Franck B.

Super! Mais les photos?...

Non...

Belle 159, mais quelle 159 n'est pas belle?? Je te souhaite beaucoup de plaisir avec! (C'est combien ton n° de brevet? )

Merci JC!

Enjoy... Pour les Ferrari, c'est là...

Belle exposition de Ferrari anciennes, mais aussi avec une récente: la FXX. Ma préférée, une 250 GT TDF Rarissime 288 GTO Pour la 8C, ICI...

Très belle! Alors tes impressions sur le 2.2?

Ben moi c'est pour le 31/10 sur le circuit du Champier, dans l'Isère. Je vous raconterai çà!

Bienvenue chez les "159's owners!"

Je ne sais pas si tu avais lu mon petit essai en 159 TI, pour répondre en partie à ta question. http://www.alfaromeo-online.com/forum/inde...?showtopic=8558

Toujours aussi belle ta 159! Mais je suis d'accord avec ta femme: n'en ajoute pas trop, on a vite fait de franchir la limite entre une auto magnifique et un tuning trop chargé (comme la TI? )

Merci pour cet essai très sympa, et qui j'en sur, t'a donné ou confirmé l'envie de rouler en 159! Pour l'histoire de la main dans la console en passant les vitesses, çà ne m'est jamais arrivé. Par contre, je trouve la commande de ventilo super mal placée derrière le levier de vitesse. On est obligé de quitter la route des yeux si on veut changer le réglage. Par top mais un tout petit défaut en regard du plaisir qu'on a dans cette voiture.

La grande classe dans cette finition! Bonne route!

Quatre jours en Bretagne et en Alfa, c'est plus que tentant! J'ai commencé à travailler mon épouse. Sinon, il restera toujours la solution de monter avec un ami qui ne connait pas la Bretagne mais qui aime les belles italiennes (et aussi les allemandes!). Peut-on avoir des détails sur l'organisation ou est-ce encore trop tôt? Quelle limite pour confirmer?

Bonjour à tous Merci pour le CR de ce beau meeting. J'avais prévu de vous rejoindre le Samedi en solo, jsute ma titine et moi, mais il y a eu un décès dans ma belle famille. J'espère bien pouvoir aller en Bretagne et à Lohéac, que je connais déjà d'ailleurs (magnifique musée!).

La mienne est trop récente pour que je constate une usure quelconque. Ce que je peux dire par contre à propos de la sellerie cuir Momo de la 156, c'est qu'au bout de 10 ans, zéro défaut! Pourquoi cela serait-il différent sur la 159, qui a monté légèrement en gamme?

1540 kgs pour une auto, je trouve çà lourd. Déjà que les 1300 et quelques kgs de la 156 m'avaient fait peur!... Une fois chargée de personnes et de bagages (c'est quand même une familiale), on arrive facilement aux alentours de 1700/1800 kgs. Perso, je le ressens bien dans le comportement et dans la conso moyenne. Ce qui ne veut pas dire qu'elle n'est pas dans la moyenne, toutes les autres autos sont lourdes dans cette catégorie. Pour ceux que çà intéresse, il y a un article sur le poids des supercars dans le dernier Sport Auto.

Bienvenue! Je te rassure au sujet des 19 pouces. Elles ne sont pas trop tape c..., à condition de ne pas se prendre des nids de poules ou des routes un peu défoncées. J'espère que tu nous feras un post de photos avec tes impressions quand tu l'auras. Bonne route!

A mon tour... - Ligne évidemment - Intérieur - Plaisir de conduire - Position de conduite - Agrément du moteur 2.2 JTS (attention ce n'est pas un moteur de course tout de même!) - Commande de boîte - POIDS!!!!!! - POIDS!!!!!! - POIDS!!!!!! - Commande ventilo de clim super mal placé et pas pratique du tout - Ventilation des passagers à l'arrière - Tuner du poste d'origine franchement mauvais (à moins que çà ne vienne de l'antenne)

A mon avis, passe le 1.8 MPI et prend le Diesel, plus coupleux. Tu vas te retrouver avec les mêmes sensations, peut-être en pire, que sur ta 607 avec ce trop "petit" moteur essence sur une voiture de ce poids. Le 1.8 était bien sur la 156 car plus légère. Mais perso, je laisserai tomber quelques options, sur tout le GPS Alfa qui est très cher, t'empêche d'écouter un CD en utilisation, pas pratique d'utilisation, pour passer au budget de la JTDm 150 cv. Le 120 cv doit être un peu juste aussi, toujours à cause du poids de la bête. J'ai essayé le 150, et bien pas que pas fan du tout des Diesel, je l'ai trouvé très bien pour rouler. En tout cas, tu peux remercier ton boss pour te laisser prendre une telle auto de fonction par chez nous!

Bienvenue! Des photos de ta 159?

Bienvenue voisin rhone-alpin! Ahhhh la 156 GTA....

Bienvenue! Des photos de tes deux Alfa?

Pour ma part, je n'ai rien demandé à l'atelier! Je la joue "à l'ancienne", avec rôdage tranquille, et sûrement une vidange d'ici quelques mois. Et puis, pour ma part, je trouve que la période de rôdage permet aussi de mieux connaitre son véhicule petit à petit, et d'avoir de plus en plus de plaisir au fur et à mesure qu'on pousse le moteur. Je ne m'en sers jamais en ville et qu'elle ne sert qu'à des déplacements de plusieurs dizaines de km au minimuml à chaque fois. Pour la ville, j'ai mon vélo et mes chaussures!

Pour le moteur, j'en suis content. J'arrive à 3000 kms aujourd'hui et je commence à le pousser dans les tours gentiment. Sonorité agréable, coupleux, bonnes réponses à la demande du pied droit, même avec 5 persones à bord! Bon d'accord, ce n'est pas un V6 3.2, mais comme tu le dis, il se montre adapté à la conduite d'aujourd'hui. Conso en appuyant un peu: autour de 11 litres. Mais la faute au poids surtout, et aux dimensions de jantes dans mon cas certainement aussi!