push

le comodo peu etre ?

so tu veux je peux te fourni un produit il coute 30 e par contre y'a l'envoi en plus tu verse la fiolle dans l'huile moteur par contre il faut que l'huile soit recente - de 1000 km

bah non j'ai pas encore equipé de 147 j'ai fais la mienne (honda accord) et celle de ma femme(alfa 156) pour l'instant

c'est des poussoir hydro dessus ? car sur mon 1.8 TS oui et j'ai un produit fabuleux pour les poussoir hydro qui fait qu'on ne les entends plus

t'a voiture a quel age ? tu as changer dernierement une ampoule dessus ? regarde par tout a hasard la mousse ou le joint d'etencheité en le demontant sinon sa viendrai de la colle de fixation du plastique sur le globe

( photo pris sur le net pour illustrer le produit) et voici 2/3 photos du rendu de nuit :]

tu revis le piston simplement avec une pince multiprise ou comme dit au dessus un repousse piston

si tu veux je peux te fournir des lenticlaire bi-xenon il faut juste que tu demonte ton bloc optique pour que cela passe sur ton vehicule sinon je peux aussi te fournir un kit HID complet pour que tu puisse mettre les optique que tu as trouver il faut juste me dire le type d'ampoule que tu as si c'est du D1s/R ou D2s/R ou D4S

euh y'a plus de boite a crabot sur les vehicule de serie depuis un certain temps .... c'est des synchro qui fait que sa ne craque pas lors des passage de vitesse peu etre une bonne vidange resoudrais l'affaire

sinon va a auchan ou carrefour la bombe haute temperature couté 6€ ou regarde les pot haute temperature pour cheminé sa revient au même a 7€ si tu as le colori que tu veux en bombe tu prends un pot de sauce benedicta vide tu vaporise dedans et tu prends un pinceau et tu peint

+1 avec mondial j'y bosse on fait vraiment du travail serieux et pas a la va vite en abimant le vehicule

silentbloc de boite il doit etre HS

evite carglass .... va voir un autre centre specialisé dans le vitrage automobile

l'ambout de 2.4 fait donc 85 même de ext le reducteur dedans fait 55mm mais derriere tu a un diam de 60mm longueur le plus long 12cm le plus court 10 cm

salut si tu veux j'ai un embout inox de honda accord 2.4 neuf jamais monté

elle est où la photo ???

euh bonne question y'a une cosse qui se serai debranché ?

fait edité et mets les balise [img ] url de ta photo [/img ]

+1 le kit GT11 et GT12 pour le cuir est vraiment top !!!!

c'est juste que le verre est plus teinté cela ne coupera pas le UV ni de la chaleur

usure des pneus en facette !!!!! symptome des pneu usée en facette : bruit de roulement vibration dans le volant Usure en facette : usure mécanique L'usure en facette concerne la plupart du temps les pneus avant, bien qu'elle touche quelquefois les pneus arrière. Elle peut provenir d'un mauvais équilibrage des roues, mais aussi d'un mauvais état des organes de liaison et de suspension. Usure en dents de scie aux épaules : défaut de parallélisme Une usure en dents de scie aux épaules ? Elle est due à un frottement anormal sur la route, lui-même causé par un défaut de parallélisme. Une usure uniforme de la bande de roulement est importante pour garantir les performances d'un pneu. Si vous remarquez une perte ou une modification de la traction sur route mouillée, vos pneus sont peut-être usés. La législation fixe la limite d'usure maximale à 1.6 même de profondeur de sculpture. pris sur http://eu.goodyear.com/fr_fr/services/maintenance/checktiretread/

normalement surteintage y'a bien une difference le jour ou tu as les clef en main tu leur poses la question

la 5G est a un collegue qui est aussi sur le HPC ( prelude74) c'est moi qui a repeint ses WORK merci pour les com

sa devellope 140 cv (enfin 136 de base et avec 2 petite chose sa passe a 140 cv) quand tu compare la 156 1.8 ts 140 cv et l'accord 1.8 vtec 140 cv elles ont toutes les deux la même puissance mais contre pas la mêmephilosophie du point de vue moteur. je m'explique l'alfa a un moteur rempli dans tout les sens c'est a dire qu'il est coupleux et monté en puissance homogenement alors que la honda tu sens la poussé et a beaucoup moins de couple que la 156 mais a une conduite un peu plus sportive que reposé a contrario de l'alfa