Oups, j'avais pas vu cette explication sur l'optimisation de ton moteur...
Sur la Giulietta, le comportement du 1750 en lui-même est top, mais c'est l'entourage et l'électronique qui n'est pas adapté, et qui empêche le tout d'avoir le caractère digne d'une QV. J'ai l'habitude de mener mes voitures à la cravache, mais avec celle-ci je reste sur ma faim après 15'000km à son volant. Pour moi, le tout est trop asceptisé pour en faire une familiale sécurisante, accessible par tout type de conducteur.
Le moteur en lui-même permet des accélérations franches et des très bonne reprises. C'est au niveau du chassis, du train roulant, et du maintien des sièges que la Brera doit être nettement supérieure, et doit ainsi permettre une exploitation jouissive de ce moteur.
Encore une fois, bien du plaisir au volant de cette magnifique Brera