bialbero

Bon, si je récapitule, ta future italienne est forcément une 159 3.2 V6 noire, intérieur cuir fauve. J'ai bon ? Concernant la voiture plus précisément, en recherchant autour de Lyon à 750km à la ronde, une Ti qui correspond à tout ce qui précède et en tenant compte de l'indice mentionné plus haut (DG d'Alfa Romeo pour l'Allemagne), j'en déduis que tu viens d'acquérir celle là : http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=210158764&cd=634793003740000000 Alors ???????

... Alors ???? J'en ai pas dormi de la nuit ! Vite, la réponse pleeaaaase ! @fouine: tu sais bien que je suis un éternel chercheur de perles alfistes ! [hs on : Fouine, tu vas à Vernas cet Am ? C'est pas loin de chez toi. ]

Bon, vu que Limoges est trop loin de Lyon et que tu as déjà deux intérieurs fauve, perso, j'aurai craqué pour une sublime 159 noire cuir rouge récente peu kilométrée pas trop cher et à Montpellier ! Si là j'ai pas gagné ... Sinon, j'avais pas vu que c'était le rasso de Vernas ce dimanche. Ça me tente bien aussi.

Trop facile ! Intérieur cuir noir, car à l'exception d'une toutes celles en vente ont le cuir noir !!!

Pour toi, je ne vois plus qu'une motorisation : le v6 kangourou !

Dis moi pas que tu échange ta bleue contre une Rosso 8c ??? Question motorisation, vu que tu aimes les (très) belles voitures bien motorisées, je m'oriente vers ... le Tbi bien sur ! Il n'en reste plus beaucoup sur parc (voir plus qu'en presqu'identique à la mienne) 2ème option: tu es un gros bouffeur de kilomètres, il ne te reste que la 170 jtdm. Cette fois il y a plus de choix. Dis, au fait, vu qu'on est voisin, si je gagne, aurais je droit à un tour de manège (car avec le pater, on est en pleine recherche de 4200) ? Au fait, si tu le peux, garde à tout prix ton coupé Peugeot. Dans cette finition et motorisation, il va très vite prendre la côte. [hs on : demain matin à Sathonay Village il y a le rasso mensuel. J'y vais avec la Jag. Tu me suis en bleue ? Hs off]

Après renseignements pris auprès de ma concession, suite à un "clong" que j'ai à chaque changement de rapport (après debraillage), il semblerai que la transmission (et donc les cardans) en soient l'origine. A 5000 km !!! Je reste un peu circonspect tout de même ... Sinon, il m'a confirmé que les cardans sur les gros moteurs de la 159 (comme de la 156 d'ailleurs) sont un peu faiblards eu égard au couple transmis et que c'est un mal récurent.

Tu as prévu des tours sur circuit ???

@Leju : désolé :blush: En fait je ne suis pas totalement satisfait du nettoyage de la console. Je trouve le résultat jamais parfait ... Je pense que la console "carbone" de celle de FrakassoR est bien plus facile d'entretien. @Tof: J'étais comme toi au début. En fait, ma plus grande crainte était de passer sous un pont limité en hauteur et d'oublier que les vélos étaient sur le toit. @ FrakassoR : Aucun soucis pour te poser ma titine quelques jours. On se tiens au jus.

... pour les jantes propres, il faut vraiement que je passes te voir FrakassoR, car je n'arrive pas à enlever ces taches que j'ai depuis l'origine. Sinon, je vous joins quelques photos des mes belles : Tout d'abord la sauvageonne sochalienne lors d'une visite (pour le boulot) de diverses parcelles de terrains en pleine Dombe: Puis ma TiTine blanchette durant ses premières vacances dans cette belle région qu'est le Sud-Ouest : Comme vous le constaterez, elle aime être chargée !!! Malgré ma plus grande angoisse, les barres de toit Alfa d'origine sont parfaites : ellens n'abiment absolument pas la carrosserie et sont très stables. Par contre, quel bruit passé 110 km/h ! En outre, copntrairement à Fouine et ses prouesses de conso, en roulant ultra-méga-pépère, je n'ai pas réussi à descendre en dessous de 11,4l/100 ! Je mets ça sur le compte des vélos sur le toit et ... sur son encore trop faible kilométrage : 5.500 km. Sinon, en raison de récents changements professionnels, je vais devoir revenir au deux roues. Mon choix : une Vespa GTS Super 125ie comme celle-ci : http://www.scooter-infos.com/essai-1432-vespa-gts-125-super-ie.html ... en blanc comme la Ti ou rouge. Est-ce qu'il y en a qui ont un avis sur la bête ? De même, si par le plus grand hasard, un priopriétaire d'une Vespa 125 souhaite l'échanger contre une Peugeot 205 Gti, je serai ravi ! (enfin presque car je m'eclate vraiement avec la Gti ...)

