mandrake05

Bonjour, j'ai verifié les connecteurs sous siege et j'ai mis un coup de WD40, ca n'a rien changé. Vous avez une autre piste svp?

Bonsoir, Je commence a voir les points à arranger, la plus inquiétant j'ai de l'huile sur le cache courroies. Je l'ai démonté et ouf les poulies sont séchent donc c'est pas un joint spi. J'ai retiré le cache et les bobines les puits des bougies des cylindres 3 et 4 sont remplis d'huile (en face du bouchon de remplissage) j'ai retiré un quart de verre d'huile avec une seringue, je pense que le bouchon était mal serré (enfin j’espère) je vais tourner un peu sans le cache moteur pour voir si ça revient. Je devrais bientôt recevoir une durite de clim qui était percée sur la mienne. Sinon j'ai le voyant air-bag celui avec le siège5966 enfant qui clignotte vous avez des pistes?

Je viens de le commander on verra bien. Je dois mesurer mes barres stab, je pense que c'est du 26 mais c'est a confirmer

Je ne dois pas encore avoir les droits pour poster sur mecanique. J'ai des claquement dans les trains et je vais acheter un kit silent-bloc complet avant arriere Quelqu'un a déjà utilisé ce kit? : http://www.ebay.fr/itm/Alfa-147-156-GT-Kit-complet-silent-bloc-suspension-avant-et-arriere-/271137355397?hash=item3f210bb685:m:m8ecXJ-WKVqNVACdr0FgSFQ

Bonjour, je suis Jicé j'ai 35 ans et je viens d'acquérir une Alfa 156 SW 2.0 TS Selespeed. Elle est propre au niveau de sa carrosserie mais j'ai quelques babioles a revoir et des conseils a demander.