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Pleingaz

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Tout ce qui a été posté par Pleingaz

  1. Perso avec le même modèle j'étais à 8 litres en mixte et 10 en urbain. sur un long trajet d'autoroute je descendais à 6,5... Je me rappelle et j'ai tout noté, qu'au début, neuve, elle consommait env 0,5 litres de plus que lorsque je l'ai changée à 16'500km... Peut-être qu'il faudra faire faire une mise à jour de la gestion par le concessionnaire, si cela dure! Pour info, j'ai actuellement une QV, avec 6000km, et elle fait 12,5 en mixte...
  2. Me réjouit de lire le Feedback de Giu26...
  3. Je ne cherchais nullement à vexer ! Je vois que j'ai affaire à un puriste, et votre passion est similaire à la mienne. J'avais également une Giulietta QV avant la Giulia, et je suis également propriétaire de 2 voitures Italiennes de collection. Ma surprise était due au fait que le choix de nos voisins de l'hexagone se porte souvent sur les versions diesel, ce qui n'est pas votre cas... Cordialement.
  4. Bravo, belle voiture, J'ai la même également en rouge, depuis quelques semaines, en version super, c'est cool ! Par contre je suis surpris du choix essence pour un Français... Cordialement.
  5. Bien venue nouveau collègue "spidereux". Si tu cherche des infos ou conseils, pour entretenir ce beau spider de presque 30 ans, il existe un autre forum appelé "Forum des Alfa Romeo Classiques et Vintages de France" Et pour ta capote, je pense que le changement s'imposait...
  6. Oups, j'avais pas vu cette explication sur l'optimisation de ton moteur... Sur la Giulietta, le comportement du 1750 en lui-même est top, mais c'est l'entourage et l'électronique qui n'est pas adapté, et qui empêche le tout d'avoir le caractère digne d'une QV. J'ai l'habitude de mener mes voitures à la cravache, mais avec celle-ci je reste sur ma faim après 15'000km à son volant. Pour moi, le tout est trop asceptisé pour en faire une familiale sécurisante, accessible par tout type de conducteur. Le moteur en lui-même permet des accélérations franches et des très bonne reprises. C'est au niveau du chassis, du train roulant, et du maintien des sièges que la Brera doit être nettement supérieure, et doit ainsi permettre une exploitation jouissive de ce moteur. Encore une fois, bien du plaisir au volant de cette magnifique Brera
  7. Et hop un Suisse de plus Effectivement il y a une belle colonie hélvétique dans ce forum. Bienvenue!
  8. Bonne nouvelle cette nouvelle version de la QV... mais j'espère qu'ils ont pensé à y implanter des sièges avec maintien latéral, parce que sur la première version, c'est loin d'être le cas ! Ce qui est à mon sens son principal défaut! A part cela la Giulietta QV est une bonne voiture, mais un peu gourmande en pneus sur le train avant. Le fait qu'il soit allégé devrait corriger quelque peu ce défaut...
  9. Je confirme en ce qui concerne le 1750TBI . Je suis possesseur d'une Giulietta QV, avec ce moteur, et je suis sur que son utilisation doit être bien plus gratifiante sur un coupé Brera... Juste un peu dommage qu'il ne soit pas dans sa livrée de 235CV, comme sur la Giulietta mais bon, j'imagine que c'est quelque chose facilement modifiable. Pour l'heureux possesseur de cette exclusive Brera TBI , bravo pour ce choix, et beaucoup de plaisir à son volant
  10. Encore un Suisse de plus sur ce forum !! Bienvenue et bonne route au volant de la 147 !
  11. Bon j'ai répondu à ce questionnaire par ailleurs intéressant, même si la situation dans notre petite Suisse est parfois différente...
  12. Bienvenue ! Un Hélvète de plus Faudra bien qu'on organise un rasso un de ces 4 ! La communauté des Suisses d'ARO grandi de semaine en semaine...
  13. Très bon choix... j'ai la même depuis presque 1 an, mais sans le toit panoramique, et avec d'autres jantes. Et je confirme la remarque de Yannick974... côté conso! En moyenne sur des parcours mixtes, cela tourne autour des 10 litres pour 100km... Et en montagne, 13-15 litres. Jer précise que je roule en permanence en mode D... Je te souhaite beaucoup de plaisir!
  14. Bienvenue cher compatriote, les helvètes sont bien présents sur ce forum dynamique et convivial! Et comme je l'ai déjà dit sur un autre post, il serait bientôt temps de mettre sur pied un rasso sur notre territoire... Cordialement!
  15. Bon je vois que le clan des Suisses s'étoffe... bienvenue ami Fribourgeois! Faudra bien faire un petit recensement un des ces 4... histoire de programmer un petit rasso sur territoire helvétique! Et convier pourquoi pas nos voisins de l'Hexagone, s'il n'on pas peur de se faire soupçonner de venir déposer leur fortune chez nous...
  16. Voilà qui est original... mais elle était rouge à l'origine ? Donc c'est un revêtement mat posé sur la peinture d'origine ? En tout cas comme effet de personalisation, c'est assez réussi!! Bienvenue!
  17. Eh hop ! Un Helvète de plus sur ce forum! Bienvenue
  18. Eh bien un 2ème Suisse de plus en 2 semaines! ... on frise le record! Bienvenue!
  19. Ben sur le forum je ne sais pas au juste, en tout cas pas très... nous pourrions faire un recensement une fois! Cordialement depuis l'autre bout du lac
  20. Bonjour à tous, Avec une QV qui passe le cap des 4000 km, je ne m'attendais pas à entendre mes freins siffler à basse vitesse, chose qui ne m'est plus arrivé depuis belle lurette... Quelqu'un de vous connait-il le même phénomène ? Est-ce du à la qualité des plaquettes ? Doit-on laisser faire ? Merci...
  21. Et hop, un Suisse de plus! Bienvenue !
  22. Hello à tous les participants, Je serais bien venu aussi, mais la période ne s'y prête pas, je suis en cours de préparation pour un rallye de régularité historique d'hiver (2-3 février prochain) et les 2 week-end qui viennent seront consacrés à la mise en condition de mon Spider, et à des séances de roulage. En espèrant me joindre à vous lors d'une prochaine rencontre, je vous souhaite un excellent rasso, et me réjouis de voir les photos et autres contre-rendus. Bien cordialement.
  23. Curieux ce parcours ... Passer d'un Impreza WRX à une 156 Diesel... par contre la GTA, alors là je dis OUI !!! Bienvenue, et me réjouis de lire tes impressions dès que tu l'auras !
  24. Rien de tel qu'une Alfa Romeo version essence pour attraper le virus... et la Alfa modernes ne sont plus aussi fragiles côté mécanique, que par le passé! Tu habite en Suisse... dans quelle région ? Bienvenue ! ... et Joyeuses Fêtes de fin d'année!
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