Guig

Salut à tous ! J'ai voté : très bien malgré les soucis, mais pour ma seconde 159, car pour la première ca aurait été : non à 100%. Je suis resté chez alfa surtout grace à ma concession. Donc pour ma 1ère 159 : Que des gros soucis, véhicule échangé par la concession (alfa france et italie nulles niveau service après vente)à 50000 km après un an et 4 mois de "mauvais et infidèles" services ! Pour ma 2ème 159 : Quelques petits soucis d'accoups règler par la nouvelle mise à jour du soft et c'est tout. Elle a 56000 km et un an et demi.

Salut à tous ! Mon père a un porte vélo (acheté à décat..on) pour sa volvo V70. Il voulait s'en débarasser et je l'ai essayé sur ma 159 sw et pas de soucis. Depuis, je m'en sert pour mettre 2 vélos adultes. Voilà, a plus.

Bonsoir, je suis monté en 225/50/17 en bridgestone Potenza RE 050A. Train avant fini à 25000 km, mon train arrière est à 40000 km et peut encore faire 20000 je pense. Pour moi, bon pneu tant sur sec que sur pluie (je roule 50000 km par an sur route de campagne avec pluie et boue). Par contre, le pneu est assez bruyant comparé à d'autres (pirelli et good year F1 que je connais). J'ai eu mes 2 dernieres 147 montées en RE 050A et toujours aussi satisfait. Pour en savoir plus sur les pneus, va sur le site TCS, ils testent tous les pneus en toutes les tailles. C'est un site de sécurite routière suisse : www.tcs.ch/main/fr/home/auto_moto/tests/reifen.html Pour info en 225/45/17, le RE 050 A est supérieur à l'uniroyal.

+ 1 pour Stopino... Fanfoun, j'avais quelques accoups à froid et j'ai une une fois des accoups à vitesse stabilisée moteur chaud. Rien d'extraordinaire (contrairement à ma 1 ère !) Ils t'ont fait payer combien ta mise à jour ?

Bonsoir Tist, j'ai le blue and me sur ma 159, mais il me semble que mon poste (qui vient d'être changé d'ailleurs) ne lit pas les mp3.

Salut Stopino, effectivement, je n'avais pas pensé à ça... Mais c'est quand même un peu fort de faire payer une mise à jour alors que la voiture n'est plus sous garantie... D'autant plus si elle a des ennuis.

Salut fanfoun, non la nouvelle carto n'est pas payante !!! Heureusement !!!! Je pense ta concession te prend pour un américain... Moi j'étais juste venu faire poser mes pneus été, et le chef mécano en a profité pour me mettre à jour le soft. A plus.

Tout dépend de ton médecin, s'il te met sorties libres ou pas !!! Moi je ne t'en mettrais pas !

Bonsoir à tous, j'ai fait poser mes pneus été aujourd'hui et le chef mécano de ma concession a mis à jour ma cartographie. Changements (selon ces dires) : - Régénération moins fréquentes et diminution du risque d'encrassement du FAP, - Démarrage plus facile, sans soubressaut, - Diminution des accoups moteur à froid, à chaud et lors des passages des vitesses. Voilà, pour ceux que ça interesse. Par contre, je ne sais pas si cette mise à jour du soft marche pour les autres motorisations. A plus.

Bonsoir, Pour ma petite, depuis ces 9 mois, elle est en iseos isofix de bébé confort. Bien noté au TCS, confortable apparement, et simple à mettre dans l'alfa. Ensuite en non isofix, il y a l'iseos TT qui peut être mis dos à la route à partir de 6 mois. Sinon, le mieux, pour les bébés avant 3 mois, c'est la nacelle. Voilà !

Bart, CBA et Plimsol : faut pas vous emballer les gars ! Pas bon pour le coeur tout ça ! Il me semble que chacun est encore libre de transporter ce qu'il veut (enfin pour l'instant...)! Pour ma part, avec mon épouse, sa grand mère, ma fille de 22 mois, le bébé qui arrive, le lit parapluie de la grande,la nacelle pour le bébé, la poussette, les affaires de chacun, je ne vais plus avoir beaucoup de place pour mettre ne serait-ce qu'un string dans le coffre !!! D'autant plus, que je ramène souvent du vin, des pâtes, du parmesan, des pannetones d'italie... Donc, pour les personnes qui ont la critique vive et rapide : et bien oui j'ai un SW et je vais prendre un coffre de toit... Mais, à un moment donné, avec 3 adultes et 2 bébés, je n'ai pas envie de me prendre la tête et passer 3 plombes à ranger ma voiture ! Tant mieux pour vous Messieurs si vous êtes assez intelligent pour tout faire tenir dans vos caisses, mais ce n'est pas une raison pour nous prendre pour des buses non plus... J'étais juste venu apporter un avis, pas subir la vindict de certains... Enfin, bref, pas de quoi fouetter un chat....

