifier que le pneus n'est pas craqueler. Lodein
  12. Tu avais fait un sacré taf, dommage que tu n'ai pas découpé les parties très attaquées et ressoudé une tôle neuve car tu avais fait le plus gros du travail, mais bon au vu de ce que j'ai vu il y a peu cela a bien tenu Lodein
  13. Bonjour et bienvenue sur Alfa Romeo Online Oh oui on adore les photos Lodein
  14. Vous trouverez dans l'Auto journal du 1er novembre 1990 l'essai contact de l'Alfa Romeo 33 Sport Wagon 1.7 16V Bonne lecture Lodein
  15. ...Suite Nous partons ensuite pour Morlaix, célèbre pour son viaduc Le Viaduc et le kiosque à musique datant de 1903. Le Viaduc a été construit lui entre 1861 et 1864 pour permettre le passage de la ligne de chemin de fer Paris / Brest La mairie vue du kiosque à musique On se balade dans les petites rues où l'on trouve des maisons du XV et XVIème siècle Maison à pan de bois du XVème siècle recouverte d'ardoises des Monts d'Arrée On prend une petite venelle puis une autre qui nous amène au premier étage du Viaduc Le viaduc fait 292 m de long pour 58 m de haut et comporte 14 arches de 13m*30m en haut et 9 arches de 15m*20m en bas Le premier étage qui culmine à une vingtaine de mètre permet d'avoir une belle vue sur Morlaix L'église Sainte Mélaine Vue coté Sud Vue coté Nord avec tout au fond le port de Morlaix A suivre... Lodein
  16. ...Suite On part ensuite pour la pointe de Primel qui ferme la baie de Morlaix à l'Est. Elle est dominée par un imposant éperon rocheux granitique culminant à 48 mètres de haut où se trouve la cabane des douaniers (Ouvrez bien les yeux on arrive à l'apercevoir !!!) qui date de l'époque Napoléonienne. Mais ce site fut utilisé bien avant comme en témoigne ce menhir L'éperon vue du menhir La cabane des douaniers, avec en face la pointe du Diben La pointe de Primel vue de la cabane des douaniers L'anse du Diben, la pointe du Diben et tout au fond à la pointe, Roscoff qui referme la baie de Morlaix De l'autre coté, à droite l'anse de Diben et à gauche la baie de Sainte Barde A suivre... Lodein
  17. ...Suite Nous nous arrêtons à Saint Jean du Doigt, où se trouve la belle église de Saint Jean Baptiste qui date du XVème / XVIème siècle Elle se trouve dans un enclos paroissiale caractéristiques de l'architecture religieuse rurale de la Bretagne occidentale La porte triomphale réaménagée en 1584 La fontaine refaite en 1690 Au fond à droite on trouve L'oratoire du sacre L'oratoire fut conçu en 1576 pour servir de reposoir le jour de la Fête-Dieu et des processions funéraires Allez, on entre Le beau vitrail situé derrière le maître-autel qui date de 1990 Un exvoto typique de villages côtiers Si cette église est si magistrale pour un petit village de 655 âmes aujourd'hui (plus de 1500 habitants quand même après la révolution) c'est qu'elle renferme plusieurs reliques en particuliers le doigt reliquaire de Saint Jean Baptiste L'index de saint Jean Baptiste serait arrivé ici en 1420 ou 1437, et les processions attirèrent jusqu'à 20000 fidèles... A suivre... Lodein
  18. Fin juin, nous partions quelques jours en Bretagne Nord, voici quelques photos pour vous faire découvrir cette belle région... Pour rejoindre la Bretagne Nord d'Angoulême, nous nous arrêtons à midi à Rennes que nous revisitons avec grand plaisir. Juste deux photos de l'intèrieur de la superbe cathédrale Saint Pierre qui date du XVIème siècle puisque j'ai déjà présenté Rennes ici : Nous arrivons enfin à notre point de chute à savoir Locquirec, petite station balnéaire du Finistère Nord limitrophe des Côtes-d'Armor. Petite balade en soirée Le lendemain, nous partons direction Morlaix en longeant la superbe côte Evidemment, je ne pouvais pas, ne pas faire de photos de ma voiture surtout que le temps était assortie à sa teinte... Eh oui, c'est la XJ8 qui fut notre moyen de locomotion pour cette balade, puisque nous sommes parti à 4 adultes. A suivre... Lodein
  19. Bonjour et bienvenue sur Alfa Romeo Online Lodein
  20. Merci de faire une présentation comme demandé Lodein
  21. Bonjour et bienvenue sur Alfa Romeo Online Excellent choix qu'une Alfa Romeo 75 1.8 turbo America Vous trouverez des essais d'époque ici : https://www.alfaromeo-online.com/forum/forum/167-vu-dans-la-presse/ Comme pour toutes voitures anciennes, il faut d'abord regarder s'il y a de la corrosion, ensuite si les éléments électriques marchent, l'état de la sellerie et en dernier lieu l'état de la mécanique car ce point est le plus facile et moins couteux à remettre en état. Lodein
  22. Bonjour et bienvenue sur Alfa Romeo Online Très beau Stelvio, c'est clair que cela doit vous changer de votre Clio 2 fut elle initiale Lodein
  23. Alors en roulant, la boite s'est mise au neutre, ce qui m'est déjà arrivé plusieurs fois mais à petite vitesse, là j'étais en 5ème à ~80 km/h. Habituellement, je ferme la voiture puis la rouvre, une ou deux fois et c'est reparti. Là j'ai fait cela une douzaine de fois et rien. Comme j'étais dans une pente assez importante, je me suis dit que cela pouvait jouer, je me suis donc laissé glisser sur une partie plane et là impossible de redémarrer la voiture, j'étais bien en neutre, j'avais du jus mais rien, impossible de démarrer la voiture. Depuis elle a été rapatriée à coté de chez moi, mais je n'ai pas eu le temps de regarder. Lodein
  24. Pas de nouvelle pour l'instant, j'ai juste réceptionné et installé Multiecuscan, et maintenant, il va falloir regarder cela... Lodein
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