Bientot en 156 GTA SW besoin de vos conseils avant acquisition

[alfisteV6]

Bonjour à tous

Voila depuis longtemps je desire avoir une GTA et je suis sur le point de faire l'acquisition d'une 156 GTA sw année 2003

j'ai eut il y a longtemps une 156 TS selespeed mais la je sais que ce sera un autre monde

Bref

voila elle est donc de 2003 nov 2003 exactement et avec 92 000 km au compteur , mais voila le proprietaire m'a tout de suite refroidi en me disant qu'il n'avait aucune factures avec le vehicule , il l'a eut a 86 000 km et a du faire une vidange depuis et la possede depuis 4 mois

elle est trés loin et si je fais 600 km c'est pout l'acheter du coup je commence le recis

il me parle du premier problème qui est qu'il se plaint d'entendre dés qu'il y a des nids de poules ou une route en mauvais état , des claquements , peux être un silent-bloc je luis dis , me dis qu'il ne sait pas ca tape dés que la route est en mauvais état

bref , je lui pose la question de la courroie de distribution ( je le sentais venir ) et evidemment pas de certitudes sur le fait que l'ancien proprietaire l'aurait fait , pour un vehicule de 2003 avec - 100 000 je dirais que la date serait justement maintenant (5 ans ou 120 000 km )

ma question est : est - il possible de verifier le jour de l'acquisition par une trappe de viste l'etat de la courroie ; sinon je crois qu'un budget de min 1200 sera a prevoir pour son remplacement ou serait-il justifier que l'ancien proprio est fait le changement avant les 5 ans et a - 120 000

autre problème et pas des moindres, je lui demande completement par hasard , si les vitesses craquent ( synchros qui temoignent souvent de conducteurs qui oublient qu'en passant les rapports il faut embreyer lors d'une conduite sportive )

du coup il me dit qu'on lui a dit que c'etait normale sur les GTA et qu'elles passent trés bien mais qu'on sent un leger craquement sur certains rapports, qu'en pensez vous avez vous tous ce type de problème ou es ce qu'il faudra rapidement penser a changement de synchro voir boite et donc embrayage vu le travail d'ouvrir une boite

quid de la presta par un garagiste

aprés il n'y a pas d'autoradio mais l'equipement GSM est present dans la boite a guant ; quid de l'autoradio a choisir ?

j'ai pu remarquer qu'on parler souvent des disques qui se voilent quel est le symptome comment cela peux t il se remarquer ( bruit au frainage , perte d'efficacité )

voila je compte sur vos precieux conseils car je desire passer par dessus tout du monde Audi au monde racé des gta italiennes.

il n 'aura pas non plus le temps de faire un CT quel risque pour un vehicule de cet année et de cette qualitée

je tiens a preciser aussi que le proprietaire m'a l'air d'être une personne civilisé et pas une personne qui a possede aussi une 205 tunning kit jardiland....

Merci à vous tous

Modifié le 9 Janvier 2009 par alfisteV6

[alfisteV6]

PS : je dois l'acheter demain

[remy85]

trouve en une autre trop de frais en vue <_<

[Alex6cylV]

Bienvenue à toi : Peux tu aller te présenter STP ? merci

Je te conseillerais de passer ton chemin si ce n'est pas l'affaire du siècle question prix et que tu n'es pas un peu mécano.

Il y a trop d'incertitudes sur cette voiture (l'historique des frais et de l'entretien pour une GTA c'est le minimum), et puis les types qui achètent des GTA et les revendent au bout de 4 mois.... j'aurais plutot tendance à me méfier (soit le type qui a voulu jouer avec un temps à fond et la revendre ensuite sans faire le moindre frais; soit il y a anguille sous roche et il ne se sent pas à l'aise avec) <_< .

Si tu n'est pas pressé, prend ton temps pour en trouver une qui sera plus "clean" : il y en a régulièrement sur le marché et les prix sont assez rasonnables en ce moment.

[gottferdom]

Première chose qui me choque : tu dis je suis sur le point d'acheter cette caisse, et tu dresses une liste de problèmes longue comme le bras !

- pas de facture ? fuis

- pas de courroie faite ? fuis !! ou fait la faire avant achat mais t'en a pour un ptit billet de 1500€ donc ça m'étonnerais que le proprio accepte de le faire à ses frais vu l'entretien...

- vitesses qui craquent ? il te dit qu'il faudra changer boite et embrayage ? mais il ne le fait pas lui même ? fuis !!