Salut à tous ! Pour ma part, 159 sw (surtout pour le look, mais aussi un poil plus pratique quand même), un enfant de presque 2 ans et le prochain prévu pour mai. Du coup, coffre de toit commandé (farrad 680 litres noir métal)car on bouge beaucoup avec la petite famille (ma famille en bretagne et ma belle famille en italie). Hiddukel, si tu n'arrives pas à décider ton épouse pour la sw, la berline est très bien et un coffre de toit te sera de toutes façons surement utile même en sw si tu voyages un peu. Bonne soirée !

Salut à tous ! Pour pouvoir faire monter un chargeur CD dans le coffre, il faut que ta 159 soit pré équipé (c'est une option...). Souvent ça va avec le GPS, donc possible que tu l'aies. Sur ma 1 ère 159 j'avais voulu faire monter mon chargeur blaukpunkt de ma 147 (c'est le même) mais pas possible. Du coup sur ma 2 ème j'ai pris le blue and me et j'ai toujours mon chargeur qui ne me sert à rien...

Salut fredicot, t'avais déconnecté l'antipatinage ? Parceque même en Q4, si je laisse l'antipatinage, ça accroche beaucoup moins bien. (j'ai testé sur un chemin enneigé, avec l'antipatinage connecté, elle part dans tous les sens la belle...)

Salut à tous ! Phifi, pourquoi avoir pris 2 paires de chaînes ? Même en Q4, une seule paire suffit, et il faut les monter à l'avant. Pour ma part, toujours pas eu à chaîner. Suis passé avant hier (pour le boulot) sur une route fermée, avec 18% de côte sur 3 km et 30 cm de neige fraîche = vedict, suis monté sans problème (Q4 + 4 pneus michelin Alpin PA3. Bonne fin de week end.

Salut, je n'ai pas de jantes toles pour l'hiver mais seulement des pneus hiver. Par contre sur 123p..., Allop..., ou p...online où je commande mes pneus, je me souviens avoir vu des kits complets jantes + pneus. Je suis allé voir sur 123p... et c'est bon, je trouve des jantes toles + pneus en 205/55/16 indice V en good year, khumo, nokian ou GT royal. Voila, après pour le certificat de conformité, le chef d'atelier de ma concession m'en avait parlé l'an dernier et pour lui c'etait bon (je suis en 225/50/17). A plus

Salut, choix cornélien que tu as à faire !!! Le problème est de savoir si ce véhicule fait parti des voitures à ennuis ou pas ! Il est vrai qu'avant 2008 les 159 surtout en 200 et 210 cv diesel ont rencontré plus de soucis moteurs que les autres. (je sais de quoi je parle....) Depuis les choses semblent s'arranger (je sais de quoi je parle aussi ! lool). Le plus sage, c'est de demander s'il y au eu des changements de pièces sur ce véhicule ; mais rest à savoir si tu connais le garagiste ou pas... Donc en fait, je ne suis pas d'une grande aide je crois ! Sinon, le prix me semble correct. Bon choix !

Salut, moi j'ai opté l'an dernier pour des chaines Konig K-Summit (au départ je voulais des trak et le vendeur sur la bay n'en avait plus ; il me les a fait au même prix 215€). Cher, c'est sur, surtout en Q4 et pneus hiver ! Mais je passe régulièrement au tunnel du Mont Blanc, et la maréchaussée ne laisse pas passer les véhicules qui n'ont pas de chaines dans le coffre. (Même les chaussettes ne sont pas acceptées par ces messieurs). Donc pas le choix. Je ne peux pas dire si c'est bien, je ne les ai jamais mises... Même sur route très enneigée. Hors sujet : par contre, ces jours ci, je m'amuse bien avec le Q4 !!! Je fais 120 km sur routes de campagne non déneigées. J'adore !!!

ok ! Merci de vos réponses. Dommage pour l éco drive.

