Fouine

:zen:

Euh... vous m'énervez tous les deux, là !

En été c'est bon, heureusement ! Et en ce moment je cherche plus à réchauffer l'habitacle que le moteur

Vous plaignez pas, j'ai fait 90 km aujourd'hui et l'aiguille de température est montée une fois juste au dessus de 50, dans le centre de Lyon. Je crois que je consomme 2L de plus dans ces conditions

C'est sans commune mesure avec la 156. Heureusement qu'on est là pour remonter le compteur

Je préfère regarder vers le haut que vers le bas...

Ben si, moi je suis d'accord !!!

GTA ou QV, ce n'est pas tant la rentabilité qui est recherchée, mais l'image que la marque peut donner. Croyez-vous que la conception d'une Audi RS6 soit rentable ? Non pour cela ils ont leurs TDI...

Toi, tu as été bien conseillé !!!

+1 pour la propulsion qui vaut rien sur la neige. Un copain a voulu faire demi tour devant chez moi avec sa série 1 et des pneus neige (en 215/17) il y a 15 jours. J'ai du le pousser sinon il restait sur place dès que la neige se tassait un poil. Le demi tour a duré 15 minutes.

On est en hiver, fais-toi plaisir

:aro_mdr:

Très bien pour le traitement des vitres, j'ai fait exactement comme toi : pas de vitres privatives pour faire la totale à l'identique, sauf pare-brise bien sûr. Je pense que prendre la couleur la moins foncée devrait suffire. Perso le noir sombre je n'aime pas trop. Si tu tombes sur un catalogue des différentes intensités de teintes, je suis preneur !

Ma foi, je n'aurais qu'un mot : respect !

+1 pour la couleur des sièges, j'ai pris les mêmes !

Allez, t'as pas le droit à plus que ça : <script src='http://img51.imageshack.us/shareable/?i=msd166hl.jpg&p=tl' type='text/javascript'></script><noscript></noscript>

Pas terrible... Perso les seuls becquets que je "tolère" sont les petits (courts) dans le prolongement du pavillon, et encore, ça ne va pas avec tous les modèles, en particulier les 4 portes comme la 166.

Soit, mais si le gazzout(*) est parfois décrié, ce n'est pas tant un problème de puissance/couple qu'un problème de bruit, odeur, ou fumée... Ta 147 reprog écrase les modèles que tu cites (des atmos), ceci dit il faudrait comparer à des essences elles aussi reprogrammées, ce qui est rarement efficace sur des atmos, qu'elles soient à l'essence ou au diesel. (*) orthographe volontaire pour éviter les corrections automatiques

+1 Remarque valable pour tous, d'ailleurs.

Avec la 159 tu la touches du doigt... Pour revenir sur l'intérieur carbone, sur la photo c'est tellement sombre qu'au premier coup d'oeil j'ai cru que c'était ça. OK, je suis rassuré. Sur les coques de rétro, tu as les jantes finition "alu" ? Dans ce cas ça va bien ensemble, sinon (finition "titane"), perso j'aurais fait repeindre à la couleur carrosserie.

Tu la revends quand pour reprendre un Crosswagon ?

Bof, c'était juste pour contrebalancer les talibans du pneu ! :P Sans rancunes !

Félicitations ! Quelles motorisation et finition ?

Quel raccourci... Mais avec quels pneus le prends-tu ? Tu mens, c'est sûr, je ne vois que ça, c'est obligé, il ne peut pas en être autrement Bon, c'est clair, on ne pourra jamais mettre tout le monde d'accord !

Bon ben comme les autres : superbe, etc. Tu l'as commandée quand STP (jour/mois) ? EDIT : OK j'ai relu ton premier post, c'est vrai qu'elle a eu pas mal de retard... Par contre, j'ai relu un autre de tes posts, tu as écris : "les inserts carbones sont de série uniquement si il y a le GPS en option sur la TI" Donc, comme je n'ai pas pris le GPS sur ma TI, j'aurai les inserts carbones ? Bof bof, j'aurais nettement préféré l'alu brossé. Et sur le principe je trouve ça un peu débile...