polipo Posté(e) le 17 Mars 2010 Signaler Posté(e) le 17 Mars 2010 Bonjour et enchanté d'intégrer votre communauté de passionnés. Je suis un jeune homme de 28 ans, je vis dans le sud-est et je suis passionné par le Japon. J'y ai vécu et travaillé et je suis maintenant chargé des relations publiques Japonaises pour un grand groupe multinational Français. Cette passion m'a poursuivi jusque dans mes préférences automobile. En effet je suis passionné HONDA (comme ma famille), j'ai possédé une bonne partie des modèles les plus sportifs excepté la NSX qui reste cependant un projet. Ma seconde faiblesse automobile sont les ALFA, car l'esprit qui anime les deux constructeurs est très similaire. Je vais donc faire ma première infidélité à HONDA ce vendredi 19 Mars 2010, avec une ALFA 159 2.2 JTS selective noire cuir rouge. Voici mon historique auto avec des photos en vrac (tout le monde dans ma famille roule en HONDA) : mes très regrettées S2000 et ACCORD PS : RulZ c'est ma marque de fringue http://www.rulz.eu voilà pour la présentation Citer
Alfajedi Posté(e) le 17 Mars 2010 Signaler Posté(e) le 17 Mars 2010 Bienvenue sur ARO. J'adore la Civic en premier plan de la première photo, c'était une VTEC? Citer
Doudou156 Posté(e) le 17 Mars 2010 Signaler Posté(e) le 17 Mars 2010 Bienvenue Polipo moi aussi, j'aime beaéucoup les Honda, surtout la Civic et l'accord de la précédente et actuelle génération Citer
polipo Posté(e) le 17 Mars 2010 Auteur Signaler Posté(e) le 17 Mars 2010 Bienvenue sur ARO. J'adore la Civic en premier plan de la première photo, c'était une VTEC? C'est une HONDA CRX 1.6i 16s dohc code moteur D16A9, moteur non interférentiel tout en aluminium développant 130cv pour 920kg, produit de 1988 à 1991, et dessiné par pininfarina. Déclinaison coupé de la civic disposant du même moteur. La tenue de route de ce véhicule est incroyable, avec peu de moyen 4 barres anti-rapprochement des amortisseurs bilstein/eibach une gestion mugen c'est redoutable sur piste. Fin 1991 HONDA y ajouta son vtec en même temps que la sortie de la NSX disposant de la même technologie. Le gain fut de 20cv pour la même cylindré, mais un moteur plus creux sous les 4000trm. Citer
TI PUNCH Posté(e) le 17 Mars 2010 Signaler Posté(e) le 17 Mars 2010 Et bah tu t'y connais :blink: y a pas a dire ... Superbe tes HONDA surtout la S2000 Bienvenue a toi Citer
shaf172 Posté(e) le 17 Mars 2010 Signaler Posté(e) le 17 Mars 2010 Bienvenue sur ARO toutes de belles honda :P Citer
Alex6cylV Posté(e) le 17 Mars 2010 Signaler Posté(e) le 17 Mars 2010 Bienvenue ! Honda est une marque atypique (comme alfa) avec sa propre philosophie et c'est vrai que ce type de marque est rare dans le paysage auto. Citer
Roverpatger Posté(e) le 17 Mars 2010 Signaler Posté(e) le 17 Mars 2010 Bienvenue à toi Polipo sur ARO. Citer
polipo Posté(e) le 17 Mars 2010 Auteur Signaler Posté(e) le 17 Mars 2010 J'oubliais mon espace youtube : http://www.youtube.com/user/polipopix?feature=mhw4#p/u/6/kgh3UvGa3xc Citer
gremadco Posté(e) le 18 Mars 2010 Signaler Posté(e) le 18 Mars 2010 (modifié) bienvenue, j'ai possédé 2 honda civic ,une 3 portes 1991 1.5 Lsi,et une berline 1.6 ILS , j'en ai que de tres bons souvenirs Modifié le 18 Mars 2010 par gremadco Citer
Marco159 Posté(e) le 18 Mars 2010 Signaler Posté(e) le 18 Mars 2010 Bienvenue ! Moi aussi j'aime beaucoup la Honda Accord, surtout l'actuelle. Heureux de voir que tu as rajouté une 159 à ta collection ! Citer
jack1716 Posté(e) le 19 Mars 2010 Signaler Posté(e) le 19 Mars 2010 Bienvenue sur le forum Ton Accord et S2000 sont superbes Citer
