Doudou156

Pour ma part, je préfère...et de loin...la première version des RS4, la B5... concernant l'Astra, bah c'est sur, elle est plus belle que l'ancienne, mais bon, ça casse pas des briques...de toute manières, les nouvelles compactes se ressemblent toutes <_<

la nouvelle Classe E coupé que je trouve superbe ...tout comme l'A5...la seule véritable réussite esthétique chez Audi ( quoique le TT cabriolet est classe également)

pour le moment, rien n'est fait Ferrari absent de la F1 en 2010, c'est pour moi assez peu probable....Mosley dit que la F1 peut se passer de Ferrari...comment peut on se passer d'une marque qui a autant marquer la F1.... Toutefois, il est vrai que la F1 n'est pas la seule discipline intéressante et heureusement...j'aimerais énormément revoir Ferrari en endurance, et bien évidemment aux 24 heures du Mans... pour un peu que çela titille Porsche et Ford de revenir officiellement en Endurance dans la catégorie LMP1, alors là, je suis comblé

ah oui Caradisiac, 'sont très proche de la réalité avec leurs photoshops je me fie uniquement à Projetto940, le site officiel, leurs illustrations n'ont rien d'officiel mais au moins, ça part pas dans tous les sens Bientôt, Caradisiac va nous annoncer une version monospace de la Milano ....ils feraient mieux de ne pas publier d'article ou totoshops bidon, ça rime à rien

un qui me tente bien, c'est Good morning England http://www.allocine.fr/film/fichefilm_gen_cfilm=134316.html

elle est pas belle ainsi <_< par contre, j'ai vu ça sur le net, que je trouve plus convaincant...mais y a que l'avant

je trouve que la puissance de ma 156 est un peu juste,... autant les reprises sont suffisantes en ville mais sur une nationale, je trouve parfois les relances un peu molles je me pose donc une question : quelle est la meilleure solution pour augmenter la puissance de ma 156 JTD 110 ch sans dégrader le moteur....110 ch sont parfois un peu juste et j'aimerais au moins gagner environ 20 % de puissance en plus... une puissance de 125/130 chevaux me conviendrait suffisamment

t'inquiètes, ça risque pas je préfère les 156

oui, ça devait être celle là...mais ça fait un bail que je suis monté à l'étage...disons que je vais surtout sur le parc occasion....pour info, une belle SW 2.4 175 ch à environ 12/13000 euros et 95000 kms attend un heureux futur proprio HS: au passage fort sympathique et accueillant le vendeur Alfa....il me semble passionné par les voitures et donc d'Alfa

c'est sur que la concurrence a évolué....mais la 147 a ce charme que les autres n'ont pas...et ça peut être suffisant pour faire pencher la balance de son côté a la concess d'Orléans, je suis monté dans une 147, série limitée Persol je crois, bah je trouve qu'elle a encore de superbes restes...notamment en blanc et jantes anthracites design Air...magnifique...et on est super bien à l'intérieur

Superbes paysages..

je doute que des centres autos fassent ce genre de produits, quoique oriente toi du coté du catalogue accessoires alfa 159 que tu trouveras chez ton concessionnaire Alfa le plus proche

HS: si t'as des photos du Québec a nous faire partager, on est pas contre!! ils ont beaucoup d'Alfa là bas?

je suis loin d'être fan des productions du groupe VAG mais je reconnais que le style VW a bien évolué, et en mieux, ce qui n'est pas le cas des autres marques du groupe personnellement, je le trouve superbe ce Scirocco, le tout allié à une finition top et de bons moteurs... une vraie originalité esthétique

oui, et ce serait pas bon signe pour la concession et par conséquent pour la marque perso, j'aurais une concession Alfa:.. le mécano ou le chef d'atelier qui réagit comme ça envers les clients, c'est dehors, viré !!

as tu essayé la concession Prestige automobiles 45 à Orléans? ....ok, c'est pas à coté mais personnellement, je n'ai eu aucun soucis avec eux

plutot joli l'intérieur comme celui là ça changerais de celui de la MiTo

je l'ai trouvé sur un site internet dédié à la Milano http://www.progetto940.it/

je préfère l'arrière de la Milano comme celui-ci

+1, jolies photos, t'as eu de la chance de voir des F1 des années 50....c'est quelle voiture l'ancêtre des années 10/20 en photo? c'est un musée qui est très axé Formule 1 évidemment....dommage qu'il manquait lors de ma visite certaines voitures emblématiques comme la 250 GTO Maranello, c'est vraiment une ville, ou un village qui arbore fièrement le drapeau Ferrari....c'est avec plaisir que j'y retournerais si l'occasion se présente

sympa les photos, ça me rappelle les vacances de l'été dernier, j'y suis resté 2 jours....très très joli et juste après, j'allais à Modène, Maranello puis Milan au museo storico

sujet intéressant que le devenir d'Alfa, marque associé au plaisir de conduite je ne sais pas si la technologie Multiair sera dispo sur les Alfa....mais çe sera déjà un bon pas en avant.... c'est vrai qu'une voiture doit avoir un vrai moteur, mélodieux de surcroit mais je fais confiance aux ingénieurs Alfa, ils sauront trouver une parade pour le son

j'en ai vu une hier soir...mouais, bah pas plus que ça, voyez vous, surtout l'avant en fait c'est sur, elle est plus jolie que l'ancienne Vectra, que je trouvais plutôt jolie à sa sortie par contre, je suis impatient de voir sa version OPC car là, contrairement aux modèles " de série", les Opel OPC me plaisent beaucoup

moi, je l'ai supprimé direct

Hey, Salut collègue et Bienvenue sur le forum une bien belle 146....mais ça, tu le sais déjà