Et en plus il a viré l'autoradio..

Et cerise sur le gateau, pas de CT..

Tu fais comme tu veux mais pour moi un tel achat relève du suicide

[alfisteV6]

Bienvenue à toi : Peux tu aller te présenter STP ? merci

Je te conseillerais de passer ton chemin si ce n'est pas l'affaire du siècle question prix et que tu n'es pas un peu mécano.

Il y a trop d'incertitudes sur cette voiture (l'historique des frais et de l'entretien pour une GTA c'est le minimum), et puis les types qui achètent des GTA et les revendent au bout de 4 mois.... j'aurais plutot tendance à me méfier (soit le type qui a voulu jouer avec un temps à fond et la revendre ensuite sans faire le moindre frais; soit il y a anguille sous roche et il ne se sent pas à l'aise avec) <_< .

Si tu n'est pas pressé, prend ton temps pour en trouver une qui sera plus "clean" : il y en a régulièrement sur le marché et les prix sont assez rasonnables en ce moment.

Dsl vu le temps que je possede je pensais acquerir , puis me presenter avec la GTA (sinon je m'apelle jean 29 ans je suis de paris et je suis ingé systeme et reseaux dans l'info , passionné....)

Sinon la raison de ma focalisation sur ce vehicule et que je souhaite realiser un echange avec mon TT que je possede (quattro 225 parfait état ) , sa valeur d'echange est estimée a +/- 16 000 euros et je n'ai pas la patience de la revendre d'attendre

l'occasion s'est présentée et je voulais vos avis pour que je puisse être sur d'être le mieux armée possible le jour de l'echange car le proprietaire m'a deja proposé une redaction ecrite d'un engagement sur l'eventualitée des elements a remplacer

ce serait la premiere fois de ma vie que je procede a un echange et je trouve le concept pourtant tellement interessant

[gottferdom]

Sincèrement avec une telle caisse et les soucis possibles tu risques de regretter ton TT. Le mec a pas l'air clean du tout

[alfisteV6]

Première chose qui me choque : tu dis je suis sur le point d'acheter cette caisse, et tu dresses une liste de problèmes longue comme le bras !

- pas de facture ? fuis

- pas de courroie faite ? fuis !! ou fait la faire avant achat mais t'en a pour un ptit billet de 1500€ donc ça m'étonnerais que le proprio accepte de le faire à ses frais vu l'entretien...

- vitesses qui craquent ? il te dit qu'il faudra changer boite et embrayage ? mais il ne le fait pas lui même ? fuis !!

Et en plus il a viré l'autoradio..

Et cerise sur le gateau, pas de CT..

Tu fais comme tu veux mais pour moi un tel achat relève du suicide

tous les elements que je mentionne : boite + courroie c'est moi qui soupconne , lui ne sait pas , il m'a surtout parlé du bruit de claquement aprés la boite c'est une hypothése de ma part que je vous fait partager

l'autoradio il l'a eut comme ca

il a pu a un moment dans sa conversation ,me parler de l'ancien proprietaire qui est mort d'une tumeur au cerveau ( chimio etc...) je crois avoir mon idée sur le fait qu'il aurait été dur pour lui de demander les factures de l'auto + autoradio , peux être

Modifié le 9 Janvier 2009 par alfisteV6

[remy85]

serieusement trouve en une autre tu risque de le regréter

il y en a plein d'autre des gta

[Doudou156]

+1000 avec tous les autres membres...

tu te poses trop de questions sur la voiture...en question justement

sincèrement, cherches en une autre, sur leboncoin.fr, il y en a plein

[alfisteV6]

merci encore pour vos conseils , me voila bien embêté mais vous conaissez les GTA bien mieux que moi , moi qui pensait qu'avec une promesse de prise en charge courroie + boite ( reste a voir la valeur juridique d'un tel document )

le problème d'en choisir d'autres c'est que fasse a la conjoncture actuelle le GTA SW = fonctionelle + sportif = vendable trés trés facilement ; la TT = sportif mais pas du tout fonctionnelle = inrevendable et la vendre a - 10 000 pas question voila pourquoi je me suis focalisé specialement pour celle-ci.

