Forza!!! Posté(e) le 24 Janvier 2009 Signaler Posté(e) le 24 Janvier 2009 (modifié) http://www.webcarnews.com/articles/nouveau...30120093777.php 1,8l développant 200ch Plutôt intéressant non? http://news.caradisiac.com/Geneve-2009-200...et-un-turbo-961 Modifié le 24 Janvier 2009 par Forza Alfa 159
pepe_76 Posté(e) le 24 Janvier 2009 Signaler Posté(e) le 24 Janvier 2009 (modifié) mmmh miam miam bon maintenant faudra pas que ça consomme du 17L \100 et pas des prix de folie non plus audi nous gratifie d'un 2l de 200 cv et non malusssé, avec des consos raisonnables, c'est donc possible. Modifié le 24 Janvier 2009 par pepe_76
AlFée Posté(e) le 24 Janvier 2009 Signaler Posté(e) le 24 Janvier 2009 mmmh miam miam bon maintenant faudra pas que ça consomme du 17L \100 et pas des prix de folie non plus audi nous gratifie d'un 2l de 200 cv et non malusssé, avec des consos raisonnables, c'est donc possible. Une Alfa qui consomme 17L ... peu importe , c'est une alfa... sinon tu achètes un scenic eco dci 80cv ...
Alex6cylV Posté(e) le 24 Janvier 2009 Signaler Posté(e) le 24 Janvier 2009 C'est un moteur turbo donc forcément consommation réduite par rapport à un atmo de même puissance, car cylindrée modérée. De toute façon le turbo c'est plus qu'une mode : c'est tout simplement la norme aujourd'hui. Les Atmo ont atteint leurs limites: le seul moyen de se plier aux contraintes anti-pollution, à la réduction de la consommation, tout en déplaçant de façon dynamique des voitures de plus en plus lourdes pour être aux standards de confort et sécurité : c'est le turbo. L'automobile va en s'aseptisant. Toutes les marques y passent progressivement.
pepe_76 Posté(e) le 25 Janvier 2009 Signaler Posté(e) le 25 Janvier 2009 mmh mmh, c'est vraie que sur le papier les nouveaux petits turbo n'ont que des avantages, j'aimerai bien tester pour voir rien que le 1L4 de la mito parait déjà terrible. quands a la surconso, franchement ils pourraient faire des efforts sur ce point. apparement ça a déja été faits sur le 1400, donc pourquoi pas un 1800 qui cosomme moins que 10l et qui n'est pas malussé..... ça n'empechera pas forcemment d'être un bon moteur.
Siciliano_31 Posté(e) le 25 Janvier 2009 Signaler Posté(e) le 25 Janvier 2009 Ca m'as l'air pas mal tout ça!!!!!!! Un petit 18cent turbo ça peu l'faire!!!! Mais au niveau de la conso va falloir voir a la baisse le poid de la caisse!!! Sinon alfa tente des trucs et ça c'est bien!!!!
Giallorossi25 Posté(e) le 25 Janvier 2009 Signaler Posté(e) le 25 Janvier 2009 Au niveau de la conso un turbo fera certainement "moin" consommer, enfin ça va équilibrer la conso et la perf de la voiture
Siciliano_31 Posté(e) le 25 Janvier 2009 Signaler Posté(e) le 25 Janvier 2009 (modifié) Ouai et peut-etre que le fait que se soit un 1.8l il sera moins gros qu'un 1.9l ou un 2.2l donc moins lourd??????? Modifié le 25 Janvier 2009 par Siciliano_31
Giallorossi25 Posté(e) le 25 Janvier 2009 Signaler Posté(e) le 25 Janvier 2009 Tu veux dire sur le poid total de la voiture ? Nan ça reste infime quand meme...
Siciliano_31 Posté(e) le 25 Janvier 2009 Signaler Posté(e) le 25 Janvier 2009 Ah! donc alfa devrais faire un gros effort pour tomber le poid de la titinne!!!!
Siciliano_31 Posté(e) le 25 Janvier 2009 Signaler Posté(e) le 25 Janvier 2009 Que les dieux alfistes nous entendent!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
bialbero Posté(e) le 26 Janvier 2009 Signaler Posté(e) le 26 Janvier 2009 Eh les gars, un 1800 turbo ça ne vous rappelle rien ? Mais si, rappelez vous (pour les plus anciens ou les plus accros ...) : La géniale Alfa 75 turbo qui avait plus de patate que la 3.0 v6. J'ai eu l'occasion d'en essayer une durant un week-end. Cela reste une de mes expériences automobiles les plus fortes : accélération de folie, châssis super (si bien réglé), plaisir du "talon-pointe" pour de bons rétrogradages, appel contre-appel pour des virages bien négociés ... enfin c'était le bon temps ! Vivement que le vrai "cuore sportivo" revienne. Moi aussi comme d'autres, ma 159 jtdm me ravie ... mais ne m'excite pas. A bas la morosité ambiante !
Bart Posté(e) le 26 Janvier 2009 Signaler Posté(e) le 26 Janvier 2009 Rajoutons que c'est même un 1750 turbo. une cylindrée qui parlera à certains ... Ce serait bien qu'ils en sortent aussi une version moins puissante (dans les 160ch) plus axée consommation. Le genre de moteur qui me ferait repasser à l'essence (si en conduite cool on n'est pas à 12l).
ZAGATO Posté(e) le 26 Janvier 2009 Signaler Posté(e) le 26 Janvier 2009 Salut, HAAAAA la 75 ma première voiture mais en 2l Ts, en plus c'était une propulsion cette caisse... 1150 kilos (avec ABS / clim / DA) et 150 bourrin ... et oui le 1.8 l turbo une caisse de feu de dieu ... elle me manque nostalgie quand tu nous tient ....
Forza!!! Posté(e) le 28 Janvier 2009 Auteur Signaler Posté(e) le 28 Janvier 2009 http://www.leblogauto.com/2009/01/alfa-rom...t-a-200-ch.html
Pat60 Posté(e) le 28 Janvier 2009 Signaler Posté(e) le 28 Janvier 2009 Très content d'entrendre parler d'un nouveau moteur qui turbine à l'essence
Forza!!! Posté(e) le 28 Janvier 2009 Auteur Signaler Posté(e) le 28 Janvier 2009 http://www.autojournal.fr/actualite-automo...0-ch-24423.html
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