Nofioul Posté(e) le 13 Août 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 13 Août 2012 C'est bien pour ça que je ne veux pas cette marque. Mon père a roulé longtemps avec ça. Il passait sa paye chez le mécano. La seule qui me tente est la Frégate (1951-1960) qui fut un bide commercial et que les gens fuyaient comme la peste à cause de son manque de fiablilité.
Invité Kangourou24 Posté(e) le 13 Août 2012 Signaler Posté(e) le 13 Août 2012 Avec les Renault, les pannes ne sont même pas simulées… J'ai eu moins de soucis avec mes 5 renault qu'avec mes 2 alfa
Nofioul Posté(e) le 13 Août 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 13 Août 2012 Jamais eu de souci non plus, avec des Renault, la seule voiture française que j'ai eue était une Simca Horizon de 78 (Pénélope est ma 2° Simca). Par contre je confirme que mon paternel était sans arrêt emmerdé.
Pedro78200 Posté(e) le 13 Août 2012 Signaler Posté(e) le 13 Août 2012 Ce qu'il ne faut pas lire.... Sur la renault au second plan, ce n'est que le coffre qui est ouvert...
159_90 Posté(e) le 13 Août 2012 Signaler Posté(e) le 13 Août 2012 Sans doute parce que l'utlisateur moyen de renault croit que le moteur et a l'arriere... j'suis partis...
Nofioul Posté(e) le 13 Août 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 13 Août 2012 C'est normal, vous achetez tous des Alfa diesel. Quand on voit le nombre de topics de pannes sur ce forum, ça fait peur franchement. Quand j'ouvre le capot de la Mito, c'est juste pour avoir le plaisir de lire "Alfa Romeo TURBO BENZINA" Excellent mon cher 159_90..... Quoique une petite R8 Gordini avec le moulin à l'arrière, je ne cracherai pas dessus.
Pedro78200 Posté(e) le 13 Août 2012 Signaler Posté(e) le 13 Août 2012 JE suis l'utilisateur de cette voiture!
Pedro78200 Posté(e) le 13 Août 2012 Signaler Posté(e) le 13 Août 2012 Je suis pas si désespéré.. j'ai pris une alfa diesel plutot qu'une clio dci ou une golf tdi... Mais en fait, en y repensant je virerai bien mes 2 voitures pour faire l'inverse => Afla 156 GTA et laguna dci...
Nofioul Posté(e) le 13 Août 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 13 Août 2012 (modifié) J'aime quand ça part en vrille Second degré bien entendu :P On a eu l'occasion avec Papa_marco de conduire la 156 GTA d'un ami du forum. Il s'en est fallu de peu qu'on ne lui rende pas... Modifié le 13 Août 2012 par Nofioul
Pedro78200 Posté(e) le 13 Août 2012 Signaler Posté(e) le 13 Août 2012 disons que mon alfa est presque anémique à coté de ma renault, mais elle n'a pas son chassis! Mon beau frere en campagne me met une pillule grace a la tenue de route dans les virages qu'offre la 159! Après en ligne droite... c'est toujours marrant d'offrir aux 320d pour seul paysage un losange... qu'ils ne peuvent rattraper!
159_90 Posté(e) le 13 Août 2012 Signaler Posté(e) le 13 Août 2012 (modifié) Je sais Pedro, je l'ai vu dans la signature.. Mais j'ai pas résisté :P .... Sans rancune on est, comme dit plus haut, au 2nd degré. Mais t'a cherché quand même Modifié le 13 Août 2012 par 159_90
Invité Kangourou24 Posté(e) le 13 Août 2012 Signaler Posté(e) le 13 Août 2012 (modifié) J'en ai croisé une Gord l'autre jour sa surprend. Pourtant mon paternel est fan et m'en parle souvent. Pour la photo de Pedro Le châssis de la laguna c'est quelque chose :ninja: niveau paquebot tu n'a mieux à part peut être une C5 Modifié le 13 Août 2012 par Kangourou24
Nofioul Posté(e) le 13 Août 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 13 Août 2012 Vous voulez de la Renault ? En voilà ! Superbe vidéo au passage et pas de Clio DCI tuning là......
159_90 Posté(e) le 13 Août 2012 Signaler Posté(e) le 13 Août 2012 Tiens, en parlant de Gord' la petite soeur : http://www.leboncoin.fr/voitures/332790561.htm?ca=10_s tiens pendant qu'on est en 71' (c'est bientôt mon anniversaire...) http://www.leboncoin.fr/voitures/325259363.htm?ca=10_s et celle la ? http://www.leboncoin.fr/voitures/346096290.htm?ca=10_s je me rappelle en avoir vu en course de côte étant petit, avec le capot levé pour refroidir (la NSU, hein...)
Nofioul Posté(e) le 13 Août 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 13 Août 2012 La "S" commence a devenir inabordable. Le moteur d'origine de la S est celui de la Caravelle, avec le 1300 de la 12 TS ça doit déjà être autre chose même si 60 ch dans les deux cas (sauf erreur de ma part) mais bon trafiqué à mon avis. La Fulvia, j'en rêve mais tout ce que je trouve dans mes prix, ce sont des clapiers à lapins rouillés comme le Titanic. Il y a un bon papier sur la NSU dans je ne sais plus quel magazine. Attend, je cherche dans l'armoire, je reviens pour te dire où.
