poupou

Salut Penn Sardin avec un nom comme ça c'est pas dur de trouver ton fief on commence a être pas mal dans le coin et si tu veux un bon plan pour les vitres teintées je peux t'aider contacte moi en MP.

OK merci je vais regarder

Bonjour J'ai une question aux sujet des rétroviseurs.Sur ma voiture ils se rabattent automatiquement mais je n'ai pas l'impression qu'ils dégivrent.Est ce une option et si oui comment puis je le savoir (commande supplémentaire?).Si c'est une option que je n'ai pas est ce que les Bréra sont équipées du pré-cablage et par ce fait est il possible de trouver les glaces appropriées.Je demande celà par ce que j'ai un ami qui a fait cette opération sur une audi A3. Encore Merci

Bonjour Celà m'est arrivé une fois lors d'une régénération la voiture n'avait plus de puissance et celà n'a pas duré plus de 30 secondes tout est redevenu normal apres et je ne sais plus si c'est avant d'avoir désactivé mécaniquement les papillons swirl ou aprés .C'est une voiture que j'ai depuis 6 mois et j'ai fais 6 000 km avec ,elle a aujourd hui 61000km et je ne retrouve plus ce problème alors qu'elle a fait plusieurs regen depuis.Pour info papillons swirls bloqués donne tout de suite des démarrages réguliers et un ralenti stable.

Bonjour je ne connais pas de quoi s'agit il stp

Bonjour à tous j'ai fait exactement la même chose qu'Alfitalia sur la Brera car de temps en temps j'avais un mauvais démarrage et parfois un ralenti instable.Depuis la manip plus de problèmes.

Moi je l'ai fait sur la mienne et ça marche trés bien j'ai consulté à plusieurs reprises les forums pour me renseigner et je sais que beaucoup de mécanos le font.Tu as juste une bielette à désacoupler et une visse ou un colier à mettre pour bloquer le tout et tu verras le résultat.J'avais le même problème sur la mienne et aprés avoir vérifier que ma vanne EGR était propre je suis passé au bloquage des swirls.

papillons swirl , bloque les en position ouverte et tu verras la différence.

On attends tes infos moi il m'a fallut faire 1200 km pour aller la chercher.

Non tu te complique la vie les sachets tu les mets au contact du culot des ampoules ,sur les feux arrières de Brera ils se retrouvent donc coincés entre l'arrière de l'optique et la carrosserie.Il y a des trous qui laissent passer l'air au niveau de l'ampoule qui est le plus à l'extérieur .L'étanchéité entre le feux et la carosserie est faite par un seul joint .Pour ce qui est des feux avant d'alfa il suffit de dévisser les caches en plastique noir , de mettre les sachets à l'intérieur sans toucher aux ampoules et de remettre les caches.En aucun cas il ne faut toucher aux ampoules tout se passe derrière celles ci.

Bonjours c'est sachets tiennent trés bien en température car pour les recycler ( à mon boulot)nous les mettons dans des étuves pour enlever l'humidité qu'ils contiennent mais pour les feux ils ne sont pas en contact avec l'ampoule ils sont prés du culot ou se trouve la connectique.

Bienvenue à toi .Tu penses partir sur quel budget? Ne te presses pas car les prix varient pas mal il faut suivre les annonces au jour le jour il y a des bonnes occases à faire.Je pensais aussi partir sur une 200 au départ mais j'ai trouvé une 210.Il ne faut pas hésiter à faire pas mal de km pour aller les chercher ,bon courage pour ta recherche.

Bonjour si ça se reproduit regarde si ta consommation instantannée n'est pas un peu farfelue car si c'est le cas cela viendrait du fait que ta voiture est en phase de régénération du fap .Cela m'est arrivé une seule fois (sur plusieurs regénérations sans problèmes)ça ne dure pas longtemp mais ça surprend.La vanne EGR est souvent mise en cause par les garagistes mais c'est souvent un diagnostique facile.Pour info la vanne EGR de la mienne est vérifiée par mes soins et elle n'est pas encrassée.

Bonjour je n'ai jamais essayé ce que tu vas faire mais mettre des caches étriers sur une Brera je pense que ça ne passera pas .As tu d'origine des étriers Brembo ou pas.Si c'est le cas je vois mal les couvres étriers passer .Sur la mienne il n'y a pratiquement pas d'espace entre la jante et les étriers.Je suis équipé en Brembo d'origine et des jantes storico en 18" .

Bienvenu à toi .Et un de plus.

Salut et bienvenu à toi .Joli choix et trés rare avec toutes les options.

je te fais signe si j'en trouve .C'est vrai qu'on a pas choisi la voiture la plus courante mais quel plaisir.

Salut J' ai regardé mais je n'ai pas trouvé il parait que c'est galère à trouver.

Bonjour un petit truc pour enlever l'humidité dans les feux .La Bréra a souvent ce problème dans les feux arrières mais cela marche aussi pour les autres véhicules.Lorsque vous avez de l'humidité dans les optiques vous mettez à l'intérieur un sachet de déssicant dans la partie du phare ou l'on connecte les ampoules ,pas dans l'optique.Vous verrez ça marche à tous les coups .Le sachet absorbe l'humidité et votre optique restera net à moins d'avoir évidemment une grosse prise d'eau.Vous trouverez ces sachets dans pas mal de produits que vous achetez ou si vous connaissez quelqu'un qui travaille dans l'électronique vous en aurez en quantité.

Merci à toi ayant une Brera je vais trouver pas mal de choses qui sont identiques.Super et encore Merci

Bonjour Regarde si la durite ne sait pas déboitée ,une prise d'air à ce niveau peut expliquer le problème

Salut Kalsou Bienvenue dans l'équipe. Je suis prés de quimper et prêt à t'aider si je le peux dit nous ce qui ne va pas .

Idem pour moi Kathy décalage de 6 à 7 km/h avec le coyote

Penhors

Il faut vivre au bord de l'eau pour voir ça mais je n'ai pas pris l'alfa pour aller me promener dans cette "neige" car j'en avais jusqu'a hauteur de porte .