futuralfiste

Salut, tous mes voeux de bienvenue Un propriétaire de GTA amateur de Tupac, t'es forcemment quelqu'un de bien

Quelle est la difference dont vous parlez entre les moteurs à carbu et à injection sur les bienfaits de telle SP? Merci

Whaou, tu commences la conduite accompagnée! Tu me détronnes au niveau de l'age la! Moi, j'ai 18 ans dans un poil plus d'un mois... et donc le permis! La seule chose que je te conseille pour la CA, c'est de conduire un max de voitures differentes, c'est beaucoup plus enrichissant, des bouses, des bombes, des petites, des grosses... Tu apprendras beaucoup mieux comme ca! Et aussi, ne pas rouler comme une chèvre, parceque c'est pas comme ca non plus qu'on apprend! Après ca, faut avoir des accompagnateurs cools

Mouais, elle est sympa mais sans plus... Comme la majorité des berlines aujourd'hui, je la trouve pas assez fine dans ses lignes et l'avant est un peu trop "rond" (genre passat) à mon gout... Une bagnole de vieux! ...

Non seulement je préfère de loin la 159 en elle meme mais si en plus le budget est fixe, la 159 avec le 2.4l JTD vaut VRAIMENT plus le coup qu'un pauvre 4 pattes TDI tout vibrant... Subjectivement comme objectivement, l'Alfa est loin devant dans le match en question...

Les gars vous etes excellents. Bon, j'adhère pas vraiment non plus au nouveau concept en tous cas... Mais je serai quand meme curieux d'essayer une bestiole comme ca!

Oulah en effet Gillou, tu te disperses, fais pas de folies J'étais complètement dingue des sprint à une époque! Celle ci m'a l'air très propre en tous cas, mais après le fait qu'elle ne soit pas d'origine est un choix! Si tu aimes, pourquoi pas! Je trouve qu'elle a un bon style moi... Mais c'est vrai qu'un QV phase 2 Rouge d'origine... Mamamiia En tous cas, très bon choix en ce qui concerne l'auto elle meme... (On est loin de ta moto scooter ....... )

C'est un raisonnement que je susi tenté de faire aussi mais qui a des failles à mon avis. Réformer la formation de conduite et le permis, ok, mais quid de tous les blaireaux qu'il y aura encore sur la route?? D'autre part, j'ai pu constater à l'auto école, les jeunes en ont plus rien à fouttre, et ils tirent déja la gueule de devoir conssacrer du temps leur formation... parceque mine de rien, on dirait pas mais beaucoup sont vraiment nuls et certains passent déja leur vie à l'auto ecole. Donc faire un truc plus difficile et plus long parait impensable pour certains... Pour la propagande par les chiffres, je suis 100 prcts d'accord Je pense que c'est plutot la le problème: c'est vraiment des gros trous du culs dans la majorité des auto-école... Déja souvent c'est l'usine à fric, ils s'en tapent... Je pense déja qu'il faudrait qu'ils changent radicalement d'attitude et qu'ils mettent mieux à contribution la durée de formation telle qu'elle est actuellement. Mais je pense que la source du problème, c'est plutot l'état d'esprit dans lequel sont les conducteurs Francais, comme vous l'avez dit, on est souvent surpris en mieux quand on va dans les autres pays... Enfin, la campagne de repression qui diabolise vraiment la route, les conducteurs et tout ce qui s'y rapporte met vraiment la haine aux conducteurs, ce qui n'instaure pas un climat détendu...

+1, le Rosso Rubino (comme le proteo à l'époque) est SU-BLIME

Je soulève juste comme ca une questions pour savoir ce que vous en pensez: - De quelle manière responsabiliser efficacement les conducteurs Francais aujourd'hui? Parceque moi je ne vois pas... PS: Themons, sans prendre partie du tout, je pense que dans les facteurs de décision de vote de chacun, il y en a qui sont bien plus importants que la reglementation routière...

J'aime aussi beauocup les voitures blanches, cependant sur la 159, en dehors de toutes considerations de revente et de mode, il est vrai que c'est délicat! J'ai vu quelques photos, et sauf sur les Ti que ca rend encore plus exclusives, je trouve que le blanc ne va pas très bien à la 159.