Modifié le 9 Janvier 2009 par alfisteV6

[alfisteV6]

merci camaro82 , ca m'embête de vous faire deplacer même si je ne doute pas une seule seconde de l'efficacité d'une telle operation , le vehicule est immatriculé dans le 34 , j'ai verifié s'il etait gagé , il ne l'ai pas

Modifié le 9 Janvier 2009 par alfisteV6

[DaXou]

tous les elements que je mentionne : boite + courroie c'est moi qui soupconne , lui ne sait pas

C'est très facile de dire qu'on ne sait pas...

Moi je dis comme les autres, fuis complètement.

Attends quelques temps soit de vendre ton TT, ainsi tu seras en position de force pour l'achat d'un GTA. Meme s'il est vrai qu'en ce moment ca échanges deviennent le trucs à la mode pour changer de voiture en ces temps de crise.

Soit de tomber sur le bon plan échange (comme pour moi).

La GTA comme toutes les grosses cylindré a besoin d'un gros budget entretien et il ne faut pas prendre à la légère les différents petits défauts qui par la suite pourraient faire vider ton compte en banque plus vite que prévu.

Donc franchement, prends ton temps.

[Boula]

10 Personnes viennent de te dire que cette annonce sent pas très bon et tu as l'air d'hésiter, je comprends vraiment pas, fuis cette annonce et regarde ailleurs

[guitoune]

Pour info, J'ai possedé les 2 voitures dont tu parles...

Le TT est une pelle à soucis (débimètre, porte instrument, vanne EGR, barres stab etc.) mais se répare facilement hors réseau à coût raisonnable !

La GTA est globalement très fiable, les soucis sont connus, identifiés et mineurs... Le coût de remise en état de ce que tu décris est élevé et requiert un spécialiste de la marque !

De + tu parles de 16000 € pour ton TT (sa valeur estimée), la GTA que tu décris a une valeur moindre... (d'ailleurs ton TT aussi je pense !).

Quant à son engagement écrit... Peau de balle, nous ne sommes pas aux states et les contrats entre particulier sont impossibles à faire valoir auprès des juridictions concernées !

Seul avantage, il te reprend ton TT et se débarrasse de son tas de rouille... Une GTA sans papier et historique c'est comme un stylo sans encre...

[alfagta_25]

encore une qui a été bien soignée....

[Fafa GTA]

J'arrive un peu tard et j'en suis désolé.

PASSE TON CHEMIN CAMARADE !!!

Il te faut trouver une voiture à l'historique limpide et connu depuis le kilomètre 0. Distribution faite à 5 ans quel que soit le kilomètrage. Une 1ère main serait idéal. Ca se trouve il faut un peu de patiente et ne pas se jeter sur la première qui passe.

[jojo103]

j'ai fait la meme connerie lors de mon achat de ma gta, je possaidait une 307 cc en parfait état j'ai prix la premeiere gta qui trainais et le mec lavais depuis peux je regrette un peux car j'ai dejas debourser pour cette caisse plus de 4000 euro de frai en embrayage probleme moteur barre stabilisatrice et autre merde alors en conaicence de cause passe ton chemin et lesse leux avec sa merde des gta s'est pas sa qui manque

ps mon vendeur savait meme pas qu'il y avait des lave phare sure la gta forcement le fusible etait cramé et sa il l'avait jamais vue il se dissait pasioné tu parle

Modifié le 10 Janvier 2009 par jojo103

[alfisteV6]

Pour info, J'ai possedé les 2 voitures dont tu parles...

Le TT est une pelle à soucis (débimètre, porte instrument, vanne EGR, barres stab etc.) mais se répare facilement hors réseau à coût raisonnable !

La GTA est globalement très fiable, les soucis sont connus, identifiés et mineurs... Le coût de remise en état de ce que tu décris est élevé et requiert un spécialiste de la marque !

De + tu parles de 16000 € pour ton TT (sa valeur estimée), la GTA que tu décris a une valeur moindre... (d'ailleurs ton TT aussi je pense !).

Quant à son engagement écrit... Peau de balle, nous ne sommes pas aux states et les contrats entre particulier sont impossibles à faire valoir auprès des juridictions concernées !