free Posté(e) le 21 Mars 2010 Signaler Posté(e) le 21 Mars 2010 (modifié) Comme quoi tu m'as converti à HONDA je te reconverti à ALFA bienvenue ici beauf Voila ce que tu voulais : http://www.saclam.com/products/products.html, il faut aussi fouiner dans le site il y a des trucs sympa. http://www.asso.co.jp/ http://www.orque.co.jp/ skip l'intro, vas sur tune up parts au centre de l'ecran, selectionne la marque et admire! http://www.unicorse.co.jp/product_index.html http://www.flatout.jp/store/index.php il vendent tout et n'importe quoi, et aussi des produits des marques plus haut, a des prix moins chers, je crois la airbox salam est moins chère sur flatout que sur Saclam... boutique anglaise, violente et chère, ça vaut le coup d'oeil: http://www.ahmotorsports.co.uk/index2.htm boutique hollandaise, faut se ballader sur road performance et motorsport. http://www.madeno.nl/ a tout hasard si tu ne connais pas l'une des plus connues, les anglais de chez Autodelta : http://www.autodeltashop.com/ bon surf, j'attends tes impressions! Modifié le 21 Mars 2010 par free Citer
polipo Posté(e) le 25 Mars 2010 Auteur Signaler Posté(e) le 25 Mars 2010 Comme quoi tu m'as converti à HONDA je te reconverti à ALFA bienvenue ici beauf Voila ce que tu voulais : http://www.saclam.com/products/products.html, il faut aussi fouiner dans le site il y a des trucs sympa. http://www.asso.co.jp/ http://www.orque.co.jp/ skip l'intro, vas sur tune up parts au centre de l'ecran, selectionne la marque et admire! http://www.unicorse.co.jp/product_index.html http://www.flatout.jp/store/index.php il vendent tout et n'importe quoi, et aussi des produits des marques plus haut, a des prix moins chers, je crois la airbox salam est moins chère sur flatout que sur Saclam... boutique anglaise, violente et chère, ça vaut le coup d'oeil: http://www.ahmotorsports.co.uk/index2.htm boutique hollandaise, faut se ballader sur road performance et motorsport. http://www.madeno.nl/ a tout hasard si tu ne connais pas l'une des plus connues, les anglais de chez Autodelta : http://www.autodeltashop.com/ bon surf, j'attends tes impressions! Surpris de voir que les Japonais aiment à ce point Alfa. On voit avec Kevin pour tenter de faire une reprog du boitier... Après je ne pense pas que c'est un moteur qui sort des cv une fois modifié. Donc je pense la laisser stock. La conso n'est vraiment pas élevée, alors que dans les tests elle se fait allumer... Le plus que j'ai fait en moyenne sur un parcours c'est du 8.1L sinon ça tourne entre 6,5 et 7,5/100km selon le traffic et le relief. Citer
polipo Posté(e) le 10 Mai 2010 Auteur Signaler Posté(e) le 10 Mai 2010 Surpris de voir que les Japonais aiment à ce point Alfa. On voit avec Kevin pour tenter de faire une reprog du boitier... Après je ne pense pas que c'est un moteur qui sort des cv une fois modifié. Donc je pense la laisser stock. La conso n'est vraiment pas élevée, alors que dans les tests elle se fait allumer... Le plus que j'ai fait en moyenne sur un parcours c'est du 8.1L sinon ça tourne entre 6,5 et 7,5/100km selon le traffic et le relief. ALFA à vendre. L'appel du vtec est trop fort. On va repartir sur une S2000. En tout cas de l'accord de la 320 et bien c'est la meilleure des 3 à conduire. Citer
polipo Posté(e) le 17 Mai 2010 Auteur Signaler Posté(e) le 17 Mai 2010 Voilà elle part la semaine prochaine. J'aurais donc été alfiste pendant 2 mois. La prochaine est une Japonaise et fait pas loin de 400cv. Citer
Dr House Posté(e) le 17 Mai 2010 Signaler Posté(e) le 17 Mai 2010 Yeplaaaaaaaaaaaaaaaaaaa :bigrir: Oui, super les Honda, sauf la dernière Civic avec laquelle je n'accroche vraiment pas au niveau esthétique Par contre, j'avoue avoir pas mal hésité avec la S2000 quand j'ai décidé de faire l'acquisition d'un cabriolet le mois dernier... Mais... c'est Alfa qui a eu ma préférence. Louis Citer
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