Automobile Italiana Posté(e) le 17 Avril 2011 Signaler Posté(e) le 17 Avril 2011 Quelles superbes clichés vantant la beauté de nos campagnes La classe LE Richard dans la Barchetta
Fouine Posté(e) le 17 Avril 2011 Signaler Posté(e) le 17 Avril 2011 Superbes photos. Tu es dans un bien joli coin.
Nofioul Posté(e) le 17 Avril 2011 Auteur Signaler Posté(e) le 17 Avril 2011 Et là, pour une fois, pas de clope au bec.... Le carbrio c'est comme la moto.... Incompatible avec le tabac....
Nofioul Posté(e) le 18 Avril 2011 Auteur Signaler Posté(e) le 18 Avril 2011 Pas facile de filmer avec un APN.... Il aurait fallu une "moumoute" pour éviter les bruits de vents qui masquent le son monstrueux de la pétoire...... Le casque de "Dark Vador", c'est moi.....
Nofioul Posté(e) le 15 Mai 2011 Auteur Signaler Posté(e) le 15 Mai 2011 Allez, encore du nouveau à la maison Nofioul. Rêvant depuis plusieurs années comme vous le savez d'une Simca Aronde P 60, j'ai enfin trouvé la perle rare à 40 kms de chez moi. Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us
Nofioul Posté(e) le 15 Mai 2011 Auteur Signaler Posté(e) le 15 Mai 2011 Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us
tiwi13 Posté(e) le 15 Mai 2011 Signaler Posté(e) le 15 Mai 2011 Superbe, félicitation .... Elle à l'air d'être en bon état non ?? Est le moteur, il tourne bien ??
Nofioul Posté(e) le 15 Mai 2011 Auteur Signaler Posté(e) le 15 Mai 2011 Le moulin est nickel.... 40 ch din avec une boîte 3.... Vivent les sensations..... Par contre, au cas où vous ne le sauriez pas, c'est une propulsion..... Je reviens vous raconter l'aventure tout à l'heure.....
tiwi13 Posté(e) le 15 Mai 2011 Signaler Posté(e) le 15 Mai 2011 40 Ch !!!! pour un poids de ?? Ça va décoiffer !!!
Nofioul Posté(e) le 15 Mai 2011 Auteur Signaler Posté(e) le 15 Mai 2011 960 kg.... Le plus puissant moteur la dessus était le "Rush" monté sur la Monthléry et la Monaco. 70 ch.... C'est tout de même assez space à conduire. 100 ch là-dessus, ç'aurait été du suicide....
gat' Posté(e) le 15 Mai 2011 Signaler Posté(e) le 15 Mai 2011 belle acquisition! bravo! j'imagine que la sensation de conduite doit etre bien simpa
alfisto Posté(e) le 15 Mai 2011 Signaler Posté(e) le 15 Mai 2011 Géniale nofioul , tu as enfin trouvé ton joujou et en plus elle est est nikel Je viendrais voir ca quand meme !!!
Nofioul Posté(e) le 15 Mai 2011 Auteur Signaler Posté(e) le 15 Mai 2011 Pour les sensations de conduite, imaginez une américaine équipée d'un moteur de 4 L, c'est à peu près ça....
Erwann44 Posté(e) le 15 Mai 2011 Signaler Posté(e) le 15 Mai 2011 Bravo Nfioul elle est vraiment superbe!!!
Nofioul Posté(e) le 15 Mai 2011 Auteur Signaler Posté(e) le 15 Mai 2011 Une petite vidéo le temps que je vous fasse le topo.....
wonderGILLOU Posté(e) le 15 Mai 2011 Signaler Posté(e) le 15 Mai 2011 excellent richard !!! je suis méga content pour toi !!! elle est super dis donc !!!! tu dois être comme un fou !!!