Cher voisin, je te souhaite la bienvenue sur ARO et dans le club des Ti'stes lyonnais ! Voilà à quoi on a droit quand on est inscrit sur ARO avec une aussi belle voiture : !!! Dites-donc, Fouine, Frakassor, Tof69, vous saviez-vous que Dany avait vendu sans nous prévenir sa belle 159 Ti noire ????!!!! (et qu'au passage il avait changé les coques de ses rétro ?)

C'est précisément ce que je cherche à faire sur ma 159 ... et ce depuis plusieurs années. Je trouve que ce n'est absolument pas un gadget (je reviens de vacances dans les Landes et là bas, il me semble que l'éclairage diurne est obiligatoire). Bravo Billmarcel pour ce boulot. Y'a plus qu'à ce que tu nous édites une fiche simplifiée à l'extreme pour les novices en électricité auto dans mon genre. J'ai croisé, il y a quelques mois de cela une 159 grise dans l'est lyonnais qui avait précisément ses anti-brouillards en feux diurnes. J'ai pas réussi à courrir derière l'alfiste en question pour lui demander comment il avait fait. Allez, tous les meilleurs bricoleurs du fofo se motivent pour nous trouver LA solution miracle.

Très belle ta Ti et le blanc lui va décidément pluto bien ! Je me tate aussi pour un cover noir du toit de ma TiTine blanche. Je trouve que c'est magnificque. J'ai juste un peu peur du surcroit de chaleur dans l'habitacle en plein soleil l'été (car pour ça, je dois avouer que j'ai moins chaud dans ma dernière 159 que dans la précédente). Sinon, pour être parfaite, je suggère le changement des coques de rétro en finition carbone (je trouve que l'alu mat que tu as va mieux avec des couleurs foncées).

Euh, ben moi avec ma blanchette, je n'arrive pas à descendre en dessous de 11,5-12 l/100 Trois probables raisons : - elle vient à peine de dépasser les 3.000 km, - je fais du "vrai" mixte (avec de la ville aussi), - moi aussi, comme FrakassoR, je n'arrive pas à la conduire tranquillement. Je ne sais pas comment faire ... Il est vrai que je roule un jour sur trois avec la 205 Gti et je crois que je commence à prendre de salles habitudes de conduite !

Mon pauvre Dany, à peine 10.0000 km et tes pneus sont déja flingués !!! Vu l'état de la chaussée de ton village en ce moment et des nombreux ralentisseurs, je te conseille en effet une géométrie très régulièrement pour éviter de tuer tes pneus aussi vite. Bonne route à toi et à ta famille pour ces vacances.

... çà se serait bien terminé, si ton carrossier t'avait repeint la plaque derrière la calandre

Le voyant vert ça veut dire que (pour l'instant) ta 159 fonctionne parfaitement Plus sérieusement, le rétro photo-chromatique n'est pas qu'un gadget de plus. C'est vraiment efficace et agréable la nuit.

Bienvenue à toi sur ARO et bravo pour ton choix. Pour compléter mes prédécesseurs, l'autre moyen de vérifier la puissance (et gratuitement) est de te rendre en concession (ou agent officiel) en remettant le numéro de châssis de ta belle afin qu'ils te confirment que c'est bien une 150 et non une 120 cv. De même, il se peut que la bête soit un peu encrassée au niveau de l'EGR. Dans ce cas, il est de la responsabilité de ton revendeur de te remettre un véhicule conforme à sa destination. Il doit donc assumer l'entretien lors de la remise du véhicule ... sauf si vous aviez négocié ensemble une voiture "en l'état.

Je n'ai pas la même expérience que Tonton mais le même avis ! Pour nos deux minis, j'ai aussi préféré le passage en 0, 0+ ou 1 et G2/3. Ce qui au final représente quand même un lourd investissement, mais la sécurité n'ayant aucun prix ... S'agissant des marques, Bébé Confort est pas mal du tout pour les G0, G0+ ou G1. Nettement moins bon en effet pour les G2/3. Depuis que les minis sont plus grands, c'est Romer pour tous. Après, il est aussi très important de respecter le gabarit du bestiau qui va dedans et ne pas se limiter aux seuls ages préconisés. Enfin, j'avoue que je n'ai pas trouvé le siège idéal pour la 159 qui est quand même bien étriquée à l'arrière. Si vous avez des conseils de marques, je suis preneur !

Pour être passé d'une 159 Sw Selective de 2007 (chaussée en Mugello de 18") à une Ti neuve d'Avril dernier, j'ai réellement eu l'impression que la Ti est nettement plus confortable que la Selective. Était-ce peut-être parce que la Selective avait 60.000 km ou que la monte en 18" (non d'origine) n'était pas prévue par les amortisseurs ? Pour avoir essayé l'ancien Gt 3.2 de FrakassoR, je te confirme qu'entre les deux c'est tout simplement, le jour et la nuit ! Il y a d'un côté une vrai sportive dure comme un noyau de pêche, de l'autre une pseudo-sportive à tendance familiale objectivement très confortable (après c'est pas une française non plus, mais bien plus confortable qu'une Merco C Sw).

