leju07 Posté(e) le 12 Septembre 2012 Signaler Posté(e) le 12 Septembre 2012 Une 900 turbo16 c'est quelque chose! Une vraie "bagnole" hyper attachante, pleine de personnalité et qui envoie très fort dans une sonorité à donner la méga banane à chaque accélération
Nofioul Posté(e) le 12 Septembre 2012 Signaler Posté(e) le 12 Septembre 2012 C'est disparu... Tout comme Lancia et Alfa.... C'était pas haalemand, ça intéressait pas les beaufs de banlieue.
leju07 Posté(e) le 13 Septembre 2012 Signaler Posté(e) le 13 Septembre 2012 Lancia et Alfa sont toujours la loulou, et Saab n'est pas encore mort.
bzeded Posté(e) le 18 Novembre 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 18 Novembre 2012 Une vidange faites ce WE, pour le prochain acheteur, si un ange se présente , enfin remplacement du liquide huileux ainsi que des filtres à huile comme d'hab et filtre à air .
bzeded Posté(e) le 9 Janvier 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 9 Janvier 2013 véhicule vendu, maintenant reste à trouver une nouvelle auto.
selespeed46 Posté(e) le 9 Janvier 2013 Signaler Posté(e) le 9 Janvier 2013 Bonne nouvelle alors! Tu as pu la vendre le prix que t'espérais? Maintenant, tu n'as plus qu'à trouver une belle alfa essence... une 156 GTA, par exemple
Nofioul Posté(e) le 9 Janvier 2013 Signaler Posté(e) le 9 Janvier 2013 Ca n'a pas trop trainé en fait.
bzeded Posté(e) le 9 Janvier 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 9 Janvier 2013 Bonne nouvelle alors! Tu as pu la vendre le prix que t'espérais? Maintenant, tu n'as plus qu'à trouver une belle alfa essence... une 156 GTA, par exemple Non pas forcément mais je l'ai pas donné non plus, pour la gta sera dans mes rêves Ca n'a pas trop trainé en fait. un peu plus de trois mois quand même, et en plus c'est mon voisin à 800 m qui me l'a pris sans le savoir
selespeed46 Posté(e) le 10 Janvier 2013 Signaler Posté(e) le 10 Janvier 2013 C'est bien comme ça, tu auras toujours un oeil sur elle ....
bzeded Posté(e) le 14 Janvier 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 14 Janvier 2013 voila c'est fait j'ai un gros Diesel au losange ( pas tapé pas tapé )
Draxjoe Posté(e) le 14 Janvier 2013 Signaler Posté(e) le 14 Janvier 2013 (modifié) J'imagine, que tu n'avais pas le choix ? ? Modifié le 14 Janvier 2013 par Draxjoe
selespeed46 Posté(e) le 14 Janvier 2013 Signaler Posté(e) le 14 Janvier 2013 Ne me dit pas que tu as acheté ça :
bzeded Posté(e) le 14 Janvier 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 14 Janvier 2013 oui c'est la mienne non je déconne Pour répondre a Draxjoe, faut dire au tarif que je voulais mettre à 3 zéro j'avais pas trop de choix, et bientôt le deux roues, donc le choix se porte sur le deux roues, sachant qu'il me reste et que je garde même pour 5000€ mon alfa 90
bzeded Posté(e) le 14 Janvier 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 14 Janvier 2013 oui avant avant, celle-ci à 15kms de la maison comme je t'ai expliqué au tél il me fallait une bétallière pour cette semaine. elle est passé au ct ce jour sans contre visite.
Invité Posté(e) le 14 Janvier 2013 Signaler Posté(e) le 14 Janvier 2013 et t'as donné combien au CT pour quelle passe ?
selespeed46 Posté(e) le 14 Janvier 2013 Signaler Posté(e) le 14 Janvier 2013 C'est quoi la motorisation que tu as dessus ? je sais qu'il y a eu des moteurs increvables sur certaines.
bzeded Posté(e) le 15 Janvier 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 15 Janvier 2013 un bon 2.5td de 113 chvx, un confort top un vrai panzer. le moteur est réputé fragile pour son joint de culasse.
Invité curve Posté(e) le 15 Janvier 2013 Signaler Posté(e) le 15 Janvier 2013 La 2.1 td, c'est ce moteur qui était indestructible. Moteur, boite embrayage, j'ai eu la chance d'avoir ce bloc dans une R21 et de faire 350 000 kms sans aucune réparation sauf une durit de turbo et des batteries qui claquaient tous les ans. Mes amis l'avaient surnomée "la mailleure voiture du monde". La Safrane, c'est une super routière, mais ce 2.5, c'est le VM italien?
bzeded Posté(e) le 15 Janvier 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 15 Janvier 2013 oui moteur italien avec sa mauvaise réputation, un vrai canapé roulant, on se croirait à la maison
fredicot Posté(e) le 17 Janvier 2013 Signaler Posté(e) le 17 Janvier 2013 C'est pas le VM, mais le Sofim des lancia Thema tds, mes parents en avait une et un oncle avait la Safrane, il y avait un monde entre les 2 au niveau perf, surement dus au poids de la Safrane. Jamais eu aucun soucis avec ce moteur, mes parents l'on garder jusqu'a 177000kms, j'avais un pote qui en avait une en break il a casser le moteur a 350 000kms, cause pompe a huile, apparement fragile aussi. Mon pere avait des Daily iveco avec ce moteur, a juste fait un joint de culasse sur 1, mais il faisait que des petits trajets et tirait dedans a froid donc...
bzeded Posté(e) le 17 Janvier 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 17 Janvier 2013 c'est lourd à bas régime une vrai locomotive, mais une fois lancée sur l'asphalte çà des bonnes reprises en 4 et 5.
Recommended Posts