Alfajedi Posté(e) le 21 Février 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 21 Février 2012 T'es pas loin cochon d'inde, quand tu veux pour un coup de main! Sinon à Toulouse il y a le Museo Vivo à côté de la Cité des Etoiles, n'hésites pas à venir!
Alfajedi Posté(e) le 21 Février 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 21 Février 2012 Faut pas trop s'avancer sur la date de fin des réparations... Moi sa fait un an qu'elle va etre fini dans 2 mois (javoue ne pas y passer beaucoup de temp desssus non plus certains week end) Ce qui compte c'est de faire un travail propre et soigner C'est juste une question de motivation et moi je le suis, rendez-vous le 15 juin pour voir où j'en suis.
gat' Posté(e) le 21 Février 2012 Signaler Posté(e) le 21 Février 2012 On a qu'a ce faire un rasso le 15 juin avec l'obligation de venir avec nos anciennes, ca fera une date butoir pour finir la restau
Nofioul Posté(e) le 21 Février 2012 Signaler Posté(e) le 21 Février 2012 Je vais mettre trois jours pour descendre dans le Tarn avec Pénélope....
Alfajedi Posté(e) le 21 Février 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 21 Février 2012 J'y serai même avec juste le siège conducteur remonté!
gat' Posté(e) le 21 Février 2012 Signaler Posté(e) le 21 Février 2012 MDR, Nofioul, on appel ça l'aventure J'imagine bien la gueule des flics qui t'arrete lors d'un controle en voyant ton interieur complement dépouillé
cochon dinde Posté(e) le 21 Février 2012 Signaler Posté(e) le 21 Février 2012 albi ok cool pas loin des que j enleve mon attelle je vien une apre midi avec plaisir
Alfajedi Posté(e) le 22 Février 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 22 Février 2012 Ça y est le pare-brise et la lunette arrière sont déposés grâce au coup de main du président du club CAFSP. Pas de photos du démontage ni du résultat car il fallait que je range tout avant de repartir au boulot. Il y avait de la rouille cachée sous le joint du pare-brise ça je le savais. Et la bonne surprise c'est qu'il y est arrivé sans découper les joints.
musik7 Posté(e) le 22 Février 2012 Signaler Posté(e) le 22 Février 2012 et les vitrages sont intacts ? ils n'étaient pas collés je suppose...
Nofioul Posté(e) le 22 Février 2012 Signaler Posté(e) le 22 Février 2012 Non, avec le joint à l'ancienne apparemment...
cochon dinde Posté(e) le 22 Février 2012 Signaler Posté(e) le 22 Février 2012 sympa l idee de ce museo vivo des que je peut re conduire je vais y jeter un oeil
Alfajedi Posté(e) le 23 Février 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 23 Février 2012 Passe quand tu veux, je n'y suis pas à chaque fois mais les gars du CAFSP et d'autres y sont très régulièrement. Pour plus d'info: http://www.alfaromeo-online.com/forum/topic/26802-museo-vivo-midi-pyrenees/page__fromsearch__1
Alfajedi Posté(e) le 24 Février 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 24 Février 2012 (modifié) Les vitres sont posées à l'ancienne avec un gros joint en caoutchouc qu'on a pu sauver devant comme derrière. Voici les photos des bas de montants de pare-brise: A gauche: A droite: Voici le résultat final après le passage de président du club CAFSP: Modifié le 24 Février 2012 par Alfajedi
Draxjoe Posté(e) le 24 Février 2012 Signaler Posté(e) le 24 Février 2012 Voici le résultat final après le passage de président du club CAFSP: Y'a du boulot... Bon courage ! ! !
tof69 Posté(e) le 24 Février 2012 Signaler Posté(e) le 24 Février 2012 ouais y'a du taff ! la rouille a bien attaquée partout ...
Nofioul Posté(e) le 24 Février 2012 Signaler Posté(e) le 24 Février 2012 En espérant que ce soit bien fait pour le remontage du pare-brise. Quoi qu'il en soit, prends en soin de ton sprintounet.
Alfajedi Posté(e) le 26 Février 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 26 Février 2012 Bilan de la journée: Avant: Après:
Alfajedi Posté(e) le 26 Février 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 26 Février 2012 Sinon dans la "baignoire", c'est moyen. Je n'ai pas pu enlevé entièrement le support de batterie. Un boulon tourne dans le vide et j'ai perdu l'écrou dans un compartiment fermé d'un autre. Et dessous c'était bien crado. J'ai trouvé des boulons que c'est même pas moi qui les ait fait tombé. :shock: J'en ai profité pour nettoyer vu l'état et pour voir comment c'était dessous.
Nofioul Posté(e) le 26 Février 2012 Signaler Posté(e) le 26 Février 2012 Putain oui, c'est aussi propre que dans les cuisines d'un resto chinois.... C'est du LDR qui a coulé ? Comment ça se fait ?
Alfajedi Posté(e) le 26 Février 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 26 Février 2012 C'est le LDR qui était dans le radiateur de chauffage qui a coulé. Il fallait basculer tout le bloc pour le sortir et il y en a un peu qui a coulé. Mais j'avais un radiateur d'avance que j'ai mis en attendant de récupérer le Sprint pour remettre le bloc complet. Bloc qui va être complètement démonté et nettoyé d'ailleurs. Heureusement que je ne suis pas allergique avec la poussière!
Invité Kangourou24 Posté(e) le 26 Février 2012 Signaler Posté(e) le 26 Février 2012 Sacré boulot jedi Maintenant grace à toi je sait comment est fait le radiateur de chauffage sur la 1.5
Nofioul Posté(e) le 26 Février 2012 Signaler Posté(e) le 26 Février 2012 Ca va être un sacré merdier pour remonter tout ça.... Bravo en tout cas ! Dommage qu'on soit tous si loin les uns des autres, il y aurait un beau rasso à faire.
cavalera Posté(e) le 26 Février 2012 Signaler Posté(e) le 26 Février 2012 A coeur vaillant, rien n'est impossible. Un bon road trip, c'est génial à vivre. D'autres l'ont fait, pourquoi pas vous.
tof69 Posté(e) le 26 Février 2012 Signaler Posté(e) le 26 Février 2012 j'ai pensé a toi jedi , tout a l'heure j'ai vu un superbe sprint rouge comme le tien , pas eu le temps de dégainé le tel pour faire une photo ... il etait nikel en tout cas !
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