fabdu117

Bonsoir, petit retour il n'existe aucun cadre pour les version avec GPS d'origine par contre le cadre que j'ai commandé est en 2 parties, je vais essayer de refaire une des deux partie en impression 3d. Il existe ce cadre mais il est aussi pour les version sans GPS. Pour le système Bose j'ai pas encore regardé, mais j'ai un 159 pour pièce donc je vais pouvoir comparé le câblage.

Bonjour, j'ai enfin remonté le moteur de ma Brera 3.2 JTS, et cette été je voudrais avoir un vraie bon poste android. J'ai déjà monté pour un amis un poste spécial Brera et la qualité n’était pas vraiment là et j'ai découvert un post monté dans une Mazda 3 avec un cadre pour l’intégration, c’était vraiment bien, le tactile est réactif et en plus il y a android auto sans fil (meme sur les vehicule neuf c'est pas courent) ! Il font un adaptateur pour Brera mais comme j'ai un GPS d'origine c'est compliqué (les véhicules avec GPS d'origine ont un troue dans la console central plus grand, du coup la plupart des postes spécifique sont compatible uniquement avec les version sans GPS d'origine), j'ai commandé uniquement l'adaptateur sur Amazon pour pouvoir le renvoyer. Si des personnes ont déjà fait ce montage cela m’intéresse et je l'espère va intéressé du monde, d'autant que j'ai encore une difficulté ma Brera est équipé d'un ampli d'origine il va surement falloir fabriqué un adaptateur.

C'est étrange la température du carter moteur et normalement inférieur, ou alors c'est la proximité avec l’échappement qui fait grimpé la température.

@Rhyos, salut tu à c'est température avec ma sonde ? ou c'est la sonde d'origine ?

Salut, tu peux me faire un screen quand tu arrives a extraire que 6 ligne ?

De mémoire il faut sélectionné la ref de l'eeprom.

Je me souvient plus vraiment, il me semble que j'avais utiliser ce lien https://ch341aprogrammersoftware.com/ ! Surtout ne pas écrire sur le lecteur d'origine juste faire des lecture !!!

Salut, il y à pas mal de faut contact avec la pince et il y à un sens. Tu à un code d'erreur ?

Je suis en dordogne, sinon le mieux c'est que l'on s'appelle, envoi moi ton telephone mp.

Oula non non, le cable va etre trop court ! il faut en créer une sur mesure, avec des cables plus long, normalement les sondes et les prises sont identique. Si tu peut me donner les mesures ou venir avec le vehicule c'est possible.

Effectivement même sans leurre il vaut mieux faire son niveau soit même, j'ai racheter une Brera 3.2 JTS avec le moteur HS suite à la casse d'un coussinet du à un manque d'huile. Le propriétaire regardai le niveau que sur le tableau de bord.

@Rhyos Les nouvelles annonces sont en ligne : https://www.ebay.fr/itm/155605387611 Et une petite nouvelle avec un leurre pour le niveau d'huile : https://www.ebay.fr/itm/155605387612 Quoi qu'il arrive le niveau serra toujours au max.

Petite fournée. Normalement les sondes seront disponibles demain.

C'est toujours sur mon établie, j'ai pas pris le temps pour m'en occuper en plus comme je colle tous à l'époxy je dois faire toutes les sondes d'un coup. Je vais essayer de finir ça rapidement.

A 5500€ il peut ne pas compté le dépointage, avec une piece d'occasion il va meme gagner du temp sur les autres tôle déformé. J'ai meme les tole derriere le pare-choc si il faut.

De toute manière l'aile arrière ne ce détail pas, la pièce fait en réalité tout le côté de la voiture. Pièce neuve ou pas le carrossier ne va pas changer la totalité de la pièce, donc il va devoir couper et ressouder. Pour le prix ça dépend de la taille de la découpe.

Salut, j'ai une SW pour piece avec l'aile arriere complète. je dois meme avoir le PC arriere et le phare. Je suis en dordogne.

J'ai pris un peu de retard mais le nouveau millésime arrive. Je vais voir pour faire une version qui leur le capteur de niveau d'huile, je suis en train faire des tests.

Sur le lien que j'ai posté plus haut tu a la Brera.

Dans la semaine prochaine, j'ai reçu tous les composants.

J'ai vendu tout le stock (la poste m'en a perdu 2 aussi) je vais en refaire, je vous tiens informé quand il y a dis stock.

Salut, Il faut pas tomber le moteur pour changer les collecteur sur le v6 ?

Salut, Se que tu montres c'est pas le filtre à air mais juste un tuyau qui achemine l'air ver le filtre, tu n'as pas besoin de le changer.

Salut Tu a une photo ?

Une fois le compartiment moteur bien chaud, arête toi sur un parking, tourne ton volent vers la droite jusqu'à arriver en buté puis de même vers la gauche, répète cette opération plusieurs fois.