Salut, bienvenue sur le forum!! Je suis également du 74, à Thonon! Très bon choix que la 166 Tu verras, elle a beaucoup de fervents admirateurs ici Vite les photos!

Pareil, tous comptes faits, je trouve ca vraiment trop grand! A mon avis, 17 ou 18 pour un aspect sportif, c'est ce qui va le mieux sur le GT

Salut et bienvenue sur le forum T'as une 156 apéritive et une 156 digestive toi? Sinon t'as l'air de bien aimer le 1.9l JTD en tous cas!

Bienvenue ici Alors je n'ai jamais vu en vrai, mais il se dit que le TS (2 bougies par cylindres) a plus de caractère que le JTS et les performances se valent à peu près, malgré la difference de puissance Le TS est dispo sur les phases 1 et le JTS sur les phases 2 et 3 je crois Donc après, ca dépend aussi de ton budget et de l'age de la 156 que tu recherches! Alfistement

Deux superbes autos Pourrais tu nous mettre quelques autres photos de ta 166 Alf? Je suis sur que je ne serai pas le seul interessé Félicitations pour ta belle 166

Salut Barbuspace, ca faisait un moment! Evidemment ca n'aura jamais la classe d'une Alfa ( ) mais ta VTS est super sympa Tu dois vraiment te faire plaisir avec! D'ici à ce que tu changes ta Saxo, la cote des 156 aura encore baissé, tu pourras te trouver un bel éxemplaire en 175 chevaux!

C'était ce que j'avais posté juste avant Schumi Alf, il est implacable qu'on a plus de chance de rouler vite, et donc de se faire pincer, avec une voiture rapide plutot qu'un veau! Sois pas de mauvaise foi, très rares sont les gens auant la lucidité suffisante pour conduire de la meme manière quelles que soient l'auto qu'ils ont entre les mains! En tous cas moi, je le concède volontier... Surtout qu'il est tout à fait logique de rouler plus vite avec une bonne auto, car non seulement tu as plus de puissance, mais ces voitures sont souvent beaucoup plus sures, tiennent mieux la route, freinent mieux... Tu roulerais pareil avec une Uno 45 chevaux montée en 135 par 12 pouces ou avec ta 166 V6?

Pareil! Fais toi plaisir mon Gillou

Ya vraiment tous les sons de cloche sur ce topic! Alors mon son de cloche, c'est le meme que Toxy: Mettre des ressorts courts sur des amortos d'origine, OK, mais si les tiens sont morts, autant en profiter, c'est clair! A ta place, je mettrai l'ensemble amortos ressorts de la meme marque, c'est ce qu'il y a de mieux... Après, choisis la marque qui convient le mieux à tes attentes en matière de comportement (Eibach, Koni...) -30 mill' je trouve qu'esthetiquement, c'est parfait

Une fois de plus, elle est vraiment super belle Faut dire que le Rouge metalisé est ma couleur préferée sur la 156...

Une fois de plus, elle est vraiment super belle Faut dire que le Rouge metalisé est ma couleur préferée sur la 156...

Arf, je ferai bien cette sortie Kart avec vous, dommage que je sois franchement trop loin!

Quel raffinement Les Maserati, c'est quand meme quelquechose nom d'une pipe

Salut Gott', heureux de te voir ici Alors dans ces tailles, je n'y connais rien non plus, mais je connais bien les Dunlop SP Sport 01, car c'est ce qu'il y a sur la clio 3 de ma mère (eh oui, une rinot, et dire que ca a failli etre une 147...) Alors bon, la clio 3 a une très bon tenue de route, mais je trouve les gommards pas mal, ils n'ont pas l'air de s'user très vite, en contre partie, ils mettent un peu de temps à chauffer, c'est pénible... Ils sont assez silencieux, et la baisse d'adhérence sous la pluie est vraiment faible comparé à certains autres pneus De toutes manières, sur ce genre de citadine récente, tant que t'arssouilles pas trop, les pneus sont secondaires, surtout si c'est pour rester en ville! En plus elles tiennent déja bien le parquet d'origine. Je pense que tu serais tenté de monter du Pirelli (je l'aurai été aussi) mais j'ai asouvent entendu que dans les petites tailles ils étaient vraiment pas tip top...