159_90 Posté(e) le 13 Août 2012 Signaler Posté(e) le 13 Août 2012 Effectivement j'ai trouvé une fiche technique qui dit 61ch, mais on ne sait pas si SAE ou DIN ? http://www.auto-museum.net/vehicule/details-3698-Renault_8S_1969_1971.html parce que pour le coup, ça en fait un peu moins
Nofioul Posté(e) le 13 Août 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 13 Août 2012 En 71, ce sont des SAE à mon avis. http://www.autotitre.com/fiche-technique/Renault/8/S J'ai retrouvé le papier en question pour la NSU . Auto Rétro N° 363, avril 2012, p 62 sur la NSU 1200 TT (capot ouvert effectivement pour pas que ça chauffe ).
159_90 Posté(e) le 13 Août 2012 Signaler Posté(e) le 13 Août 2012 (modifié) Merci ! j'ai cru un instant que le coup de l'armoire était une excuse pour aller retrouver l'infirmière !! pour le coup la 8 S a perdu 7 cv dans ta fiche, on doit bien être en DIN, là Modifié le 13 Août 2012 par 159_90
alfistebzh Posté(e) le 13 Août 2012 Signaler Posté(e) le 13 Août 2012 a savoir qu"avec le GT gasout de ma femme les seuls problemes que l'ont a eu çe sont les problemes connu,EGR & DURITE INFERIEURE TRB ,faut pas croire qu'il y a que chez alfa ,savez vous que les teutonnes ont beaucoups de souçies aussi sauf que les problemes sont resolu chez le concessionnaire lors d'une revision sans que le proprio soit au courant,comme ça il evite les campagnes de rappel et en meme temp la mauvaise pub
159_90 Posté(e) le 13 Août 2012 Signaler Posté(e) le 13 Août 2012 (modifié) tiens, j'aime bien ce genre de Panzer aussi : http://www.leboncoin...s#adview_advise et encore une Fulvia http://www.leboncoin.fr/voitures/342199760.htm?ca=10_s Modifié le 13 Août 2012 par 159_90
Nofioul Posté(e) le 13 Août 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 13 Août 2012 Pour la NSU, n'espère pas trouver une 1200, celle que tu as posté ne doit déjà pas être donnée. La 8 me botte bien mais c'est la pleine folie des 8 en restau en ce moment, tout le monde se les arrache, même les Major. Tu savais qu'il y a eu une 10 Gordini aussi ? J'y pense parce que je viens de retomber sur les photos du rasso de Maulévrier ou il y avait une 10 Major. La Commodore est déjà trop moderne pour moi. @Alfistebzh: Il faut dire aussi que beaucoup de proprios de teutonnes qui ont acheté une voiture allemande dans l'unique but de frimer auprès des voisins, ne te parleront jamais des pannes qu'ils ont avec. L'une des meilleures copines de ma femme, mercedessiste convaincue depuis des années, roule avec un coupé CLK 320 V6. La voiture n'est plus toute jeune mais très peu kilométrée. Il y a quelque temps, elle a dû faire changer sa boîte automatique qui a lâché, je te dis pas comment elle a gueulé quand elle a payé la facture. Elle faisait des bonds de 23 mètres, s'accrochait au lustre en slip etc.
Papa_Marco Posté(e) le 13 Août 2012 Signaler Posté(e) le 13 Août 2012 (modifié) Ce qui est lourd les 3 millions de post pour un problème d'egr ou de débitmètre alors qu'avec une recherche on trouve sa réponse. @Papa_Marco si un essence sa avance rappelle toi la discussion que l'on à eu dans la distinctive si on joue à arme égale 2.4 essence 5cylindre et turbo :P Leju faisait sa vexée car l'infirmiére n'a pas lâché Cagouille de la soirée Tout a fait 175cv essence VS 175cv diesel, le diesel est devant 2.4L essence VS 2.4L diesel, l'essence est loin devant avec le double de cheveaux (est de conso). Est tous ça est uniquement du à la vitesse de combustion..... Modifié le 13 Août 2012 par Papa_Marco
alfistebzh Posté(e) le 13 Août 2012 Signaler Posté(e) le 13 Août 2012 faut aussi savoir qu'un gasout turbalé,si il est maltraité apres faut pas venir geuler,si il ont monté un Q2 sur le 170CV ç'est pas pour faire joli,alors les branluchonts qui vienne çe plaindre par ce qu'ils on peté leur transmission avec leur puces + 30 /40 BOURRINS j'ais envie de leurs dire bien fait pour votre tronche,je suis inscris sur GTPASSION et si je veut rigoler un bon coup je me connect
Pedro78200 Posté(e) le 13 Août 2012 Signaler Posté(e) le 13 Août 2012 J'ai bien compris le 2ème degré! Sur un autre forum je suis le premier à me moquer de Renault!! Le châssis de MA laguna (je précise car pas toute concernée) n'est pas idéal. Le V6 + bva alourdissent pas mal l'avant (et peux être que les amortos sont fatigués) et la direction électrique à assistance variable rendent la voiture peu précise et plutôt pataude dans les virages de campagne. Bon y a aussi la puissance du moulin qui fait que parfois je me fais peur!
leju07 Posté(e) le 13 Août 2012 Signaler Posté(e) le 13 Août 2012 Va sur un forum VW ou Audi, y-a de quoi se taper des barres! Un sentiment entre la moquerie et la honte avec un soupçon d'éceourement
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