Je n'ai pas pu savoir si le partenariat existe encore. Toujours est-il que c'est la concession de Versailles qui m'avait vendu ma première TBI ... No comment donc !!! (cf mon showroom) Par contre Monsieur le Grand Chef de toutes les concessions Italian Motor Village de France est très dévoué quand il s'agit de remettre les pendules à l'heure de ses troupes ! Fini St Julien et l'air presque pur du Genevois ???

Quand je vous disais que ce forum était peuplé de voyeurs !!!!

Bon. A toutes les (nombreuses) mauvaises langues, voici la preuve que sous sa belle robe du soir, Miss Ti a pris soin de se laver avant : Si vous voyez des saletés, nettoyez votre écran ! Sinon, à l'attention de tous ceux qui en veulent plus : vous n'êtes que de vilains voyeurs !!! Tiens, si je faisais le coup de la jarretière avec ma 159 ? Ce sera peut-être l'occasion de me payer mon prochain plein !

Après deux mois de plaisirs passé au volant de ma belle TBI, c'est de mieux en mieux. On sent qu'elle se libère progressivement (pas encore au même point que celle de Fouine ou la rosso de FrakassoR qui l'a faite reprogrammer depuis peu). Du coup, elle a même eu droit à son premier vrai nettoyage, vu que de les nombreuses mauvaises langues de fofo qui se reconnaitront n'ont pas arrêté de me chambrer à ce sujet... Qui dit nettoyage, dit remisage au chaud au fond du garage : Elle est pas belle comme ça ?

A mon tour de remercier les organisateurs et les participant(e)s ! Au bilan : 1°) Nos ti's sont encore plus belles lorsqu'elles sont ensemble; :blush: 2°) Kbass devait être l'invité mystère et discret car je me demande bien comment il a pu faire pour savoir que les chipos étaient trop cuites-brullées ! En même temps, Fouine avait commencé à s'occuper du BBQ puis est allé faire un tour de manège avec la Giu. de son père et FrakassoR. Du coup, Tof, contraint et forcé a du reprendre le flambeau (c'est le cas de le dire !!!). Mais non Tof, la cuisson était super ! 3°) Ce que je pensais être une journée de l'improbable (des alfistes invertébrés venir avec femmes et enfants pour parler d'autre chose que d'Alfas) s'est finalement trouvé être une journée terrible! Même Madame Fouine qui nous avais prévenu qu'elle s’absenterait une bonne partie de la journée pour se reposer de sa journée de travail (elle était prévoyante au cas où ...) est finalement restée avec nous toute la journée ! Comme quoi, même un peu alcoolisés par le rosé sicilien, nous fumes de bonne compagnie ...!!!!! 4°) Ce qui est top avec les rasso de voitures italiennes c'est qu'il y a toujours dans le lot des vrais italiens. Ici c'était Dany et Madame qui sont donc venus avec quelques pizzas (excellentes) et surtout un tiramisu à tomber par terre ! (merci pour eux). Vous imaginez les rasso de voitures allemandes ! C'est Sauerkraut über alles ! et les problèmes subséquents ! 5°) Nous venons d'apprendre quelque chose qui va faire avancer la science : Vous prenez un chat (à peu près) normal. Vous lui offrez 5 Alfa 159 Ti de couleur (presque) toutes différentes. Et bien après réflexion : ledit chat ne s'intéresse pas aux Alfa noires car trop chaudes, ni à l'Alfa blanche car c'est d'aucun intérêt de marcher sur une voiture sans que les pattes ne se voient, ni à une grise car il en a déja fait le tour à plusieurs reprises mais exclusivement à une belle 159 Rosso 8C qu'il trouve tellement agréable qu'il en vient à faire ses griffes dessus ! Moralité, je pense que je vais revendre l'arbre à chat qui trone au milieu de mon salon pour acheter une Alfa rouge 6°) Dire que pour une sombre histoire de soirée à passer en amoureux avec Madame, nous avons du partir avant la partie de foot durant laquelle, si j'avais pu m'y rendre, je vous aurai collé une belle pâté ! 7°) Les batteries lestant le store-banne on a tous adoré !!! C'est aussi rare, que laid, qu'efficace !!! 8°) Les méthodes pour digérer l'excès de rosé-pastis-binouzes sont différentes : foot pour certains ou trampoline pour d'autres. Tof, t'es trop classe quand tu t'y mets 9°) Enfin, FrakassoR qui a peur de rien est venu avec Madame qui doit accoucher dans quelques heures. (c'en est où d'ailleurs ???) J'ai senti que tout le monde était assez stressé qu'elle n'accouche dans la piscine de Fouine. Mais heureusement, il n'en a rien été. DONC à refaire car la journée était excellente. Attention Moon, un fake n'est pas admis dans notre cercle très restreint de vrais Ti'istes. @Alfée40 : mon APN est un modeste Canon EOS 350D offert pour mes 30 ans (c'est te dire s'il est vieux !) Le tout c'est de bien savoir s'en servir !