Fred34

L'intérieur est sans hésitation l'un des plus beau de cette catégorie. Loin de la froideur maniaque d'une Audi ... En matière d'esthétique de planche de bord, il y a Volvo sur ces dernières production (XC90 et S/V90) et désormais la Giulia !!! ELle démontre que l'on peut harmonieusement intégrer un super écran tout en gardant le charme d'une belle planche de bord !!!!

On voit sur la vidéo que la Giulia semble facilement distancer la Leon à la moindre acceleration. Et si le temps annoncé dans l'article de Sport Auto s'avère exact ça la met près de 10 secondes devant la Civic type R

On voit bien le spliter à l'avant se déployer et se fermer. Mais au bruit ce n'est pas l'attaque totale.

Tu peux regarder chez Falken. J'ai des FK453 Azenis sur ma 159 et j'en suis très content. Bonne tenue sur sec et mouillé, silencieux.

Bon voyage Gillou ... et plein de bonnes ondes pour cette nouvelle vie panaméenne

Une bien triste nouvelle, mais je me dis que c'est peut être mieux ainsi compte tenu de son état et du peu d'espoir qu'il y avait. Jules était un battant et il l'a démontré en luttant pendant 9 mois après son accident. J'ai une pensée très émue pour ses parents, sa famille et tous ses proches.

J'ai eu l'impression lors de mon dernier passage à la concess pour changement de Condenseur de Clim que les choses ont déjà changé à ce niveau là. 1er RDV pour le diagnostic lors duquel et pour la première fois, le réceptionnaire a écouté ce que je lui disais et le diagnostic que j'avais fait de mon coté. Envoi par email du devis dans la journée. Envoie d'un SMS lorsque la voiture était prête pour que je vienne la récupérer, et pas de facturation de recherche de panne qui était précédemment habituelle. 2e RDV pour la réparation après commande de la pièce, à nouveau envoie du SMS lorsque la voiture était prête, et restitution dune voiture lavée intérieure/extérieure. Quelques jours plus tard, réception d'un questionnaire de satisfaction client par email. J'ai vraiment vu la différence, je vous assure.

D'après L'Automobile Magazine, il y aura bien une version SW de la Giulia, le concept serait présenté dés Francfort. http://www.automobile-magazine.fr/actualites/scoops/alfa_romeo/alfa_romeo_giulia_sw

Allez voila 2 images supplémentaires de l'interieur

Ca c'est sur que c'était du vite fait ...

Hop une petite photo complète de l'intérieur .... parce que c'est quand même de là qu'on voit le plus nos Alfa. Et je crois que là il y a matière a réconcilier tout le monde. [attachment=47367:planche de bord giulia.jpg

Tres beau volant avec ce logo noir et acier très classe ... qu'on retrouve sur les jantes d'ailleurs.

un appendice aéro mobile ... rhaa sinon quel son .!!!.. mais quel son .!!!.. ils ont bien bossé les gars de chez Ferrari pour nous pondre un bloc avec une telle sonorité !!!

Très belle !!! Le seul bémol mais comme nombre d'entre vous c'est les optiques avant. On dirait un mix entre une Audi et une Série 1, et le profil très Série 3. Dommage, du coup ça manque un poil de personnalité (on est loin de la 159 quand même, le style vieillira plus vite), mais sinon elle est agressive à souhait. Et l'intérieur n'a pas l'air mal non plus (voir les photos de l'argus) C'est fidèle à l'illustration que j'ai posé en début d'après midi. Attendons les articles dans la presse spécialisée pour en savoir un peu plus.

L'interieur a l'air très classe http://icsphotography.it/2015/06/scoop-alfa-Romeo-giulia-svelati-su-twitter-gli-interni/

Y'a un air de Maserati dans cet arrière, et une ligne façon BMW. Les références sont bonnes mais j'espère que ça restera une Alfa avec ce style si particulier que je décris plus haut. Ceci dit, j'aime assez ce que je vois.

Je suis d'accord, une Alfa, que ce soit comme certains le disent une Alfa motorisé par GM ou une Alfa de la grande époque, a toujours eu une personnalité forte, un design reconnaissable entre tous, sportif et élégant. C'est ce qui, pour moi manque aujourd'hui à une Giulietta ou une Mito, ce petit supplément d'âme qui en fait une Alfa.

Bien sur , mais la réserve de clientèle potentielle d'Alfa n'est pas aujourd'hui très grande et il est je pense sage lors d'un tel lancement d'essayer de s'appuyer sur une clientèle acquise à la marque. Après, l'image vue ne me plait pas mais plaira surement à d'autre qui n'aimaient pas la 159 ...

J'ose espérer que cette nouvelle Alfa n'aura rien à voir avec l'image vu plus haut parce que sinon je crois que ma 159 sera bel et bien ma dernière Alfa. Je ne suis déjà pas très fan de l'avant de la Giulietta mais alors si la future "Giulia" ressemble à ça elle ne sera pas non plus pour moi !!!

Je pense en effet que ce croquis ne doit pas etre très loin de la verité et correspond assez bien aux volumes de la version camouflée.

Elle ne me semble pas si petite cette portière arrière. Regardez si on oublie un peu le camouflage on arrive à des portes proportionnées au volume de la voiture => Le tracé de la porte arrière serait un peu plus en avant que ce que je l'ai tracé ... mais ça reste très correct pour moi.

Mechant le proto blanc

Ca signifie surtout que quand un constructeur veut garder le secret sur un nouveau modèle il peut le faire. Les photos volées permettent au constructeur de faire parler de lui, de son nouveau modèle et de créer le besoin. Alfa a visiblement opté pour le secret absolu pour créer un effet de surprise sans précédent (ou presque) mais le modèle qu'ils vont nous présenter à interet à être à la hauteur sinon la désillusion sera à la hauteur de l'attente !!!

La face avant des dernières images est celle qui ressort le plus souvent. On doit pas être très loin de la vérité. Et si elle ressemble à ça elle va être sacrément agressive (comme l'est la 159)

Pas plus d'infos que ce que je vous ai donné. Il y a quand même fort à parier qu'entre la motorisation de base et la V6biturbo il y aura une motorisation V6 intermédiaire.