Seul avantage, il te reprend ton TT et se débarrasse de son tas de rouille... Une GTA sans papier et historique c'est comme un stylo sans encre...

pour la TT tout ce que tu mentionnes a été fait , ce pourquoi elle est actuellement en parfait état , pour la valeur c'est un quattro de 2004 avec - 50 000 km donc elle les vaut largement

bref le sujet n'etant pas la

nouvelle news : le proprietaire vient de me laisser un nouveaux message il est pret a faire la moitié du voyage

du coup ne serait-ce que pour aller la voir m'engage moins :

je suis resté trés sensible a tous vos temoignages , et je dois dire que ca me fait prendre beaucoup de recul

La situation est extremement logique , proprietaire qui se debarasse de son vehicule rapidement avec depuis son acquisition une vidange a son actif ( et desirant avant tout prendre mon vehicule qui lui ferait perdre le coté fonctionnel mais qu'il lui permettrait de rouler avec un vehicule qui l'emmenerait sur 30 - 60 000 km sans problème et hop aprés le même echange au vue des reperations a venir )

je crois que l'echange de ces temps de crise est plus à la mode certes , mais le systeme de l'echange permet aussi aux proprietaire peux scrupuleux de se debarasser trés vite de leur vehicule.

Le tout est de savoir si il a été bien renseigné sur les frais a prevoir sur son vehicule ( jolie enveloppe de 4000-6000 euros) ou si les rumeurs des couts d'entretien sur ce type de vehicule ont fait le reste

je serais fortement partant d'aller la voir d'y passer le temps qu'il faut pour verfier les organes vitaux et de me rencarder avant sur les reparations eventuelles pour discuter et agir.

organes pour moi a verifier :

boite , verif en fonction temp moteur , essaie double embrayage pour voir si attenuation etc... aprés je connais que ca

moteur , bruit couleur huile , ralentit , verif declenchement ventilo

geometrie , barres stab comportement sur route , accel vir a gauche ou droite etc...

etat sous le vehicule , ligne etc.. ecoute ligne pour verfier fuite , boucher la sortie pour ecouter diff

verification embrayage , ( demarrage 3ieme , ou 5ieme 3000tr / accel )

verification frainage , voile disque , test frainage d'urgence ?

verif etat courroie , la je sais pas trop , par exemple demontage cache

verif etat cardans , souflet + souflet direction

aprés le reste je sais pas trop

test clim

Modifié le 10 Janvier 2009 par alfisteV6

[blackline]

encore une fois passe ton chemin une voiture sans facture carnet etc ... ça vaut rien surtout sur cette catégorie de véhicule si tu l'échange dit toi que ton sw tu le gardera toute ta vie ...

[forza_v6]

Personnellement, j'ai cherché pendant plus de 6 mois la mienne, n'en ai vu que 3, mais en ai vu défiler au moins 30.

J'avais des critères d'options, de couleurs, kilométrage et un côté limpide de l'auto qui m'ont fait être très selectif. Pourtant, s'offrait à moi 2 ou 3 modèles exemplaires qui ne correspondaient pas à mes attentes.

Donc une GTA, on l'achète pour l'aimer et la garder, si tu as des gros doutes au départ, laisse tomber, et vois en d'autres ou appréhendes mieux le marché de la gta.

Car tu fais fausse route en disant que GTA SW = fonctionnelle + sportif = vendable très très facilement. C'est mini trois mois, et encore pour ceux qui réussissent.

Un conseil, renseignes-toi sur le précédent proprio si l'actuel à gardé ses coordonnées, un garage garde toujours un histrique d'entretien, surtout avec ce genre de véhicule.

[guitoune]

+1 pour ce qui est dit ...

Une belle GTA suivie se vendra sans problème...

Une GTA sans histo au passé plutôt incertain, tu la laisses au fond de ton jardin...

J'en connais beaucoup et je peux te garantir que ce sont des voitures de passionnés, les bouzes sont identifiées par les connaisseurs par le biais des forums et restent très longtemps sur les bras de leurs propriétaires !!!

En revanche ça ne coûte rien d'aller la voir

[alfisteV6]

+1 pour ce qui est dit ...

Une belle GTA suivie se vendra sans problème...

Une GTA sans histo au passé plutôt incertain, tu la laisses au fond de ton jardin...

J'en connais beaucoup et je peux te garantir que ce sont des voitures de passionnés, les bouzes sont identifiées par les connaisseurs par le biais des forums et restent très longtemps sur les bras de leurs propriétaires !!!

En revanche ça ne coûte rien d'aller la voir

je suis partit , a dans 5h pour les retours + photos ( si c'est jouable ce qui pour l'instant est un NON categorique )

[alfagta_25]

Non catégorique mais quand même 500 bornes pour aller voir la merguez.....

[gottferdom]

Pas compris l'interet de se taper 5h00 de route pour une caisse pour laquelle tu part en disant que tu ne l'achètera pas