push

salut et bienvenue ! pour le sujet TFSI et astra opc turbo normal eux ils ont le turbo pour le couple alors que toi tu es en atmo .....

aussi longtemps que ceux de chez glastint ... nortoto je garanti pas mais j'ai poser du foliatec coloreflex sur la voiture de ma soeur et mon acienne caisse (10/11 ans environ) sur mon ancienne caisse elle est toujours teinté j'ai refait celle de ma soeur mais il tenait encore très bien . la je pose du johnson windows film depuis 2/3 ans j'ai pas de souci de pose ou de decollement avec . et tintlook le pose depuis un certain temps .

oui ils font soustraité par un centre qui fait que ça ... comme le centre cité plus haut sinon si vous avez la motive j'ai un post sur un autre forum http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=72162&highlight=film+solaire

pour le pare-brise c'est a eux de payer comme pour ta glace ... pote ou pas pote ils ont qu'a faire attention a ce qu'ils font ....

ouep mais après chez mon fournisseur c'est de la commande special le plus repandu etant le 6000 après cela peu varié suivant les fournisseur et leur code couleur de chauffe

bah après tu perds en efficacité d'eclairage . ensuite c'est votre gout mais le meilleur rendu visuel en confort etant le 6000K pour ça que tous les constructeur se sont mit en 6000K en couleur de chauffe . tu peux prendre 8000 K voir 10 000 K sa fera un eclairage bleu mais sous la pluie de nuit tu verras beaucoup moins que si c'etait du 6000 ....

4100 etant la bluvision de chez philips

tu n'as aucun risque a craindre en changeant la couleur de chauffe c'est comme si tu mettais une ampoule bleuté en halogene a la place d'une basique blanche tout simple

sa fait plus de 5 ans que je travail avec mon fournisseur et etant dans le metier auto

euh 4300 k sa donne comme eclairage d'une ampoule halogene le 6000K est d'origine .... entre kit HID et xenon d'origine c'est exactement la même chose .... un kit HID est un kit xenon donc 2 ampoules aux xenon et 2 ballasts .

d'origine 6000K tu peux passer en 8000K mais sa faire bleu l'eclairage .... et c'est juste la couleur de chauffe que tu modifie pas la puissance du ballast ni de l'ampoule je peux t'en fournir si tu veux

+1 j'ai un souci pareil la telecommande fonctionnait super bien et un jour plus rien plus d'ouverture a distance alors que la pile est neuve O_o

remarque l'optique de la 156 est mal faite même en halogen sa ebloui j'ai la parade si tu veux met un kit lens HID comme j'ai fait sur la voiture de ma femme

soit dans les ailes soit sous les optiques sa passe nikel

je peux t'en fournir si tu veux . :wink:

tu as pensé a faire regler tes optiques par la suite ? c'est peu etre ça le souci ....

c'est pareil chez peugeot citroen renault volvo mercedes fiat alfa maseratti etc.... ton boitié multiplexer gere beaucoup de chose . par contre si tu met des ABqui ne sont pas prevu et qui n'a pas le faisceau multiplexé la oui d'accord ( et encore c'est possible sous peine de grillé un boitier) tu crois quand tu prends une option sur ta voiture ils font un truc special ? bah non il rajoute juste le faisceau qu'il faut . donc si je pars sur votre raisonnement si on rajoute une attache remorque ce n'est pas possible ? alors qu'il y a les prise specifique pour les voitures multiplexé ?

je suis mais desolé c'est possible d'en rajouté faut acheter le kit AB avec le faisceau qui se rebranche sur les boitiers multipléxé .... j'ai mon accord de 2001 j'ai rajouté les AB j'ai pris le kit AB qui avait dedans 2 AB faisceau + bouton + relai + notice de branchement sur le boitier et sa fonctionne .... Vous croyez qu'ils font des faisceau prevu pour chaque type de vehicule ? .... tout est rajoutable donc tout est possible .....

les personnes dans le vehicule ne compte pas comme temoin par contre ce qu'il peut faire c'est de se plaindre a son medecin maux de tete et cervicale et d'appeller son assurance maintenant .....

pour les bougies de prechauffe le BERU sont les meilleur du marché très beau tuto je te felicite je rajoute juste une chose pour facilité le changement c'est de faire chauffer le moteur juste avant car si la bougie est grippé elle risque de peter direct et la il faut demonter la culasse voir tout bonnement le changement de la culasse car desfois c'est irrattrappable ( j'ai eu le coup sur la 307 de ma belle soeur). Et le conseil me vient d'un ami mecano qui lui aussi c'est fait eu en changeant des bougies de prechauffe moteur froid <_< . fait un tour avant laissé refroidir 2 min le moteur et attaqué le demontage :P

bah tu passe par moi donc tu me paye je commande et tu reçois chez toi . pour le CT en belgique je ne sais pas dutout je sais qu'en france il faut les laves phares renseigne toi a CT ou tu l'as passe habituellement ou tu prends un autre set d'optique a cote pour le CT

gomme ^^

il y a de grosse chance que sa vienne de ta puce pour gagner des cv et en restant fiable c'est reprog de ton boitier sur un banc de puissance et c'est pas 100€ comme une puce je fournir aussi en belgique le tarif ne change pas . c'est un avantage que j'ai avec mon fournisseur . si tu en veux un complet neuf ( kit lens bixenon + 2 ballast) pour ta 156 compte 140 € livré chez toi je prends paypal aussi ( sauf le frais sup a ta charge) petit photo du kit lens mis sur la voiture a ma femme a l base il est chrome mais peint en noir

euh si avec un kit lens posé par mes soins ;)et fait en fond noir aussi :P

j'aurai dit 30 s'il passe de 105 a 135 sinon si tu met des xenon comme ça tu vas eblouir tous les autres usager de la route j'ai eu le souci sur la mienne j'ai mit un kit lens en hid je peux t'en fournir un si tu veux ..... pour ton souci je pense que sa viendrait de ta puce magique ... qui fait que ton moteur ne va pas durée ....