maremano Posté(e) le 13 Mai 2012 Signaler Posté(e) le 13 Mai 2012 Coucou a tous, voila, sur ma 159 2.4 de 2006 qui arrive a 108.000 km, en revenant de normandie ce matin, j'ai remarquer un ronronnement qui commence a se faire sentir a partir de 50 km/h, et qui s'amplifi avec la vitesse, un ronronnement plutot grave, pas très fort. je n'ai pas de vibration dans le volant, sauf a partir de 110, très légères, mais bon, rien d'expetionnel. Cela n'a rien a voir avec le moteur, je pense au train roulant, peu etre un roulement de roue? Si quelqu'un a un avis, ou a déja connu ça. merci de vos réponse, bon week end a tous
limp95 Posté(e) le 13 Mai 2012 Signaler Posté(e) le 13 Mai 2012 Si c'est amplifier en fonction de la vitesse c'est surement un roulement. Quoi qu'un roulement à 108 000 km me pareil tôt, tu n'as pas taper de trotoir? sinon regarde au niveau de pneus, des pneus usent peuvent engendre des bruit de roulement aussi.
eric Posté(e) le 13 Mai 2012 Signaler Posté(e) le 13 Mai 2012 regardes deja les pneus, souvent en fin de vie ils deviennent un peu bruyants
TOF60 Posté(e) le 13 Mai 2012 Signaler Posté(e) le 13 Mai 2012 regardes deja les pneus, souvent en fin de vie ils deviennent un peu bruyants +1
dimoul Posté(e) le 14 Mai 2012 Signaler Posté(e) le 14 Mai 2012 J'ai déjà eu ce problème sur un de mes véhicules, ce sont tes pneus qui s'usent de façon irrégulière (par facette) rien de grave.Selon la marque des pneus ça varie.
Tapsystem Posté(e) le 14 Mai 2012 Signaler Posté(e) le 14 Mai 2012 Quelle est ta marque/type de pneu? Perso j'avais la même chose sur ma 156SW, avec des Good year eagle F1 puis avec des Pirelli PZero. A partit de 10000/12000 kms, ça ronronnait comme si les roulements était HS!
kbass Posté(e) le 14 Mai 2012 Signaler Posté(e) le 14 Mai 2012 Peut être un roulement défaillant suite à un choc... Les pneus usés irrégulièrement, ça se sent à vitesse soutenue, pas à 50km/h et ça vibre dans le volant principalement et aussi bien en accélérant qu'en roue libre Si vibration uniquement à l'accélération, alors cardan qui a du jeu Pour savoir si c'est un roulement, il te faut mettre ta voiture sur pont (ou sur chandelles) et tourner les roues à la main de plus en plus vite pour déceler un bruit de roulement Et en même temps, en profiter pour vérifier l'usure des pneus, sait-on jamais
maremano Posté(e) le 14 Mai 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 14 Mai 2012 (modifié) Coucou a tous, mes pneus sont a l'avant des bridgestone potenza l'usure est régulière et ils sont a peine a mi usure (12000 km), je n'ai eu aucun choc ( aucun trotoir ou autres) . Je penche pour un roulement.....merci pour vos idées Modifié le 14 Mai 2012 par maremano
Alfiste042 Posté(e) le 15 Mai 2012 Signaler Posté(e) le 15 Mai 2012 Des pneu qui s'use en facette en 10Mkms veut dire amortisseur HS
maremano Posté(e) le 4 Juin 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 4 Juin 2012 Coucou tout le monde, la voiture est au garage, je dois la récuperer normalement aujourd'hui. Il me change le roulement avant gauche, je vous en dis plus une fois que je serai aller la chercher, bonne journée a tous
LOOP Posté(e) le 4 Juin 2012 Signaler Posté(e) le 4 Juin 2012 Mes 2 159 m'ont fait ça dès que les pneux arrivaient à 75% d'usure
Ramel Posté(e) le 4 Juin 2012 Signaler Posté(e) le 4 Juin 2012 Salut, moi aussi j'ai eu un roulement autours de 120 000km. Tu n'es pas un cas isolé. Je pense que le poids de la voiture, élevé, associé à une conduite pas toujours tranquille peut user rapidement les roulements. Bonne route !
maremano Posté(e) le 4 Juin 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 4 Juin 2012 La mes pneus sont a peine à 25% d'usure, j'ai intervertis les trains pour voir, toutjours le même rouronnement a l'avant gauche.........je dois la récuperer ce soir, je vous dirai exactement ce qu'il en est. mais je pense que le roulement est éffèctivement HS
maremano Posté(e) le 4 Juin 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 4 Juin 2012 (modifié) Voila, j'ai récuperé ma voiture, nickel. c'était bel et bien le roulement avant gauche qui était HS. Bonne route a tous Modifié le 4 Juin 2012 par maremano
tonton77 Posté(e) le 4 Juin 2012 Signaler Posté(e) le 4 Juin 2012 merci de ton retour d'expérience. malheureusement due au surpoids de la 159 les roulements sont monnaie courante.
limp95 Posté(e) le 4 Juin 2012 Signaler Posté(e) le 4 Juin 2012 Les miens on été changer aussi, mais j'avais taper un trottoir. Mais sa m'étonne pas vraiment, vu le parallélisme rarement nickel au début + le poids de la voiture ils doivent en prendre un sacre coup.
Invité Roki Posté(e) le 5 Juin 2012 Signaler Posté(e) le 5 Juin 2012 merci de ton retour d'expérience. malheureusement due au surpoids de la 159 les roulements sont monnaie courante. Je suis à 183.000 kms et toujours les roulements d'origine, ça doit dépendre aussi du vécu de l'auto......
kbass Posté(e) le 6 Juin 2012 Signaler Posté(e) le 6 Juin 2012 Les roulements, oui, ça ne m'étonne pas Merci de te retour, ça en aidera certains! bye bye
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