push

21 000 km avec du 225/50/17 franchement ça va pour de la gomme "tendre" .... et tu n'as pas le droit de descendre en indice de vitesse ... si tu as un accident se sera toi qui sera en tort et ton assurance ne couvre pas et ta voiture sera recalé au CT et en plus tu seras sujet a etre verbalisé

audi est plus fiable qu'une alfa bon en même temps alfa a une mauvaise image de fiabilité des année 80 qui lui colle a la peau et pour ça qu'elle se revende très mal .....

c'est marrant j'ai tel a alfa pour le thermostat coute 77€ TTC ....

j'ai le souci sur l'alfa de ma femme en plus suis vert j'ai fait la distri y'a un mois et il me l'a pas changé vu qu'il fonctionnait nikel par contre j'ai vu sur oscaro le calorstat coute 40/45 € je vais m'amusé a le changer

bah tte façon sur les pare brise tu as st gobain AGC pilkington guardian etc ... tu as au moins 10 marque tu as de quoi choisir ! et d'origine chez alfa c'est pilkington

moi c'est le temps qui veut po jeudi si tout va bien je vais en faire

et deja pour regler toi même les optique il te faut un regloscope ... donc va dans un centre specialisé ( mondial pare-brise carglass france pare brise ou voir ton carrossier) pour qu'il te regle sa correctement tu ne regles pas un optique a vu d'oeil . Tu risque d'eblouir les autres usager de la route . Alors par piter ne fait pas le français de base et va y faire faire par un pro surtout que c'est specifique vu qu'il y a un pourcentage a respecté

ô j'ai deja eu des sousci de para sur mon ancienne voiture sa ne m'a jamais fait trembler le volant bizarre sa doit etre specifique a alfa alors

tu peux m'expliquer comment un parallelisme fait trembler le volant? car le para sert juste a eviter de bouffer du pneu soit a l'interieur ou exterieur de la roue ( pincement ou ouverture)ou encore a eviter que la voiture aille a droite ou a gauche mais en aucun cas sert a evité un tremblement dans le volant :mrgreen: pour un tremblement y'a pas 50 000 choses possible l'equilibrage en 1er ( et encore sa vibre en continu et pas qu'a l'acceleration) le plat chose que je doute enormenent car tu le ressentira en continu a partir d'une certaine vitesse et pas qu'a l'acceleration jante voilée ( vibration en continu) pneu deformé ( vibration en continu) voir un arbre de transmission de voilé

a la revente tu revendras plus facilement une audi qu'une alfa ....

la pompe a huile est un element qui peu se faire changer d'ou l'histoire du voyant d'huile sur le TDB ..... et ce n'est pas prevu qu'elle dure la durée de vie d'un moteur sa arrive des defaillance ....

rien ne remplacera des pneu neige surtout en station ...

faut tester une quattro aussi j'ai conduit celle de ma belle v6 2.5 180 cv quattro de 2002 popopo très bon comportement routier :P

par contre pense a faire regler tes optique dans un centre ou le carrossier car a chaque changement d'ampoule ou d'optique ils ne sont pas reglé et peuvent soit eblouir les gens d'en face ou d'eclairé trop bas

j'ai pareil sur la 156 en plein hiver ...

Euh il faut arretter tu peux melanger pour un appoint les huiles moteur elles sont missible et cela n'a aucune influence sur quoique se soit par la suite ... tu peux même mettre de l'huile diesel dans un essence et inversement c'est exactement la même huile !!!! sinon pareil si tu consommais de l'huile avec de la 5w40 je te conseil de passer en 10w40 qui est un peu plus visqueuse et tu ne consommeras pas d'huile comme ça ou alors regarder le niveau regulierement pour ne pas avoir de mauvaise surprise

bah ecoute j'ai deja acheter des batterie et par -20 et -40 a chamonix j'ai jamais eu de souci

je dit que je ne vois pas le rapport avec une autre voiture pour la battterie ? ta 159 c'est pas non plus une rolls et c'est pas non plus une classe S de chez merco .... chacun fait avec ses moyens en plus les batterie carrefour nortoto j'en ai eu sur mes precedent vehicule et je m'en suis jamais plein pouruqoi payé une batterie le prix fort alors que d'autre sont moins chere et tout aussi fiable ? ma soeur sur son vehicule avait une carrefour elle a tenu 4/5 ans .... elle en a repris une autre ....

j'ai eu les khumo KH11 assymetric sur ma saxo vts (185/55/14) et civic (195/50/15)très bon pneu très bon accroche s'use moderement après faut pas toujours denigrer certaine marque de pneu il n'est pas affiler a michelin ( michelin a bf goodrige) et pour les vendeur qui dise que c'est affilier a tel marque il connaisse pas leur metier ....

BANNER très bonne marque de batterie

je ne dit pas le contraire non plus

par contre les moteur VW sont en alu et ont obligatoirement un type de liquide de refroidissement specifique soit le G11 soit le G12 ....

j'ai eu une saxo en 10 min elle etait chaude sans taper comme un malade dedans tu devais avoir ton calorstat ouvert en continu ou un autre souci ....