Salut à tous, juste une question à 1 ct d'€. Est ce qu'un de vous (possesseur d'une alfa) a installé et essayé l'écodrive fiat ? Si oui, c'est sympa, utile ou complêtement inutile ? Merci !

+ 1 pour la géomètrie à chaque changement de pneus. Cette année, pneus avant ont fait 25000 km (bien lisses en interieur), et mes pneus arrières ont 31000 km (je pense encore faire 15000 avec)et mes pneus hiver(que je vais faire monter la semaine prochaine avec la révision des 35000(37000 en fait..)) ont 20000 km et sont à la moitié (avant et arrière car l'an dernier les pneus avant ont été posés à l'arrière)

Salut Wiz. Je suis à ma 2 ème 159 sw Q4 210. Bon, la 1 ère on en parlera pas, c'était une voiture du "lundi"... Ma 2 ème, je l'ai prise en distictive avec des options. Le Q4 indispensable, pour moi, car je vis et bosse à la campagne (route bien dégradée, souvent boueuse et non déneigée l'hiver). Pas de TI car trop basse et pas selective car le cuir trop fragile pour l'utilisation que j'en ai (j'avais pris le cuir sur ma 4 éme 147 : très sympa mais fragile quand même...) Ma nouvelle 159 n'a pas de soucis, mis à part des accoups au début sur autoroute à vitesse stabilisée mais qui n'ont pas réapparus depuis plusieurs mois. Sinon, pas de rossignols, plus de soucis de FAP ou de vanne egr. Par contre, petit conseil : fait une géomètrie à l'achat de ta belle (si tu l'achètes), ça t'évitera de te retrouver en "slick" au bout de 10000 km ! Niveau finition, c'est soignée, pas de fausse note. Pour les options, j'ai vitres teintées, blue and me, barres de toit alu, roue de secours alu plus tout ce qu'il y a de série sur la distinctive (regul vitesse, feux et essuies glace auto, rétro interieur photochromatique, radar recul.) Sinon que du bonheur ! Tenue de route irréprochable par tous temps même sur route très mauvaise. (Au ski, à chamonix, j'ai même laissé un pote avec son volvo XC90 bloqué alors que moi, pas de soucis malgré les 50 cm de neige. Bon, ça raclait un peu car la belle est basse, mais j 'ai grimpé sans chaînes avec pneus hiver). Niveau performance, rien à redire : pour moi pas de creux à bas régime, bien au contraire, à partir de 1000 trs/min ça décolle et à 2000 t'as un bon "coup de pied au cul" ! Niveau conso : sur route sans tirer dessus : 7,7 l/100 et 8,5 quand je m'amuse. Sur autouroute : à 130 km/h = 8,5l/100. Je ne fait pas de ville donc pas de conso à te fournir. Voilà voilà !

Salut à tous, j'avais des accoups moteur sur mon ancienne 159 2.4 jtdm Q4 de 2007 et j'ai les mêmes accoups sur ma nouvelle d'octobre 2008. Ces accoups surviennent à vitesse stabilisée (pas à chaque fois heureusement !), et la voiture se met à brouter. Seule solution, rétrograder et accélerer.... Parfois ça ne le fait que quelques kilomètres, parfois sur beaucoup plus longtemps.... (le plus long : 80 km ! ça me rappelle lorsque je roulais dans les chemins de terre avec ma vielle R5 quand j'étais jeune) Sur mon ancienne, les mécanos avaient tout regardé et changé (il y avait d'autres soucis), mais les accoups n'ont jamais été résolus. Là, je suis retourné les voir il y a 2 mois, ils devaient me rappeler et rien depuis. Voilà, a voté !

Salut ! seb de la run, ça m'a déjà fait la même chose, et rien à faire sauf débrancher la batterie... Tous tes paramètres sont sauvegardés sauf la date et l'heure. Merci windaube. Je vote pour le bouton "reset" dans la boite à gants ! A plus

Ouai, mais le problème c'est que je ne peux pas revendre ma 159 à un particulier sans lui dire qu'elle a un soucis.... Donc soit je la brade, soit je vois ce qui se passe.... En tout cas, quoi qu'il arrive, ma prochaine ne sera pas une 159 ! J'ai joué 2 fois et perdu 2 fois. Pourtant, c'est ma 6 ème alfa en 9 ans et je n'ai jamais craché sur alfa... Mais là, faut pas exagérer...