Richie35

Ahhh la golf II , ma première voiture, paix à son âme

Bienvenue ici Et si j'ai bien compris, tu es plus précisément à la recherche d'un crosswagon ( visiblement très à la mode en ce moment ) car il existe des 156 q4 mais sans les appendices du cross.

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Oui , tu peux poster dans la section dédiée aux 166. Modifie le titre de ta présentation, ce sera plus sympa que : " Commande Au Volant Alfa 166 " Bienvenue sur le forum.

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Une présentation comme on les aime. Bienvenue ici

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Ça fait combien de temps que le sprint n'y a pas mis les roues ?

Tant mieux tout est normal, un calorstat fatigué aurait pu expliquer une montée en température plus lente.

La fonction désembuage réenclenche automatiquement le compresseur de clim' même si on est en mode éco. Est ce que ta jauge de température moteur monte bien à 90° Zanou ?

Tu va ouvrir un centre spécial BMW si ça continue C'est quoi comme motorisation ? Je veux bien des photos.

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La touche ECO désactive l'enclenchement du compresseur de clim. Ma 166 met un peu de tempss à chauffer aussi. Je pense que c'est normal. A confronter avec d'autres avis...

Oui il y a un renfort au niveau des épaules. Le maintien n'est pas celui des vrais baquets compétition homologués. En revanche c'est ultra confortable. Quand je me dit qu'une partie des E30istes sur circuit sont en sièges d'origine, je me dit que mes sièges sont pas si mal. Je me suis retrouvé dans ton showroom avec les glissières et la taille des sièges. L'installation a été une belle galère, heureusement que j'ai viré les plastiques et les moquettes.

Dans l'immédiat, pas d'arceau. Je pense que le partage de l'auto est un bon garde-fou pour ne pas faire n'importe quoi. Mais quand on va commencer à s'approcher des limites, il va falloir y penser. Pour le drift, on va faire attention, car il est interdit sur les sessions que je souhaite faire. Après rien n'empêche de na pas complètement maîtriser la fougue du train arrière. Je mettrais des photos dans 10 jours, après une nouvelle session de préparation. A venir de nouvelle jantes... Si la première sortie se passe bien, on s'occupera de l'amélioration des trains roulants.

Sortie n°9 Porte de Cleunay

J'ai déjà changé la pompe à eau sur une 318i, et c'était relativement facile, il y avait presque trop de place. Avec 2 cylindres en plus, je veux bien croire l’exiguïté.

Tu va avoir trop de la chance, car on pourra pas se garer sur le parking habituel, à cause du sens unique des baptêmes. Donc parking en terre Powwwaaa !!!!!

Comment est monté la pompe à eau ? Car sur les 4 cylindres elle est juste derrière le viscocoupleur mais avec surement plus de place. P.S.: j'ai ajouté ma bavaroise à l'hélice dans mon showroom, si ça t'intéresse.

C'est dimanche...

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+1 avec Commendatore Si on se réfère au théorème de " Phil et Sury " :