Nofioul Posté(e) le 15 Mai 2011 Auteur Signaler Posté(e) le 15 Mai 2011 En fait, j'ai vu l'annonce hier soir sur le BC. Un éclair et paf je téléphone.... RDV pris pour cet après-midi à Tiffauges dans le Nord-Vendée. On arrive dans la rue, on cherche le N° e ton tombe là-dessus: Uploaded with ImageShack.us Là, plus de doute, nous sommes au bon endroit.... Le gars est courtois, il me montre son garage.... Là, c'est hallucination totale.... 4 Mathis des années 20/30, une Ford T, des moteurs, de boîtes des ponts partout..... Des chassis en cours d'habillage, des trains avant, un joyeux bordel de bidons d'huile et d'outillage divers.... On part essayer l'Aronde sur des petites routes. Ca pousse... comme une Aronde..... La boîte ne craque pas, le double débrayage n'est pas nécessaire, même pour rétrograder. Je fais patiner l'embrayage et j'ai un peu de mal avec les freins.... Il faut se mettre debout sur la pédale pour que ça freine.... La caisse a été repeinte, la sellerie refaite et le moteur tourne comme une horloge en faisant son joyeux bruit cinquantenaire. J'inspecte partout: Les dessous d'ailes sont dépourvu des "garde-boue" originels et parfaitement blacksonnés. Les bas de caisses ont été refaits. Seul le compartiment moteur qui n'est pas repeint donne une idée de la caisse à la base. Quelques points de rouille superficiels mais aucune trace de corrosion perforante nulle part. Les joints de portes sont d'époque, donc pas terribles... Les chromes, bien que légèrement piqués ont garder tout leur brillant. Pas de mayonnaise au cache-culbu (c'est un circuit fermé, sans vase d'expansion avec un ventilo qui tourne avec la courroie d'accessoire sur les Arondes). Le gars m'annonce que le radiateur à été refait chez un spécialiste à Nantes, il y a 2 ans. La voiture a participé à quelques sorties en club et n'a jamais eu de gros souci. Le gars souhaite la vendre pour se racheter une autre voiture d'avant guerre. On prend un café, on tope sur un prix un poil inférieur à celui de l'annonce et c'est parti pour la grande visite de l'atelier avec un cours sur le système d'embrayage de la Ford T. Une pédale pour la marche arrière (un peu comme sur un Fenwick), accélérateur au volant et la maniement du manche de frein à main qui conditionne le passage de la 2° vitesse (2 vitesses sur les Ford T).... C'est bizarre..... Le CT de l'Aronde va être repassé pour la vente, la CG est en collection, date de mise en circulation : 22/06/1960. Le Nofioul reprend la Mito et ce soir, il est un peu fou..... Je me sens tout bizarre....
Fouine Posté(e) le 15 Mai 2011 Signaler Posté(e) le 15 Mai 2011 C'est normal... ça c'est passé si vite... En tout cas tu t'es fait plaisir, bravo !
Ndo Posté(e) le 15 Mai 2011 Signaler Posté(e) le 15 Mai 2011 Toutes mes félicitations Nofioul! Depuis le temps que tu en parlais, tu l'à enfin cette Aronde! PS: ça me fait une 3ème voiture à essayer...
Nofioul Posté(e) le 15 Mai 2011 Auteur Signaler Posté(e) le 15 Mai 2011 Faut que tu prennes un pied à terre en Vendée toi.....
steph67 Posté(e) le 15 Mai 2011 Signaler Posté(e) le 15 Mai 2011 Ah ouais, elle est dans un etat elle est magnifique !!!
Dr House Posté(e) le 15 Mai 2011 Signaler Posté(e) le 15 Mai 2011 Yeplaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa Bravo Richard, je suis content que tu aies trouvé la perle rare ! Tu vas arriver à dormir ? Louis
Nofioul Posté(e) le 15 Mai 2011 Auteur Signaler Posté(e) le 15 Mai 2011 Il faut dire que ce n'est pas un "premier jus" et que la caisse à déjà eu une resto. Un chose est sûre: J'aime autant les modernes que les anciennes, mais cette odeur de vieux machin quand tu montes à l'intérieur, ce bruit de moteur non catalysé, l'absence de ceinture de sécurité, la promiscuité avec les passagers, les ailes que l'on voit dans le pare-brise, l'odeur d'essence et d'huile chaude, ça j'adore....
Automobile Italiana Posté(e) le 15 Mai 2011 Signaler Posté(e) le 15 Mai 2011 (modifié) Super content pour toi Richard c'est génial de concrétiser enfin ton rêve je sens que celle-là va être sacrément "bichonnée" Rhôôôôô, je n'avais pas vu ta vidéo énorme :P Modifié le 15 Mai 2011 par Automobile Italiana
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