sundae

J'ai trouvé ca : http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=200535226726&ssPageName=STRK:MEWAX:IT Hiddukel : peux tu nous faire une photo et nous dire la longueur de ton antenne ?

Salut est ce que quelqu'un changé son antenne pour un modele un peu plus court ? je cherche mais je ne trouve rien de special...

Elle est de quelle année ta 159, je n'ai pas les meme etriers avant que toi, les miens sont plus petit :blink:ien ... Pour la couleur je trouve que gris comme cela ca lui va tres bien, histoire de gout je te l'accorde. HS : comment se comportent les KUMHO a l'avant ?

je ne pense pas que cela existe, pour la simple raison que l'application ne sera pas uniforme.

Non c'est pas mon metier meme si il m'arrive de bosser avec un pro a cote de chez moi. Pour le moment cela reste un grosse passion :)

pneus arrivés aujourd'hui au centre de montage, montage demain 17h30. pour une commande faite mardi à 16h moi je dis bravo Allopneus.com

je ne mets jamais de marque premium en pneus, je trouve que la difference de tarif n'est pas justifié dans une utilisation classic... Si cela ne me convienne pas je monterais un peu en tarif sur les prochains

prix pour les 2.

je viens de commander mes pneus en 235/45 r18 car d'un controle technique a l'autre personne n'est capable de m'affirmer que je peux monter du 40 sur les muggelo, et comme j'ai pas envie d'avoir des emmerde au C T de l'année prochaine... j'ai joué la prudence. j'ai pris des KUMHO via allopneus. cela me reviens a 328 euros posé. LIvraison direct dans le centre allopneu de rennes, apparement les pneus sont partis des aujourd'hui.

Avec les greves je me suis mis en mode economie de carburant. Resultat 5.9 l/100km sur un trajet de 650km avec 95% de 4 voies au regulateur a 110km/h Qui a dit que la 159 etait une gloutonne

J'ai mis 2h pour l'arriere. pour ce qui est de la difficulté, ce n'est pas specialement difficille il faut juste y aller avec prudence

il est pas specialement tendre comparé aux vehicules asiatique. Perso je trouve qu'il se corrige tres bien sans forcer.

tout simplement car ce n'est pas la peinture qui prends mais le verni. Par endroit il reste des petites marques mais il ne faut pas trop insister mais mintenant il ne sont quasiment plus visible.

Comme vous le savez ma Belle je la trouve tres Belle, mais comme toutes les belles ca ne l'empechepa s d'avoir des defauts. N'en pouvant plus de voir son arriere train tout abimé je me suis occupé d'elle cette apres midi. Donc voici son arriere train en detail, on sort le spot de 500w attention les yeux : Avant : Apres ____________________________ _________________________________ Pendant : poncage a l'eau et au papier grain 2000 puis 2500 Ca va bien se passer :lol: pour recuperer cela il faut 2 passages avec un polish costaud, 1 passage avec un polish moyen et un passage avec un polish fin. Apres __________________________________ ________________________________ _________________________________ J'ai oublié le shot d'avant, mais vous verrez la suite de la rayure sur le hayon plus loin ___________________________________ ___________________________________ voici la fameuse rayure du hayon qui finissait sur le pare choc : accompagnée d'une belle copine juste en dessous On ponce : On polish pour remettre tout ca nickel le reste du hayon aura droit un polish complet. voila c'est tout pour le moment :lol:

tres belle et le moteur ca dis quoi ? comportement ? conso ?

non je l'ai pas sur la mienne, mais il me semble que c'est revenu sur les version recente.

Apres sans parler de MY200X ou autre, il y a des petites evolutions. Par exemple quand j'ai acheté ma Fiat Bravo 2 neuve, les toutes premieres series n'avaient pas l'ouverture du coffre dans le logo. J'ai recu la mienne 4 mois apres le debut de commercialisation et j'avais l'ouverture du coffre dans le logo.....

je ne serais te dire . peut etre une histoire de millesime ? la mienne est d'octobre 2007

AUjourd'hui petit lavage de jante pour la pose des bouchons de valves. Elles ont recues une petite couche de cire en meme temps :) prochaine etape demontage des jantes lavage complet de l'interieur, mettre une couche de peinture sur les visses des roues pour cacher la rouille qui commencer a venir.

c'est beau hein ????

et surtout trouvable facilement : la reine merline, castomuche, ou Nortoto

non ca tiens bien dans le temps. ca traite en profondeur comparer aux renovateurs plastique de base. de ce que j'ai pu voir sur des voitures traitées cela tiens environ un an. APres cela peut varier avec la meteo, si la voiture dors dehors etc etc.

je l'applique au pinceau et si cela coule sur la carrosserie il faut essuyer tout de suite. A ne pas utiliser sur les joints de portes

j'utilse tres regulierement ce produit sur les plastiques exterieurs. Il faut faire attention a ne pas le laisser entierement secher car apres ca laisse des zones et c'est tres chiant a essuyer. Appliquer, laisser environ 5/7 mn, essuyer l'excédent avec une microfibre. Je fais le tour de la voiture et je recommence l'operation une 2eme fois. Sans polytrol : Avec Polytrol :

finalement les mise a jour sont la pour etre mise en place qu'en cas de probleme.... j'ai regardé avec FIATeuScan la mise a jour faite sur ma voiture date de sa mise en route Octobre 2007... et comme pas de soucis il ne juge pas utile de faire des mises a jours. si j'avais dis la semaine derniere j'ai un prob de ci ou un prob de ca il aurais une mise a jour correspondante. Perso j'aurais bien aimé des cycles de rege plus proche et surtout moins long, sur ma voiture c'est en moyenne tout les 850km pour une dure de moins de 10mn apres c'est vrai que cela fonctionne bien alors pourquoi changer