sundae

bienvue Tonton j'etais completement passé a cote de cette question si dans cire liquide tu entends cire magique super top de la mort que l'on te propose chez le nenephant bleu, tu peux oublier. ca vaut rien du tout.... apres tu as 2 catégorie : les vraies cire et les Cire express Les vraies cires qu'elles soient polymeres, acrylique ou carnauba s'applique a la main ou au tampon mousse. cette cire peut etre solide ou liquide. Autrement tu as les cire express (Quick Wax) elles ont souvent des sprays sur la bouteille. pour faire simple c'est de la cire diluée qui permet une belle finition apres un lavage dans les regles (pas un coup de karcher ) ca boost la cire posée avant. Facilement tu trouveras la Meguiars NXT Spray Wax. attention ca blanchi les plastiques. mais il y a beaucoup mieux. il faut quand meme l'etaler avec une micro fibre. si tu as des questions hesites pas

je ne suis aps du nord mais tout est faisable facilement.... pour la durite il suffit de la regarder, et le reste y a les tuto de Tonton qui sont bien fait

Verifie qu'il n'y ai pas de trou dans ta durite de turbo ? sinon vanne EGR et capteur de pression a nettoyer ca fera pas de mal.

Bon voila j'ai passé un coup de fiat ecu scan resultat P0401 donc la Vannes EGR est dans ma ligne de mire... POurtant je l'ai nettoyé en septembre donc demain c'est re-nettoyage, test routier pour voir si les valeurs d'ouverture bougent... si NON je vais etre bon pour la changer

Bon me voila avec mon premier soucis sur ma Belle. au demarrage hier, apres un trajet de 200km j'ai eu droit a : faire controle moteur. et le voyant moteur jaune reste allumé. Retour aujourd'hui j'espere pas tomber en panne sur l'autoroute. En arrivant le passe un coup de FIAT ECU SCAN pour voir le code erreur. j'espere que c'est pas mechant....

c'est la partie en plastique sous les essuis glace que tu as demonté ?

PAN deterrage de topic bon moi j'ai bruit qui m'enerve de chez m'enerve. une sorte de craquement de plastique, je dirais qu'il se situe au niveau du plastique dur de la sortie d'air pare brise cote conducteur. Quand je suis sur 4 voies pas de soucis mais des que j'attaque les petites routes bosselées de campagne c'est la fetes au clac clac clac clac j'ai l'imrpession que le bruit s'estompe quand je pousse le tableau de bord vers le pare brise <_< quelqu'un aurait une idée avant que je sorte le marteau

j'ai bien vu cette fonction mais ca reviens tjrs a 1 ou alors c moi qui merde. c'ets pas impossible

moi j'ai un petit soucis pas bien mechant. le volume de controle (quand la dame cause) et volume du telephone se remet tjrs au minimum... maintenant je le sais donc je monte le volume mais bon ...... j'ai cherché dans le manuel je ne trouve rien. Est ce que quelqu'un a ce soucis voir une solution

t'as fait ton showroom ? je le trouve pas

dans Detailling il faut voir travail dans le detail.... apres moi aussi pour 100 je te lave la voiture, je mets meme un coup de polish et voila en 2 h c baché. une sessiond etailling sur une voiture c'est env. 12/14h de boulot

Certains le font d'autres non..... mais une prestation Haute gamme de detailling il faut compter dans les 600€ si le mec te vends ca 150 € pose toi des questions

non mais j'ai nettoyé le ciel de toit et je ssui tombé nez a nez avec cette bizarrie

Ce matin j'ai remarqué un truc qui m'a bien fait halluciner..... y a pas moyen de regler en hauteur les ceintures de securité truc que j'avais dans ma punto de 97

oui c'est le prix que j'ai payé en concession.

ouf finalement c'etait 2 fois rien mais avec un rendu impressionnant

Y a du vautours par ici Pas de bol pour toi, tiens nous au jus de l'evolution.

NIckel !!! et est ce que quelqu'un a deja changé l'arriere ?

Ils sont fort c'est italien..... Merci de l'info

oui cela s'entends quand j'ouvre la porte, et si tu refermes et que tu attends ca fini pas s'estomper. je pensais que ma 159 ronronnais car elle etais contente de me voir

Salut je me posais la question, c'est quoi le ronron qu'on entends a l'interieur à l'ouverture des portes ?

quand j'ai eu ma 159 je trouvais la boite dure.... apparement c'est normal et maintenant je suis habitué.

Quel sympthomes moteurs indiquent un changement de ces bougies ? super tuto bien clair comme d'hab

tu passes quand tu veux pour enlever la marque noire du dessous

c'est pour ca on mets des embout BM sur nos 159. on commence a etre pas mal d'ailleur