Biscione33

Rien à voir avec Vignale... par contre c'est bien une anglaise.

Pile poil . La voilà de 3/4 avant. Pas la version de la 6C 2500 la plus fine qui soit, mais bon... Et celle-ci ?

Je dois avouer que ça m'a énervé pendant un moment :P ...J'avais l'impression que je connaissais cette ligne par coeur, les premières Ferrari, entre autres... mais puisque tu disais que ça n'était pas une italienne. Je n'aurais jamais pensé à cette marque, je dois dire. Elle est très belle, en tout cas. Forcément, la ligne est complètement italienne . Bon, saurez-vous reconnaitre ceci ?

Bienvenue à toi . C'est court ! Tu peux peut-être nous en dire un peu plus sur toi-même ?

Bienvenue parmi nous ! Moi aussi je dois dire :P ... En tout cas ton pseudo a déjà fait parler, tu peux voir que la santé mentale de certains membres n'est pas garantie ici ... Ce virus rend fou !

Cunningham C-3 Continental de 1952-55 . Carrosserie construite par Vignale, V8 Chrysler de 235 ch, construite à 19 exemplaires en coupé et 5 en cabriolet. Sur une de tes sources j'ai maintenant la confirmation de ce que je pensais, CEP :P .

Non, quand le moteur est froid.

TSM disait se sentir seule, à un moment... Quant aux machos, tu n'as pas mis le nez sur les posts de certains !

Bravo, tu as trouvé et bien vu la patte du carrossier . La 1900C Super Sprint Speciale Ghia. Même si j'ai un doute sur l'année, c'est soit 1954 soit 1955. Le nombre de carrossiers qui ont travaillé sur le coupé 1900 est carrément affolant ! Rien que Ghia en a réalisé plusieurs versions différentes ! Il y a encore des sujets à faire sur la 1900...

A nouveau merci pour tes précieux documents, Roverpatger ! Une photo de la P2 spécialement modifiée pour la Targa Florio de 1930 avec Achille Varzi au volant

Bon là, ce n'est pas la marque qu'il faut trouver , mais le modèle et l'année...

C'est (quasiment) ça ! Barchetta Ferrari 212 Inter Touring de 1951. V12 de 2,6 l et 150 ch. En tout cas, respect, CEP ! Allez, deux autres photos, tellement elle est belle !

Tout bon, CEP ! Moins de 700 kg, la Grantura fût vendue en kit au départ . Ceci ?

Une marque de voitures de sport anglaise bien connue, un de ses premiers modèles.

Anglaise.

J'avais pensé à la Fairlady, mais je n'ai trouvé aucune photo de ce cabriolet <_< . Revenons à quelque chose de moins exotique

Trop sympa :P ! En plus, je n'y connais pas grand chose aux japonaises... Datsun ?

Une japonaise ?

Une belle suédoise :P ?

British to the bone, yes ! But not an Aston. You're impressive mrbean ! Jensen CV8 de 1961, effectivement. Avec un V8 Chrysler de 305, puis 330 ch.

Pour vous, une belle bleue

Houla tu es fatigué toi ... c'est toi qui l'a déjà mise dans ce sujet ... regarde page 16. Et d'ailleurs tu n'as pas répondu à la réponse que j'ai proposé :P !

Bienvenue parmi nous !

Bienvenue à toi donc ! Un nouveau membre féminin sur le forum, j'en connais quelques unes qui vont se sentir moins seules ...

Bonjour, avant tout, pourrais-tu te présenter dans la rubrique dédiée, comme c'est l'usage pour les nouveaux membres ? As-tu regardé dans le catalogue accessoires Alfa ou demandé dans une concession ?