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Posté(e)

Je ne sais pas ce que ça donne sur le Spider, je sais qu'il y a aussi un réglage des vitres à faire comme sur les barquettes, par contre demandez leur donc le temps et le prix de la main d 'oeuvre pour un changement complet.

Pour ce qui est des autres capotes, je n'en mettais jamais, je suis allergique au latex.

Posté(e)

Pikachu est hors d'eau pour l'instant.

@Alfajedi: Pourquoi existe-il deux sites "Boutique du cabriolet" et "Comptoir du cabriolet" alors que c'est la même société à Narbonne ?

C'est chez eux qu'on avait déjà commandé le porte-bagage.

Posté(e)

Aucune idée, je n'avais même pas fait attention à ça en te mettant le lien.

Posté(e)

Pour info ! quand même ! y a pas besoin de capote pour ça

Leju, tu confirmes ?

Avec Leju on se tâte (allez-y lâchez-vous!) à changer de capote (vous pouvez en remettre une couche) sur .....

Posté(e)

Avec Leju faut surtout pas enlever la capote!

Il est AROPOSITIF !

(oh, j'adore ma vanne! une de mes meilleures...)

Posté(e)

C'est vrai qu'elle es pas mal!

Invité curve
Posté(e)

M'en fout, j'le suis aussi!

@ Nofioul: je demanderai tarif, délais, durée et montant M.-O.

Posté(e)

Ok ça marche. C'est pas que je vais aller à Nice pour ça, mais c'est pour avoir une idée. ;)

Posté(e)

J'ai étudié le mécanisme et le montage de la capote du Spider, c'est assez complexe mais comme je disais à Curve, pas insurmontable. Pas mal de ressorts et de lanières difficiles d'accès et pour les fixations c'est assez simple.

J'ai aussi vu pourquoi la partie supérieure est détendue, le collage/agrafage avec la partie arrière est arraché, heureusement c'est étanche car c'est à l'opposé du sens de marche de la voiture.

Posté(e)

Je ne sais pas pour le spider, mais à première vue, le système de la barquette est assez similaire. En prenant les mesures pour le nouveau plexi, je me suis aperçu que sur 6 minuscules rivets qui maintiennent l'armature arrière, j'en ai deux de sautés. Faudra que je vous prenne une photo à l'occasion de tout ce sac de nœuds.

Posté(e)

J'en prendrai aussi, on pourra comparer les 2 systèmes.

Posté(e)

Si, si ! au contraire, ceux de Curve et de Leju m'intéressent au plus au point, pour comparer avec le mien.

Après, on verra si décapoté ça force plus ou pas....

Posté(e)

beurk ça devient sale par ici !!!!

Posté(e) (modifié)

Révision et nettoyage de Pénélope cet après-midi (sous la flotte, super...) et rendez-vous demain matin à 9 h 00 à Maulévrier (49) pour une balade dans les villages alentour. Expo au public l'après-midi. Environ 70 voitures de toutes marques et toutes époques.

Je pense que je mettrai un album photo en ligne.

Modifié par Nofioul
Posté(e)

Toutes époques? Y-aura d'la Laguna 1.8 16v? Si oui je viens de-suite!!

Posté(e)

Le rasso est réservé aux véhicules de "plus de vingt ans ou de prestige".

Il est fort probable que l'on voit des Laguna.... sur le parking "public".

C'est vrai, ils ont fait des Laguna essence chez Renault ? :laugh:

Posté(e)

Ma 405 est de 92, je vais m'inscrire de ce pas!

Posté(e)

Les inscriptions sont closes depuis le 3 mai. :closedeyes:

Posté(e)

Il y aura sûrement de la 504 par contre... :laugh:

Et ptet de l'Alfa. Il n'y en avait qu'une seule l'an dernier, un Bertone.

Posté(e)

Bof, une 504 c'est qu'une 405 dont on a tourné les chiffres!


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